{"id":20196,"date":"2025-07-07T13:51:48","date_gmt":"2025-07-07T16:51:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/jak-crawford-embala-vez-vira-ameaca-real-alexander-dunne-richard-verschoor-briga-titulo-f2\/"},"modified":"2025-07-07T13:58:34","modified_gmt":"2025-07-07T16:58:34","slug":"jak-crawford-embala-vez-vira-ameaca-real-alexander-dunne-richard-verschoor-briga-titulo-f2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/jak-crawford-embala-vez-vira-ameaca-real-alexander-dunne-richard-verschoor-briga-titulo-f2\/","title":{"rendered":"Crawford embala de vez e vira amea\u00e7a real a Dunne e Verschoor na briga por t\u00edtulo da F2"},"content":{"rendered":"\n

No come\u00e7o da temporada, depois de um ano marcado por todo o brilhantismo dos novatos encabe\u00e7ados por Gabriel Bortoleto<\/strong> e companhia e que hoje fazem jus ao hype na F1, a F\u00f3rmula 2<\/strong> se viu sem um astro-mor <\/a>capaz de preencher tal lacuna, por\u00e9m criou oportunidade ideal para os veteranos roubarem a cena, tal qual Felipe Drugovich<\/strong> fez em 2022. Entre eles, Jak Crawford <\/strong>era, sem d\u00favida, dos nomes mais interessantes para se ficar de olho, e o norte-americano conseguiu se valer de uma rodada completamente ca\u00f3tica para bagun\u00e7ar o campeonato e confirmar tal expectativa.<\/p>\n\n\n\n

O in\u00edcio de 2025, no entanto, n\u00e3o foi dos mais f\u00e1ceis, muito pelo contr\u00e1rio. Come\u00e7ou o seu terceiro ano de F2 zerando as duas primeiras rodadas, totalmente ofuscado pelos novatos Luke Browning<\/strong> e Leonardo Fornaroli<\/strong>, com Alexander Dunne <\/strong>crescendo pelas beiradas. Foi o p\u00f3dio na corrida 2 da rodada da Ar\u00e1bia Saudita<\/strong> que come\u00e7ou a colocar Crawford no jogo. Dali em diante, s\u00f3 ficou sem pontos na sprint da \u00c1ustria<\/strong>, por\u00e9m encaixou a consist\u00eancia que \u00e9 t\u00e3o necess\u00e1ria na base.<\/p>\n\n\n\n

Na Inglaterra<\/strong>, debaixo de um aguaceiro, valeu-se de mais uma p\u00e9ssima largada de Victor Martins<\/strong> e saltou de terceiro para primeiro. Depois disso, foi seguro na chuva, n\u00e3o sendo amea\u00e7ado em nenhum momento por Dunne \u2014 perigo mesmo veio do lado de Browning, que largou fora do top-10, mas teve bel\u00edssima performance no asfalto molhado.<\/p>\n\n\n\n

Parecia, inclusive, que o brit\u00e2nico brigaria para valer pela vit\u00f3ria, mas a sorte de Crawford em entrar nos boxes imediatamente antes do safety-car virtual frustrou qualquer possiblidade ao piloto da Hitech<\/strong>. O norte-americano ainda venceu em M\u00f4naco <\/strong>do mesmo jeito, por\u00e9m era o carro de seguran\u00e7a para valer envolvido na hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

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Dunne, Crawford e Browning: campeonato da F2 chegou a momento decisivo (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sorte de Crawford, azar dos outros. “Diria que estou realmente na briga agora. Depois da \u00c1ustria, sabia que as coisas mudariam a cada fim de semana, corro contra os mesmos pilotos todas as semanas. Luke e Alex tamb\u00e9m est\u00e3o lutando pelo campeonato, ent\u00e3o parece que estamos sempre competindo um contra o outro, o que mant\u00e9m a disputa acirrada. S\u00e3o vit\u00f3rias como a de hoje que nos separam um pouco”, avaliou depois da corrida.<\/p>\n\n\n\n

Dunne contou na coletiva de imprensa p\u00f3s-corrida que a estrat\u00e9gia era parar junto com Crawford. “Meu engenheiro disse ‘se ele entrar, siga-o’, mas j\u00e1 era tarde demais, ent\u00e3o tive de ficar na pista. Al\u00e9m disso, se eu o tivesse seguido, acho que n\u00e3o teria dado tempo, pois ele entrou bem na hora do safety-car virtual, ent\u00e3o foi melhor ter ficado na pista”, analisou o irland\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

Verschoor continua na lideran\u00e7a, mas a passagem da categoria pela Inglaterra acendeu importante sinal de alerta ao neerland\u00eas: se realmente quiser conquistar o sonhado t\u00edtulo, ter\u00e1 de ser mais consistente, a come\u00e7ar pela classifica\u00e7\u00e3o. No fim de semana, ficou em s\u00e9timo no grid da corrida de domingo e foi mero coadjuvante frente aos rivais diretos. Ele ainda \u00e9 ao lado de Crawford o maior vencedor da temporada, com tr\u00eas triunfos cada, mas o campeonato entrou naquela fase decisiva em que a diferen\u00e7a vai contar a favor do piloto que menos errar.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0F\u00f3rmula 2<\/a>\u00a0retorna de\u00a025 a 27 de julho<\/strong>\u00a0em\u00a0Spa-Francorchamps<\/a><\/strong>, palco da\u00a0rodada da B\u00e9lgica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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