{"id":20219,"date":"2025-07-07T10:14:11","date_gmt":"2025-07-07T13:14:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-diz-que-quer-boa-conversa-com-fia-entender-punicao-oscar-piastri\/"},"modified":"2025-07-07T13:36:06","modified_gmt":"2025-07-07T16:36:06","slug":"mclaren-diz-que-quer-boa-conversa-com-fia-entender-punicao-oscar-piastri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-diz-que-quer-boa-conversa-com-fia-entender-punicao-oscar-piastri\/","title":{"rendered":"McLaren diz que quer “boa conversa” com FIA para entender puni\u00e7\u00e3o de Piastri"},"content":{"rendered":"\n

Andrea Stella<\/strong> n\u00e3o escondeu a insatisfa\u00e7\u00e3o da McLaren<\/strong> com a puni\u00e7\u00e3o de 10s imposta a Oscar Piastri<\/a><\/strong> durante o GP da Inglaterra do \u00faltimo domingo (6), mas fez quest\u00e3o de sair em defesa dos comiss\u00e1rios da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA)<\/strong>. Ap\u00f3s classificar a penalidade como \u201cmuito r\u00edgida\u201d<\/a><\/strong>, admitiu que pretende dialogar com a entidade para entender melhor a interpreta\u00e7\u00e3o<\/strong> que levou \u00e0 decis\u00e3o e destacou a dificuldade da fun\u00e7\u00e3o de julgar os incidentes em tempo real<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a corrida, o chefe da McLaren<\/strong> chegou com quase 20 minutos de atraso para a coletiva de imprensa enquanto investigava detalhes do epis\u00f3dio. Reconheceu que o caso ser\u00e1 levado \u00e0 FIA para esclarecimentos, mas elogiou a postura dos comiss\u00e1rios<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTemos uma situa\u00e7\u00e3o que julgamos como r\u00edgida para um dos nossos pilotos. Mas isso n\u00e3o muda nossa opini\u00e3o de que a FIA e os comiss\u00e1rios fazem um trabalho dif\u00edcil. Todos tentam fazer o melhor poss\u00edvel<\/strong>\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cProcuram ser consistentes, mas cada cen\u00e1rio tem sutilezas e muda rapidamente. Tomar decis\u00f5es certas \u00e9 sempre dif\u00edcil<\/strong>, seja para FIA, comiss\u00e1rios ou equipe. O importante \u00e9 manter o di\u00e1logo. Teremos uma boa conversa para entender como essa situa\u00e7\u00e3o poderia ter sido interpretada de forma diferente<\/strong>\u201d, emendou.<\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri teve de se contentar com o segundo lugar no GP da Inglaterra ap\u00f3s puni\u00e7\u00e3o (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Piastri liderava a corrida sob safety-car na volta 22, depois do incidente entre Isack Hadjar e Andrea Kimi Antonelli<\/a><\/strong>, mas acabou punido em 10s ap\u00f3s reduzir bruscamente a velocidade durante o procedimento de relargada, em meio \u00e0 chuva e ao spray levantado pelos carros. Mesmo Max Verstappen<\/strong>, que vinha logo atr\u00e1s, classificou a penalidade como \u201cmuito extrema\u201d<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Stella refor\u00e7ou que a conversa precisa considerar todos os elementos, incluindo relatos dos pilotos envolvidos<\/strong> e raz\u00f5es para a relargada ter sido t\u00e3o tardia<\/strong>, antes de avaliar se a decis\u00e3o poderia ter sido mais justa.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 apropriado discutir depois da corrida, porque precisamos ouvir a opini\u00e3o dos pilotos, entender por que o safety-car demorou tanto a sair. S\u00f3 ent\u00e3o juntar tudo para garantir que a decis\u00e3o tenha sido a mais justa poss\u00edvel\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0volta de\u00a025 a 27 de julho<\/strong>, em\u00a0Spa-Francorchamps<\/a><\/strong>, que recebe o\u00a0GP da B\u00e9lgica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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