{"id":20355,"date":"2025-07-04T19:41:56","date_gmt":"2025-07-04T22:41:56","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-na-sexta-feira-do-gp-da-inglaterra-da-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-07-04T20:08:02","modified_gmt":"2025-07-04T23:08:02","slug":"5-coisas-que-aprendemos-na-sexta-feira-do-gp-da-inglaterra-da-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-que-aprendemos-na-sexta-feira-do-gp-da-inglaterra-da-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos na sexta-feira do GP da Inglaterra da F\u00f3rmula 1 2025"},"content":{"rendered":"\n

A sexta-feira (4) de treinos livres do GP da Inglaterra<\/strong> teve a McLaren <\/strong>confirmando o status de favorita. Mais do que isso: h\u00e1 novamente uma clara diferen\u00e7a entre os pilotos do time papaia, com Lando Norris<\/strong> entrando no s\u00e1bado consideravelmente mais forte<\/a> que Oscar Piastri,<\/strong> algo que j\u00e1 tinha acontecido nas \u00faltimas duas etapas, ao menos nos treinos livres.<\/p>\n\n\n\n

Mas a McLaren, desta vez, n\u00e3o brinca sozinha. A Ferrari<\/strong>, que assumiu o posto de segunda for\u00e7a na \u00c1ustria<\/strong>, chega mais forte e parece ter armas ao menos para desafiar a rival de verdade. Lewis Hamilton,<\/strong> na pista em que domina mais do que qualquer outro na hist\u00f3ria, comandou o TL1<\/a>, mas Charles Leclerc<\/strong> tamb\u00e9m est\u00e1 firme.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0s voltas com escapadas e problemas para fazer todo tipo de curva, Max Verstappen<\/strong> pareceu s\u00f3lido em ritmo de corrida, mas a volta r\u00e1pida pegou a Red Bull <\/strong>de jeito. O neerland\u00eas sofreu para se colocar a 0s5 dos ponteiros nas duas sess\u00f5es, numa disputa bem mais com a Mercedes do que com as duas da ponta.<\/p>\n\n\n\n

A Mercedes<\/strong>, ali\u00e1s, n\u00e3o chegou legal em Silverstone<\/strong>. Confiante, o time prateado achou os 25\u00baC quente para burro. O TL2, com Kimi Antonelli <\/strong>em sexto e George Russell <\/strong>em oitavo, preocupa legal. Gabriel Bortoleto, <\/strong>enquanto isso, saiu de 20\u00ba mais cedo para 13\u00ba depois, em recupera\u00e7\u00e3o interessante numa ‘F1 B’ ajustada.<\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri n\u00e3o parece totalmente confort\u00e1vel (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E o GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>separou cinco coisas que aprendemos na sexta-feira do GP da Inglaterra, 12\u00aa etapa da F1 2025.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

McLaren \u00e9 favorita de novo, mas Norris segue acima de Piastri<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ainda que Hamilton tenha liderado o TL1, a McLaren \u00e9 favorita, sim. O segundo treino livre trouxe um cen\u00e1rio mais prov\u00e1vel para a corrida, com a lideran\u00e7a firme de Norris. O ingl\u00eas, inclusive, chegou a liderar os tr\u00eas setores, ou seja, fazer uma volta ideal. Isso caiu com Leclerc no final, mas o recado de for\u00e7a papaia foi dado.<\/p>\n\n\n\n

Agora, h\u00e1 outro ponto aqui que merece aten\u00e7\u00e3o: mais uma vez, Norris parece mais r\u00e1pido que Piastri. Isso \u00e9 algo que tem sido recorrente desde que a McLaren atualizou o carro, especialmente com a suspens\u00e3o nova, que devolveu conforto ao ingl\u00eas na tocada. Oscar tem dado sinais de desconforto outra vez e vai precisar de algo novo na classifica\u00e7\u00e3o. Ou de mais um erro daqueles do companheiro. Quase 0s5 no TL2 \u00e9 muita coisa, afinal.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari mant\u00e9m rea\u00e7\u00e3o na Inglaterra e sonha com briga<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Se aquele p\u00f3dio na \u00c1ustria disse muito mais sobre Mercedes e Red Bull do que sobre uma competitividade real da Ferrari, os italianos querem mudar o panorama na Inglaterra. Para a etapa em Silverstone, os vermelhos contam com aquela esperan\u00e7a de que Hamilton novamente fa\u00e7a a diferen\u00e7a em uma pista que tem um retrospecto fant\u00e1stico, mas sem perder de vista a import\u00e2ncia de terem Leclerc no p\u00e1reo. Com Piastri ainda meio fora de ritmo, agora parece real ter a Ferrari no balaio. E isso \u00e9 \u00f3timo para a corrida em si.<\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton liderou o TL1 com uma Ferrari que parece renascer (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Verstappen reclama muito, mas Red Bull pode virar fator na disputa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Verstappen n\u00e3o gostou nem um pouco do carro que guiou na sexta-feira na Inglaterra, mas a etapa n\u00e3o parece 100% perdida pela Red Bull. \u00c9 claro que os problemas, especialmente no TL1, n\u00e3o podem se repetir, que o carro precisa responder bem melhor aos comandos do tetracampe\u00e3o, mas a simula\u00e7\u00e3o de corrida foi uma luz ali no fim do t\u00fanel. A ver se os energ\u00e9ticos tentam tirar esses 0s5 em volta r\u00e1pida e complicam o acerto de domingo, mas n\u00e3o \u00e9 tamb\u00e9m como se nada ali tivesse certo ou num caminho promissor. De repente, garantir um top-5 no grid e contar com o ritmo de corrida seja a melhor op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes come\u00e7a de figurante e torce para previs\u00e3o do tempo se confirmar<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A sexta-feira da Mercedes foi a defini\u00e7\u00e3o da express\u00e3o cumprir tabela. Um dia absolutamente opaco dos prateados, mas tamb\u00e9m extremamente decepcionante. No fim das contas, a Mercedes aposta alto no GP da Inglaterra e tem motivos para isso. S\u00f3 realmente n\u00e3o come\u00e7ou legal. Mais uma vez, a explica\u00e7\u00e3o parece atrelada ao clima, j\u00e1 que o friozinho ainda n\u00e3o chegou em Silverstone. os term\u00f4metros devem apontar 3\u00baC a menos no s\u00e1bado e 6\u00baC a menos no domingo. \u00c9 nisso que os caras precisam se apegar para embolar tudo.<\/p>\n\n\n\n

Racing Bulls pinta como 5\u00aa for\u00e7a na Inglaterra. Sauber sofre no TL1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Em uma ‘F1 B’ em que a Alpine parece totalmente carta fora do baralho e que, mais uma vez, a Haas come\u00e7a o fim de semana em uma pregui\u00e7a danada, a Racing Bulls comandou as a\u00e7\u00f5es. Isack Hadjar e Liam Lawson foram ao top-10 nas duas sess\u00f5es, andando muito pr\u00f3ximos. A Aston Martin incomodou no TL2, mas com Lance Stroll, que raramente replica as boas atua\u00e7\u00f5es nas classifica\u00e7\u00f5es. A Williams sofreu com um carro cheio de pequenas falhas, enquanto a Sauber praticamente jogou o TL1 fora. \u00c9 que os su\u00ed\u00e7os tiveram Paul Aron na vaga de Nico H\u00fclkenberg e viram Gabriel Bortoleto rodar e perder as melhores voltas com os macios. No TL2, por outro lado, o time cresceu, com o brasileiro coladinho em Alexander Albon e Fernando Alonso, em um 13\u00ba lugar que pode representar, pelo menos, um Q2 amanh\u00e3. Ainda h\u00e1 um caminho consider\u00e1vel para mirar os pontos, por\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n

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O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing<\/strong> chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da cobertura tradicional, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> est\u00e1 IN LOCO<\/strong> em Silverstone<\/a> <\/strong>para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP da Inglaterra de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Treino livre 3<\/td>07:30<\/td>09:30<\/td>11:30<\/td>12:30<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>11:00<\/td>13:00<\/td>15:00<\/td>16:00<\/td><\/tr>
Corrida<\/td>11:00<\/td>13:00<\/td>15:00<\/td>16:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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