{"id":20718,"date":"2025-06-27T09:30:48","date_gmt":"2025-06-27T12:30:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/george-russell-mantem-mercedes-alta-lidera-tl1-gp-da-austria-formula-1-gabriel-bortoleto-6\/"},"modified":"2025-06-27T13:02:57","modified_gmt":"2025-06-27T16:02:57","slug":"george-russell-mantem-mercedes-alta-lidera-tl1-gp-da-austria-formula-1-gabriel-bortoleto-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/george-russell-mantem-mercedes-alta-lidera-tl1-gp-da-austria-formula-1-gabriel-bortoleto-6\/","title":{"rendered":"Russell mant\u00e9m Mercedes em alta e lidera TL1 do GP da \u00c1ustria de F1. Bortoleto \u00e9 6\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> retorna \u00e0 Europa ap\u00f3s uma etapa de aus\u00eancia. A tradicional \u2014 e derradeira, ao menos por enquanto, levando em conta o calend\u00e1rio do ano que vem \u2014 visita ao Canad\u00e1 no meio da perna do Velho Continente, ficou para tr\u00e1s. Agora e pelo futuro no horizonte, apenas corridas por ali. Na primeira atividade da categoria no fim de semana do <strong>GP da \u00c1ustria<\/strong>, melhor para <strong>George Russell<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A lideran\u00e7a de Russell, com o tempo de 1min05s542 e vantagem de 0s065 para o arquirrival <strong>Max Verstappen<\/strong>, na segunda coloca\u00e7\u00e3o, manteve a tend\u00eancia de alta da <strong>Mercedes<\/strong>. \u00c9 certamente uma boa not\u00edcia ap\u00f3s a vit\u00f3ria com pole e tudo no <strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-vence-gp-canada-batida-lando-norris-oscar-piastri-fim-gabriel-bortoleto-14o\/\">GP do Canad\u00e1<\/a><\/strong> de duas semanas atr\u00e1s. Ainda que seja somente o TL1, uma lideran\u00e7a \u00e9 uma lideran\u00e7a. E foi com certo controle: Russell ponteou por cerca de 50 minutos, com tr\u00eas voltas diferentes, sempre superando a pr\u00f3pria marca anterior. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atr\u00e1s deles, os dois pilotos que representaram a <strong>McLaren<\/strong>. <strong>Oscar Piastri<\/strong> foi o terceiro, seguido por <strong>Alexander Dunne<\/strong>, novato da F2 que assumiu o carro de <strong>Lando Norris<\/strong> para a atividade. <strong>Pierre Gasly<\/strong> p\u00f4s a Alpine na sexta coloca\u00e7\u00e3o, ao passo que um surpreendente <strong>Gabriel Bortoleto<\/strong> levou a <strong>Sauber<\/strong> ao sexto lugar. <strong>Alexander Albon, Carlos Sainz, Lewis Hamilton e Isack Hadjar<\/strong> fecharam o top-10. Tanto Albon quanto Hamilton tiveram problemas ao longo da atividade, chamados de volta \u00e0 garagem por problemas no c\u00e2mbio, mas retornaram para continuar o trabalho ap\u00f3s alguns reparos. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>&nbsp;realiza o GP da \u00c1ustria neste fim de semana, de 27 a 29 de junho,&nbsp;<strong>no Red Bull Ring<\/strong>, 11\u00aa etapa da temporada 2025. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">AO VIVO E EM&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O&nbsp;<strong>Briefing<\/strong>&nbsp;chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV. Al\u00e9m da cobertura tradicional, o&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;estar\u00e1&nbsp;<strong>IN LOCO<\/strong>&nbsp;em&nbsp;<strong>Spielberg&nbsp;<\/strong>para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter&nbsp;<strong>Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-gp-da-austria-nbsp-de-f1-veja-os-horarios-em-brasil-cabo-verde-nbsp-portugal-angola-e-mocambique\"><strong>GP da \u00c1ustria&nbsp;de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Sess\u00e3o<\/strong><\/td><td><strong>BRA*<\/strong><\/td><td><strong>CBV<\/strong><\/td><td><strong>POR<\/strong><br><strong>ANG<\/strong><\/td><td><strong>MOZ<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Treino livre 2<\/td><td>12:00<\/td><td>14:00<\/td><td>16:00<\/td><td>17:00<\/td><\/tr><tr><td>Treino livre 3<\/td><td>07:30<\/td><td>09:30<\/td><td>11:30<\/td><td>12:30<\/td><\/tr><tr><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>11:00<\/td><td>13:00<\/td><td>15:00<\/td><td>16:00<\/td><\/tr><tr><td>Corrida<\/td><td>10:00<\/td><td>12:00<\/td><td>14:00<\/td><td>15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rio de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: &amp;apos;F1&amp;apos; \u00e9 uma revolu\u00e7\u00e3o? E o que vale a pena ver sobre esporte na telona | Paddockast #196\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/01qN4ux7n0p1vWxH8Ji3CR?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/austria-2025-f1-treinos-livres-mclaren-oscar-piastri-afp-01-1200x825.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-985582\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oscar Piastri, l\u00edder do campeonato, foi o terceiro colocado (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-confira-como-foi-o-tl1-do-gp-da-austria\">Confira como foi o TL1 do GP da \u00c1ustria:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os trabalhos no Red Bull Ring come\u00e7avam num calor forte. N\u00e3o na temperatura ambiente, que beirava os 24\u00b0C no momento em que a primeira bandeira verde apareceu, mas, por conta do c\u00e9u limpo e ensolarado, a pista fervia e presenteava os carros com 43\u00b0C. Algo bastante representativo levando em conta que os pneus levados pela Pirelli para o evento fazem parte da gama mais macia: C3, C4 e C5. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/alexander-dunne-estreia-dino-beganovic-retorna-escalacao-novatos-tl1-gp-austria\/\">Na escala\u00e7\u00e3o do primeiro treino livre, duas novidades<\/a><\/strong>: a McLaren tinha Alexander Dunne na vaga de Lando Norris, enquanto a Ferrari punha Dino Beganovic no carro de Charles Leclerc, seguindo adiante com as obriga\u00e7\u00f5es de cada equipe ceder cada um dos dois carros duas vezes por temporada para um piloto com menos que duas largadas na categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dunne, inclusive, puxou a fila, mas a pista esteve bem movimentada logo de sa\u00edda. E logo nas a\u00e7\u00f5es iniciais, Max Verstappen passou aberta numa curva ap\u00f3s o carro escapulir de frente. Um pouco depois, ao contornar a curva final aberto demais, tocou o gramado e relatou \u00e0 equipe que a dianteira do carro estava solta demais. <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-fica-sem-engenheiro-corrida-titular-gianpiero-lambiase-passagem-formula-1-austria\/\">O tetracampe\u00e3o tinha novidade, ali\u00e1s, sem a presen\u00e7a do engenheiro<\/a><\/strong> de corridas titular, Gianpiero Lambiase, por quest\u00f5es pessoais. Simon Rennie, que atualmente tem outro papel no time de engenheiros da equipe mas ocupou o cargo por anos dentro e fora da Red Bull, com gente como Robert Kubica, Mark Webber e Daniel Ricciardo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/austria-2025-f1-treinos-livres-ferrari-dino-beganovic-afp-01-1200x787.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-985578\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dino Beganovic, um dos novatos do TL1 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na McLaren, Dunne relatava que estava escutando v\u00e1rias pessoas ao mesmo tempo no r\u00e1dio. Parte de algo que, claro, pode complicar a vida de um piloto mexendo com um carro da F1 pela primeira vez, ainda que seja algu\u00e9m que esteja na briga pelo t\u00edtulo da F2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a marca de dez minutos, somente Lewis Hamilton aparecia fora da pista: muito trabalho acontecendo no tra\u00e7ado, com direito aos tr\u00eas tipos de pneus sendo utilizados \u2014 embora apenas Dunne tivesse utilizado os macios. Depois das voltas iniciais, quem liderava era George Russell, mas ainda em meados da casa de 1min06s. Era sabido que os tempos ainda despencariam ao longo da atividade. Pouco mais tarde, o pr\u00f3prio Russell viraria 1min06s139, come\u00e7ando a levar o pelot\u00e3o a um n\u00famero mais realista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro a escapar da pista foi Yuki Tsunoda, dando a entender certa dificuldade da Red Bull com o setup dos carros na corrida de casa. Oliver Bearman era mais um que aparentava ter a dianteira escorregadia, mas esse com o carro da Haas. Gabriel Bortoleto, por outro lado, chegou a virar o terceiro tempo, que logo foi empurrado para a s\u00e9tima coloca\u00e7\u00e3o. Mesmo assim, com a pista mais calma perto da marca da metade da sess\u00e3o, era importante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto as boas not\u00edcias apareciam para Bortoleto e a Mercedes, que ainda contava com Russell l\u00edder e tinha Andrea Kimi Antonelli na terceira coloca\u00e7\u00e3o, as not\u00edcias eram tenebrosas para outros dois pilotos. Hamilton e Alexander Albon foram, logo em seguida, avisados, respectivamente por Ferrari e Williams, que tinham problemas na caixa de c\u00e2mbio e deviam encaminhar os carros para a garagem. Albon chegou at\u00e9 a sair da pista antes de completar a volta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/austria-2025-f1-treinos-livres-red-bull-max-verstappen-afp-02-1200x796.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-985592\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen teve algumas dificuldades no in\u00edcio do TL1 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com cerca de 34 minutos pela frente, os pneus macios come\u00e7avam a surgir. Foi o que fez a Mercedes, mandando os dois pilotos para um stint com eles. Era a chance de aumentar, ao menos que momentaneamente, a lideran\u00e7a da atividade. Na primeira tentativa, por\u00e9m, Antonelli balan\u00e7ou o carro inteiro entrando nas duas curvas finais. Dava para notar como o carro est\u00e1 ajustado em baixa temperatura para a pista austr\u00edaca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As voltas despencavam. Russell virou 1min05s942, enquanto Bortoleto mandava um temporal, tamb\u00e9m com os macios, e saltava para a segunda coloca\u00e7\u00e3o, 0s373 atr\u00e1s. Na marca de 50% do TL1, estes eram os dois primeiros, seguidos por Carlos Sainz, Antonelli, Lance Stroll, Albon, Nico H\u00fclkenberg, Oscar Piastri e Verstappen. Mas o momento era de fluidez com mais a mais voltas de macios, e Pierre Gasly logo pulava para o segundo posto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira bandeira amarela surgiu com 27 minutos pela frente, causada por Fernando Alonso. O veterano bicampe\u00e3o rodou logo ao sair do pit-lane, v\u00edtima de um pneu extremamente frio na primeira acelerada. &#8220;N\u00e3o foi a melhor volta de sa\u00edda. Bom acontecer no TL1&#8221;, brincava no r\u00e1dio da Aston Martin. Estava em baixa velocidade, at\u00e9. Nada muito grave, e a interven\u00e7\u00e3o durou pouco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem tamb\u00e9m ganhava pneus macios era o outro novato, Beganovic, mas que castigou o assoalho na zebra logo de sa\u00edda. Tinha, ali\u00e1s, o pior tempo do treino com 25 minutos pela frente. Dunne era o 13\u00ba, e passara dos pneus macios para os m\u00e9dios e, ent\u00e3o, para os duros. Pelos lados do l\u00edder do campeonato, Piastri, o carro aparecia de volta ao tra\u00e7ado cheio de parafina na dianteira direita. Demonstra\u00e7\u00e3o que a McLaren conduzia avalia\u00e7\u00f5es espec\u00edficas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/austria-2025-f1-treinos-livres-williams-alexander-albon-01-1200x802.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-985614\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Alexander Albon teve problemas de c\u00e2mbio, mas retornou \u00e0 pista (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen tamb\u00e9m aparecia com os pneus macios e saltava para a segunda coloca\u00e7\u00e3o, seguido por Piastri. Os tr\u00eas separados por 0s155, mas sem que ningu\u00e9m conseguisse alcan\u00e7ar, ao menos at\u00e9 ali, a marca de Russell. E Bortoleto se sustentava na quinta coloca\u00e7\u00e3o, mesmo ap\u00f3s uma rodada completa de voltas com pneus macios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esteban Ocon causaria a segunda amarela do treino ao tentar frear tarde demais na reta dos boxes e passar direito na curva um. Nada grave tamb\u00e9m, apesar de mandar para o espa\u00e7o os pneus dianteiros do jogo com que estava na pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O c\u00e9u, que era l\u00edmpido no come\u00e7o da atividade, mudou muito ao longo da hora e apresentava nuvens carregadas nos 20 minutos finais. Era um desafio \u00e0s previs\u00f5es clim\u00e1ticas para todo o fim de semana, que apresentavam pouca ou quase nenhuma chance de precipita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A McLaren tentava mais uma rodada de pneus macios no carro de Dunne, e n\u00e3o \u00e9 que funcionou? O jovem desfilou pelo curto tra\u00e7ado de Spielberg e virou 1min05s766, mesmo d\u00e9cimo de Piastri e bom o bastante para a quarta coloca\u00e7\u00e3o. O jovem ainda relatava leve garoa entre as curvas tr\u00eas e quarto. A equipe assegurava que n\u00e3o ficaria pior que isso.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Homenagem-Mercedes-funcionario-Austria-F1-2025-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-985594\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Homenagem da Mercedes a Mark Hudson, funcion\u00e1rio que morreu na \u00faltima semana (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A surpresa da atividade, com menos de cinco minutos pela frente, era como a Haas destoava das demais e terminava bem atr\u00e1s nas \u00faltimas duas coloca\u00e7\u00f5es. \u00c0 frente deles, 18 pilotos separados por 0s827. Levando em conta que o 18\u00ba era o novato Beganovic, o TL1 tinha 17 nomes separados por 0s720. Algo interessante, mesmo com a ressalva de que o Red Bull Ring tem pista curta e que facilita o emparelhamento do grid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perto da quadriculada, ainda deu tempo de Alonso ser bloqueado pela Alpine de Gasly e dar leve escapada na curva um. Mas ambos seguiram em frente sem maiores problemas. Bom destacar ainda que, apesar dos problemas no c\u00e2mbio, tanto Hamilton quanto Albon voltaram normalmente \u00e0 pista ap\u00f3s minutos de reparo e chegaram a melhorar os respectivos tempos. No fim das contas, por\u00e9m, lideran\u00e7a mesmo com Russell, seguido de Verstappen e Piastri, com Bortoleto na sexta coloca\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 2025, GP da \u00c1ustria, Spielberg, treino livre 1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:05.542<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>34&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull RBPT Honda<\/td><td>1:05.607<\/td><td>+0.065<\/td><td>30&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:05.697<\/td><td>+0.155<\/td><td>33&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>A DUNNE<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:05.766<\/td><td>+0.224<\/td><td>29&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine Renault<\/td><td>1:05.780<\/td><td>+0.238<\/td><td>34&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>6<\/strong><\/td><td>G BORTOLETO<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:05.874<\/td><td>+0.332<\/td><td>35&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>7<\/strong><\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:05.946<\/td><td>+0.404<\/td><td>35&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>8<\/strong><\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:06.017<\/td><td>+0.475<\/td><td>33&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>9<\/strong><\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:06.099<\/td><td>+0.557<\/td><td>20&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>10<\/strong><\/td><td>I HADJAR<\/td><td>Racing Bulls Honda<\/td><td>1:06.110<\/td><td>+0.568<\/td><td>33&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>11<\/strong><\/td><td>A K ANTONELLI<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:06.130<\/td><td>+0.588<\/td><td>35&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>12<\/strong><\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:06.140<\/td><td>+0.598<\/td><td>32&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>13<\/strong><\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:06.160<\/td><td>+0.618<\/td><td>32&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>14<\/strong><\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:06.170<\/td><td>+0.628<\/td><td>32&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>15<\/strong><\/td><td>L LAWSON<\/td><td>Racing Bulls Honda<\/td><td>1:06.189<\/td><td>+0.647<\/td><td>34&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>16<\/strong><\/td><td>F COLAPINTO<\/td><td>Alpine Renault<\/td><td>1:06.246<\/td><td>+0.704<\/td><td>34&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>17<\/strong><\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>Red Bull RBPT Honda<\/td><td>1:06.262<\/td><td>+0.720<\/td><td>30&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>18<\/strong><\/td><td>D BEGANOVIC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:06.369<\/td><td>+0.827<\/td><td>32&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>19<\/strong><\/td><td>E OCON<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:06.510<\/td><td>+0.968<\/td><td>32&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td><strong>20<\/strong><\/td><td>O BEARMAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:06.738<\/td><td>+1.196<\/td><td>30&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f<\/strong>&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"SAINZ DESISTE DA FIA, BEN SULAYEM ATACA E DEFENDE TRANSPAR\u00caNCIA + PR\u00c9VIA DA F1 NA \u00c1USTRIA | WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JIy0eLRFGbM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">SAINZ DESISTE DA FIA, BEN SULAYEM ATACA E DEFENDE TRANSPAR\u00caNCIA + PR\u00c9VIA DA F1 NA \u00c1USTRIA | WGP<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quem \u00e9 que para a Mercedes? Ap\u00f3s a vit\u00f3ria com moral no Canad\u00e1, George Russell continuou em vantagem e liderou o TL1 do GP da \u00c1ustria<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000985584,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[654,31510,20491,27861,309,26000,546,209,5660,29810,302,3630,642,176,207,38466,578,33334,40053,180,25440,350,42809,38313,40108,800,23783,119,40439,14495,37485,31949,42813,41987,41986,42374,30039,33934,1713,41429,42737,40088,40904,28104,596,485,547,42739,36655,40783,37187,39670,87,595,203,90,4928,37605,39069,535,37633,1521,43426,30806,37737,40440,39129,40982,29923,42697,2916,43371,36778,40367,676,38179,42749,41954,41953,204,42188,27332,27716,1763,42740,36315,40123,40483,38501,39987,1197,42293,16330,37695,42808,36313,42605,43429,38321,39049,42692,27383,37936,215,42814,25011,33777,597],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-20718","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-alexander-dunne","tag-alpine","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-aston-martin","tag-audiencia-da-tv","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-classificacao","tag-dino-beganovic","tag-esteban-ocon","tag-f1-2025","tag-f1-ao-vivo","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-ferrari-2025","tag-ferrari-f1","tag-ferrari-formula-1","tag-fim-de-semana-austria","tag-formula-1","tag-franco-colapinto","tag-gabriel-bortoleto","tag-gasly-2025","tag-gasly-f1","tag-gasly-formula-1","tag-george-russell","tag-gp-da-austria","tag-haas","tag-haas-2025","tag-haas-f1","tag-haas-formula-1","tag-hadjar","tag-hadjar-2025","tag-hadjar-f1","tag-hadjar-formula-1","tag-hamilton-2025","tag-hamilton-f1","tag-hamilton-formula-1","tag-hamilton-na-ferrari","tag-hulk-f1","tag-hulkenberg-2025","tag-hulkenberg-f1","tag-hulkenberg-formula-1","tag-isack-hadjar","tag-jack-doohan","tag-lance-stroll","tag-lando-norris","tag-lawson-2025","tag-lawson-f1","tag-lawson-formula-1","tag-leclerc-f1","tag-leclerc-formula-1","tag-lewis-hamilton","tag-liam-lawson","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mclaren-f1","tag-mclaren-formula-1","tag-mercedes-2025","tag-mercedes-f1","tag-mercedes-formula-1","tag-nico-hulkenberg","tag-norris-2025","tag-norris-f1","tag-norris-formula-1","tag-ocon-2025","tag-ocon-f1","tag-ocon-formula-1","tag-oliver-bearman","tag-oliver-bearman-formula-1","tag-oscar-piastri","tag-piastri-2025","tag-piastri-f1","tag-piastri-formula-1","tag-pierre-gasly","tag-racing-bulls","tag-racing-bulls-2025","tag-racing-bulls-f1","tag-racing-bulls-formula-1","tag-red-bull","tag-red-bull-2025","tag-red-bull-f1","tag-red-bull-formula-1","tag-red-bull-ring","tag-russell-2025","tag-russell-f1","tag-russell-formula-1","tag-sainz-2025","tag-sainz-f1","tag-sainz-formula-1","tag-sauber","tag-sauber-2025","tag-sauber-f1","tag-sauber-formula-1","tag-stroll-2025","tag-stroll-f1","tag-stroll-formula-1","tag-tsunoda-2025-mercedes","tag-tsunoda-f1","tag-tsunoda-formula-1","tag-verstappen-2025","tag-verstappen-f1","tag-verstappen-formula-1","tag-williams","tag-williams-2025","tag-williams-f1","tag-williams-formula-1","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20718"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20718\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000985584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20718"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}