{"id":20623,"date":"2025-06-28T18:36:00","date_gmt":"2025-06-28T21:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ott-tanak-sobra-hyundai-abre-vantagem-vencer-2o-dia-rali-grecia-wrc\/"},"modified":"2025-06-28T18:38:36","modified_gmt":"2025-06-28T21:38:36","slug":"ott-tanak-sobra-hyundai-abre-vantagem-vencer-2o-dia-rali-grecia-wrc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/rally\/ott-tanak-sobra-hyundai-abre-vantagem-vencer-2o-dia-rali-grecia-wrc\/","title":{"rendered":"T\u00e4nak sobra com Hyundai e abre vantagem ao vencer 2\u00ba dia do Rali da Gr\u00e9cia do WRC"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de terminar o primeiro dia do <strong>Rali da Gr\u00e9cia<\/strong> com <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/rally\/noticias\/ott-tanak-segura-vantagem-3s-sobre-adrien-fourmaux-lidera-1o-dia-rali-grecia-wrc\/\">uma vantagem apertada de apenas 3s<\/a> sobre <strong>Adrien Fourmaux<\/strong>, <strong>Ott T\u00e4nak<\/strong> apertou o ritmo neste s\u00e1bado (28) e aumentou consideravelmente a margem sobre os principais rivais na s\u00e9tima etapa do <strong>Mundial de Rali<\/strong> (<strong>WRC<\/strong>). O piloto da <strong>Hyundai<\/strong> cronometrou 2h56min31s no total e construiu uma vantagem de 43s6 sobre o segundo colocado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O estoniano mais uma vez mostrou calma e foi consistente durante as especiais do dia para se distanciar na ponta ap\u00f3s as passagens por <strong>Pavliani<\/strong>, <strong>Karoutes<\/strong> e <strong>Inohori<\/strong> \u2014 tr\u00eas trechos cl\u00e1ssicos da prova na Gr\u00e9cia. As vit\u00f3rias nos est\u00e1gios oito e nove o ajudou a permanecer na dianteira, enquanto Fourmaux, que vinha na persegui\u00e7\u00e3o at\u00e9 ent\u00e3o, acabou danificando a suspens\u00e3o traseira direita ap\u00f3s um toque numa pedra e viu as chances de conseguir o primeiro triunfo na categoria irem por \u00e1gua abaixo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tirando proveito do infort\u00fanio do rival, <strong>S\u00e9bastien Ogier<\/strong> foi o mais r\u00e1pido na d\u00e9cima especial e assumiu a vice-lideran\u00e7a com a <strong>Toyota<\/strong> \u2014 com 2h57min15s no rel\u00f3gio e 43s6 de atraso. O franc\u00eas evitou assumir riscos desnecess\u00e1rios, j\u00e1 que entendeu que dificilmente conseguiria competir com T\u00e4nak de igual para igual neste s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atr\u00e1s de Fourmaux, <strong>Elfyn Evans<\/strong> permaneceu na quarta coloca\u00e7\u00e3o, seguido por <strong>Thierry Neuville<\/strong>, que acumula um preju\u00edzo de 4min17s em rela\u00e7\u00e3o ao ponteiro. Com o <strong>Ford #13<\/strong>, o luxemburgu\u00eas <strong>Gr\u00e9goire Munster<\/strong> continuou sofrendo com problemas no freio de m\u00e3o e n\u00e3o foi capaz de escalar o pelot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/sebastien-ogier-grecia-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-986471\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">S\u00e9bastien Ogier superou Adrien Fourmaux e subiu para a segunda posi\u00e7\u00e3o (Foto: WRC)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f <strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Toyota enfrentou um grande rev\u00e9s na 11\u00aa especial, quando <strong>Kalle Rovanper\u00e4<\/strong> e <strong>Takamoto Katsuta<\/strong> abandonaram a prova. O finland\u00eas ocupava a s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o, mas acabou preso em uma valeta e levou mais de 4min para sair \u2014 e, cerca de 5 km depois, precisou abandonar devido a problemas nos freios e na transmiss\u00e3o. J\u00e1 o japon\u00eas, que estava em quinto lugar, saiu da pista e n\u00e3o conseguiu continuar na disputa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No <strong>WRC2<\/strong>, <strong>Oliver Solberg<\/strong> construiu uma vantagem de 1min37s sobre <strong>Gus Greensmith<\/strong> e permanece confortavelmente na lideran\u00e7a, com a s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o geral. <strong>Kajetan Kajetanowicz<\/strong> terminou o dia em nono, enquanto <strong>Yohan Rossel<\/strong> fechou o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O terceiro e \u00faltimo dia do Mundial de Rali na Gr\u00e9cia acontece neste domingo (29). O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha de perto todas as emo\u00e7\u00f5es do WRC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ott T\u00e4nak apertou o ritmo neste s\u00e1bado (28) e aumentou consideravelmente a vantagem sobre o segundo colocado, que agora passou a ser S\u00e9bastien Ogier, da Toyota<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000986470,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[36700,36648,36699,36702,1491,28285,288,42261,233,42260,29286,42262,40493,287,37421],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-20623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rally","tag-calendario-mundial-de-rali","tag-calendario-wrc","tag-classificacao-mundial-de-rali","tag-classificacao-wrc","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-mundial-de-rali","tag-mundial-de-rali-2025","tag-rali","tag-rali-2025","tag-rali-da-grecia","tag-temporada-2025-do-mundial-de-rali","tag-temporada-2025-do-wrc","tag-wrc","tag-wrc-2025","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20623"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20623\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000986470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20623"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}