{"id":21067,"date":"2025-06-18T09:00:43","date_gmt":"2025-06-18T12:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lucas-di-grassi-preve-problemas-formula-e-forte-calor-jacarta-perder-quilos\/"},"modified":"2025-06-20T23:16:14","modified_gmt":"2025-06-21T02:16:14","slug":"lucas-di-grassi-preve-problemas-formula-e-forte-calor-jacarta-perder-quilos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/lucas-di-grassi-preve-problemas-formula-e-forte-calor-jacarta-perder-quilos\/","title":{"rendered":"Di Grassi prev\u00ea “problemas” na F\u00f3rmula E com forte calor em Jacarta: “Perder uns quilos”"},"content":{"rendered":"\n

Ap\u00f3s passar por T\u00f3quio <\/strong>e Xangai<\/strong>, a F\u00f3rmula E<\/a> <\/strong>vai encerrar a perna asi\u00e1tica da temporada 2024\/25 neste fim de semana, com o eP de Jacarta<\/strong>, 12\u00aa etapa do campeonato. E a principal preocupa\u00e7\u00e3o de pilotos e equipes tem sido com o calor da capital da Indon\u00e9sia, que vai oferecer um desafio e tanto n\u00e3o apenas para os competidores, mas para os carros. E Lucas Di Grassi<\/strong> ressaltou que algumas precau\u00e7\u00f5es ter\u00e3o de ser tomadas.<\/p>\n\n\n\n

Com temperaturas t\u00e3o altas, a efici\u00eancia da energia \u00e9 afetada diretamente, j\u00e1 que o superaquecimento causa um gasto desenfreado. Assim, ser\u00e1 necess\u00e1rio n\u00e3o apenas controlar a quantidade de bateria em si, mas principalmente o n\u00edvel de calor no trem de for\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

\u201cViemos de bons resultados e queremos repetir, mas em Jacarta vamos enfrentar problemas relacionados ao calor na bateria e talvez nos pneus tamb\u00e9m”, analisou Di Grassi. “Mas certamente vou perder alguns quilos at\u00e9 o final da corrida\u201d, brincou o brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00f3pria ativa\u00e7\u00e3o do Modo Ataque<\/strong> ser\u00e1 afetada por isso. Ao elevar a pot\u00eancia do carro a 350 kW<\/strong>, o artif\u00edcio naturalmente contribui com o aumento de temperatura na bateria, o que far\u00e1 os pilotos estudarem muito bem sobre o momento certo de passar pelo tra\u00e7ado externo.<\/p>\n\n\n\n

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Di Grassi tem conquistado bons resultados em um conjunto que ainda engatinha (Foto: Lola Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cVai ser uma prova interessante, as principais estrat\u00e9gias ser\u00e3o saber quando usar o Modo Ataque para n\u00e3o sobrecarregar a bateria”, avaliou. “A torcida aqui em Jacarta \u00e9 sempre muito receptiva, e conto com o apoio de quem est\u00e1 torcendo por n\u00f3s”, finalizou Di Grassi.<\/p>\n\n\n\n

Oliver Rowland<\/strong> lidera o Mundial de Pilotos<\/strong> da F\u00f3rmula E com a Nissan <\/strong>e j\u00e1 conta os dias para o t\u00edtulo. O brit\u00e2nico soma 171 <\/strong>pontos e est\u00e1 68 <\/strong>\u00e0 frente do segundo colocado, Pascal Wehrlein<\/strong>. E o alem\u00e3o \u00e9 seguido pelo pr\u00f3prio companheiro de Porsche<\/strong>, Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong>, que tem 88 <\/strong>tentos. Taylor Barnard<\/strong>, da McLaren<\/strong>, e Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong>, da DS Penske<\/strong>, fecham o top-5.<\/p>\n\n\n\n

O eP de Berlim<\/a> est\u00e1 marcado entre os dias 12 e 13 de julho<\/strong>, com duas corridas ao longo do fim de semana. O Teste de Novatos acontece no dia 14<\/strong>. Ser\u00e1 a pen\u00faltima parada da temporada 2024\/25 da F\u00f3rmula E<\/a>, com a \u00faltima delas em Londres<\/a><\/strong>. Antes disso, por\u00e9m, a categoria disputa o eP de Jacarta<\/a><\/strong>, no dia 21 de junho<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> transmite todas as atividades de pista AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> no YouTube <\/strong>e no Kwai<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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