{"id":20240,"date":"2025-07-06T19:13:00","date_gmt":"2025-07-06T22:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-no-gp-da-inglaterra-12a-etapa-da-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-07-06T20:21:52","modified_gmt":"2025-07-06T23:21:52","slug":"5-coisas-que-aprendemos-no-gp-da-inglaterra-12a-etapa-da-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-que-aprendemos-no-gp-da-inglaterra-12a-etapa-da-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos no GP da Inglaterra, 12\u00aa etapa da F\u00f3rmula 1 2025"},"content":{"rendered":"\n

O GP da Inglaterra<\/strong> foi o melhor da temporada da<\/a> F1 2025<\/strong>. Uma corrida ca\u00f3tica, com chuva, confus\u00e3o, acidentes, pol\u00eamicas, discuss\u00f5es. Tudo que a categoria esperava encontrar em Silverstone<\/strong>, encontrou neste domingo (6). Encontrou muito mais, ali\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Lando Norris<\/strong> venceu em casa, mesmo bem longe de ter tido atua\u00e7\u00e3o de gala ou de ter impressionado no fim de semana. O ingl\u00eas, por\u00e9m, contou com vacilada absolutamente boba do companheiro Oscar Piastri<\/strong>, que havia classificado melhor e fazia grande corrida na chuva at\u00e9 frear bruscamente numa infra\u00e7\u00e3o ao procedimento de sa\u00edda do safety-car. 10s na conta do australiano e a vit\u00f3ria virou segundo lugar.<\/p>\n\n\n\n

O p\u00f3dio foi completado pelo incr\u00edvel Nico H\u00fclkenberg.<\/strong> Em mais uma atua\u00e7\u00e3o impec\u00e1vel em 2025, o alem\u00e3o saiu da \u00faltima fila para o terceiro lugar, com ultrapassagens, boa t\u00e1tica, \u00f3tima gest\u00e3o de pneus e um ritmo impressionante. O primeiro p\u00f3dio da carreira do veterano <\/a>da Sauber<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Lewis Hamilton<\/strong> chegou em quarto, em corrida de altos e baixos, bem como foi para Max Verstappen<\/strong>, o quinto. Pierre Gasly<\/strong> e Lance Stroll<\/strong> brilharam, puxando a segunda metade de um top-10 que ainda teve Alexander Albon, Fernando Alonso <\/strong>e George Russell. Charles Leclerc<\/strong> saiu zerado em dia terr\u00edvel, enquanto Gabriel Bortoleto<\/strong> bateu.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris venceu um GP da Inglaterra que estava nas m\u00e3os de Oscar Piastri (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E o GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>separou cinco coisas que aprendemos no GP da Inglaterra, 12\u00aa etapa da F1 2025.<\/p>\n\n\n\n

O Incr\u00edvel H\u00fclk: p\u00f3dio em atua\u00e7\u00e3o estupenda e fim da piada mais sem gra\u00e7a da F1 atual<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

N\u00e3o foi a primeira e nem a segunda vez que H\u00fclkenberg teve uma atua\u00e7\u00e3o sensacional com a Sauber na F1, mas foi especial. O GP da Inglaterra, desta vez, encaixou tudo que o alem\u00e3o precisava e deu em p\u00f3dio, o primeiro da carreira de Nico. Saindo da \u00faltima fila, H\u00fclkenberg novamente come\u00e7ou muito forte e foi escalando o pelot\u00e3o parando na hora certa, cuidando dos pneus, mas tamb\u00e9m impressionando no ritmo e nas ultrapassagens. A reden\u00e7\u00e3o demorou, mas chegou, deixando para tr\u00e1s as oportunidades outrora perdidas no Bahrein em 2014, na Alemanha em 2019 ou, \u00e9 claro, no Brasil em 2012. O papo de que Nico era o melhor piloto sem p\u00f3dio na F1 acabou, agora a discuss\u00e3o precisa ser se o alem\u00e3o \u00e9 o melhor a nunca ter vencido uma corrida. E \u00e9 uma discuss\u00e3o extremamente v\u00e1lida, diga-se. Um incr\u00edvel H\u00fclk passou por Silverstone e pela F1 2025.<\/p>\n\n\n\n

Norris vence, Piastri vacila, McLaren fica de cara amarrada e campeonato pega fogo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A \u00fanica coisa que saiu do tom no primeiro p\u00f3dio de H\u00fclkenberg foi a cara do pessoal da McLaren. Enquanto o alem\u00e3o e os su\u00ed\u00e7os da Sauber viviam o \u00eaxtase, a McLaren era puro clim\u00e3o. A explica\u00e7\u00e3o n\u00e3o tem muito segredo: Norris venceu uma corrida que caiu no colo, depois de Piastri ter sido punido pela infra\u00e7\u00e3o em safety-car. De todo modo, Lando n\u00e3o tem culpa da decis\u00e3o dos comiss\u00e1rios e aproveitou a oportunidade para incendiar de vez o campeonato, cada vez com mais cara de que vai praticamente empatado para as f\u00e9rias. Do lado de Oscar, resta aceitar. N\u00e3o apenas porque j\u00e1 passou, mas pelo fato de que o australiano viajou completamente ao frear de forma t\u00e3o brusca no meio da reta, naquela chuva, no procedimento de relargada.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen passou longe de ter um dos melhores dias da carreira na chuva (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Verstappen comete erro bobo em relargada e sofre com Red Bull ingui\u00e1vel na Inglaterra<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Estava bem claro a partir do momento em que Piastri fez a ultrapassagem que, a menos que algo muito doido rolasse, Verstappen n\u00e3o venceria na Inglaterra. O fato \u00e9 que a Red Bull estava em uma configura\u00e7\u00e3o bem diferenciada naquele esquema de tirar asa para a classifica\u00e7\u00e3o e, com a chuva, virou meio loteria. Max brigou o quanto conseguiu para segurar o australiano, mas bem rapidamente perdeu contato. A\u00ed veio o ponto de virada: no mesmo incidente que rendeu a puni\u00e7\u00e3o a Oscar, o neerland\u00eas tentou recuperar rapidamente o contato com o l\u00edder antes da relargada e, com pneus frios e molhados, rodou. Caiu para 11\u00ba e s\u00f3 se recuperou at\u00e9 a quinta posi\u00e7\u00e3o, um lugar bem mais realista para o que a Red Bull tinha a oferecer. N\u00e3o deixa de ser bem frustrante para quem largou da pole, por\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari sai feliz com migalhas em fim de semana que deveria ser de pura lamenta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Sim, \u00e9 verdade que a Ferrari fez mais pontos que a Mercedes e a Red Bull na Inglaterra, mas isso simplesmente n\u00e3o pode ser motivo para comemora\u00e7\u00e3o. Primeiro porque a gente cai de novo naquele papo da \u00c1ustria: os caras n\u00e3o entraram em 2025 pelo vice-campeonato de Construtores e n\u00e3o faz sentido algum celebrar isso. Mas mais al\u00e9m, n\u00e3o \u00e9 muito dif\u00edcil ver o horror que foi a corrida de Leclerc e a decep\u00e7\u00e3o de Hamilton por n\u00e3o fazer, enfim, um p\u00f3dio em uma corrida em que H\u00fclkenberg chegou no top-3 com uma Sauber. S\u00e3o muitos erros, inclusive de estrat\u00e9gia, mas tamb\u00e9m dos pilotos, em um fim de semana em que o ritmo em pista seca era para sonhar com pole e vit\u00f3ria. Vai saber quando v\u00e3o fazer algo parecido de novo\u2026<\/p>\n\n\n\n

Mercedes naufraga na Inglaterra e agora tem problemas tamb\u00e9m com chuva<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A \u00fanica coisa que salvou hoje na Mercedes foi aquela bela boina que Toto Wolff e companhia estavam usando nas garagens. De resto, um sofrimento completo, que come\u00e7ou com o erro de colocar pneus de pista seca em Russell antes mesmo da largada e acabou com 1 ponto conquistado, abandono de Kimi Antonelli ao ser acertado por Hadjar, mas, principalmente, um ritmo bastante qualquer coisa. Depois de tudo que aconteceu, a Mercedes agora parece uma equipe que, al\u00e9m do calor, n\u00e3o gosta tamb\u00e9m da chuva. Assim fica dif\u00edcil brigar de verdade.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> volta de 25 a 27 de julho<\/strong>, em Spa-Francorchamps<\/a><\/strong>, que recebe o GP da B\u00e9lgica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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