{"id":20890,"date":"2025-06-22T19:28:41","date_gmt":"2025-06-22T22:28:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alex-palou-se-impoe-corrida-maluca-liquida-campeonato-indy-ainda-junho\/"},"modified":"2025-06-24T13:42:06","modified_gmt":"2025-06-24T16:42:06","slug":"alex-palou-se-impoe-corrida-maluca-liquida-campeonato-indy-ainda-junho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/alex-palou-se-impoe-corrida-maluca-liquida-campeonato-indy-ainda-junho\/","title":{"rendered":"Palou se imp\u00f5e em corrida maluca e liquida campeonato da Indy ainda em junho"},"content":{"rendered":"\n

Foram duas corridas seguidas em que Kyle Kirkwood <\/strong>brilhou, mas no melhor GP <\/strong>da Indy <\/strong>em 2025, n\u00e3o poderia ter um vencedor diferente de \u00c1lex Palou<\/strong>. O espanhol se imp\u00f4s de maneira espetacular em Road America, chegando a seis vit\u00f3rias em nove provas disputadas. E com 93 pontos de dist\u00e2ncia para Kirkwood na tabela, \u00e9 seguro dizer que o restante da temporada \u00e9 apenas protocolar.<\/p>\n\n\n\n

Diferente do esperado, a corrida em Elkhart Lake foi basicamente maluca do in\u00edcio ao fim. Muitos pilotos com excesso de confian\u00e7a, outros incapazes de evitar choques e isso acabou bagun\u00e7ando a corrida desde o in\u00edcio. Scott McLaughlin <\/strong>e Christian Lundgaard <\/strong>pareciam os mais fortes na reta inicial, mas a bagun\u00e7a estrat\u00e9gica puxou outros elementos para a corrida. Entre eles, Scott Dixon<\/strong>, que depois de ser eliminado da classifica\u00e7\u00e3o no s\u00e1bado, precisou remar da 25\u00aa coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

E a hist\u00f3ria do neozeland\u00eas hexacampe\u00e3o talvez fosse a melhor. Quantas vezes vimos este sujeito parir vit\u00f3rias simplesmente porque fazia estrat\u00e9gias acontecerem de forma surreal? Hoje, tinha total cara para isso. Foi quem fez acontecer e parecia que ia para outra vit\u00f3ria heroica. Por\u00e9m, os mais de 6 km do circuito em Elkhart Lake foram longos demais. Ele precisou de um pit-stop e caiu para nono.<\/p>\n\n\n\n

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LEIA MAIS: Collet desbanca Hauger e vence etapa da Indy NXT em\u00a0<\/a>Road America<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u00c1lex Palou (Foto: Travis Hinkle | IMS Photo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por sinal, n\u00e3o apenas Dixon sofreu disso. Alexander Rossi <\/strong>era outro em apresenta\u00e7\u00e3o heroica at\u00e9 o combust\u00edvel acabar nas voltas finais. E v\u00e1rios pilotos acabaram encostando logo ap\u00f3s a linha de chegada pelo temor de que n\u00e3o conseguiram completar o giro de esfriamento ap\u00f3s a bandeira quadriculada.<\/p>\n\n\n\n

Ent\u00e3o, a vit\u00f3ria foi, mais uma vez, no colo de Palou. O espanhol n\u00e3o se intimidou pela largada ruim, mergulhou nos advers\u00e1rios sempre que p\u00f4de e ainda viu a bagun\u00e7a eliminar alguns de seus principais concorrentes. No fim, era entre ele e Felix Rosenqvist<\/strong>. At\u00e9 f\u00e1cil de entender o motivo de \u00c1lex levar mais uma vez.<\/p>\n\n\n\n

Kyle Kirkwood, que foi quarto colocado hoje, at\u00e9 se comportou bem e fez uma prova digna apesar de alguns entreveros com advers\u00e1rios por aqui e ali. Por\u00e9m, \u00e9 muito complicado disputar contra Palou. Ou ele bate, como em Detroit, ou estar\u00e1 sempre no bolo e disposto a roubar uma vit\u00f3ria. \u00c9 um piloto de outro patamar.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, Road America trouxe o que a Indy sabe fazer de melhor: prova equilibrada, com grandes momentos o tempo inteiro e que a indefini\u00e7\u00e3o pesou at\u00e9 as voltas finais. \u00c9 claro que ter apenas 2 vencedores em 9 provas joga muito contra, mas na semana em que a Indy anuncia que s\u00f3 em tr\u00eas anos ter\u00e1 um novo carro, um respiro era necess\u00e1rio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nem a prova mais maluca e imprevis\u00edvel da Indy em 2025 foi capaz de parar \u00c1lex Palou, que volta a abrir vantagem e praticamente encerra a disputa de t\u00edtulo nesta temporada<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000984473,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[3],"tags":[2980,5012,9828,417,2908,28552,6133,1824,831,14640,796,147,3630,3144,176,26800,39174,180,619,1595,1826,43645,5100,1491,28285,267,35361,2561,2555,93,39054,232,43021,94,4717,1555,4157,3201,1569,90,1782,2140,25714,29784,27380,265,349,1869,1245,733,732,266,321,3133],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-20890","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-500-milhas-indianapolis","tag-al-unser-jr","tag-alex-palou","tag-andretti","tag-bump-day","tag-calendario-indy","tag-classificacao-indy","tag-conor-daly","tag-dale-coyne","tag-doug-boles","tag-emerson-fittipaldi","tag-f1","tag-f1-2025","tag-felix-rosenqvist","tag-fernando-alonso","tag-fora-2","tag-fora-da-corrida","tag-formula-1","tag-formula-indy","tag-ganassi","tag-gateway","tag-gp-da-gateway","tag-gp-de-monaco","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-helio-castroneves","tag-horarios-indy","tag-indianapolis","tag-indianapolis-motor-speedway","tag-indy","tag-indy-2025","tag-indy-500","tag-indy-ao-vivo-gratis","tag-indycar","tag-jacob-abel","tag-josef-newgarden","tag-juncos","tag-kyle-larson","tag-marcus-ericsson","tag-mclaren","tag-meyer-shank","tag-monaco","tag-nolan-siegel","tag-onde-assistir-indy","tag-pato-oward-3","tag-penske","tag-prema","tag-robert-shwartzman","tag-roger-penske","tag-ryan-briscoe","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-tony-kanaan","tag-will-power","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20890","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20890"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20890\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000984473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20890"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=20890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}