{"id":21098,"date":"2025-06-17T10:42:43","date_gmt":"2025-06-17T13:42:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/liam-lawson-avalia-gp-canada-decepcionante-mesmo-com-ritmo-bom-uma-pena\/"},"modified":"2025-06-17T12:04:07","modified_gmt":"2025-06-17T15:04:07","slug":"liam-lawson-avalia-gp-canada-decepcionante-mesmo-com-ritmo-bom-uma-pena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/liam-lawson-avalia-gp-canada-decepcionante-mesmo-com-ritmo-bom-uma-pena\/","title":{"rendered":"Lawson avalia GP do Canad\u00e1 \u201cdecepcionante\u201d mesmo com \u201critmo bom\u201d: &#8220;Uma pena&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A d\u00e9cima etapa da temporada 2025 da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> n\u00e3o foi a mais agrad\u00e1vel para <strong>Liam Lawson<\/strong>. No s\u00e1bado (14), terminou a classifica\u00e7\u00e3o do <strong>GP do Canad\u00e1<\/strong> na 19\u00aa e pen\u00faltima coloca\u00e7\u00e3o, caindo ainda no <strong>Q1<\/strong>. Depois, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-vence-gp-canada-batida-lando-norris-oscar-piastri-fim-gabriel-bortoleto-14o\/\">no domingo (15)<\/a>, optou por largar do pit-lane, n\u00e3o teve uma prova competitiva e abandonou na reta final com um problema de resfriamento, como revelou o pr\u00f3prio piloto da <strong>Racing Bulls<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Consequentemente, Lawson avaliou que o final de semana em <strong>Montreal <\/strong>foi decepcionante e que a corrida j\u00e1 estava complicada desde o in\u00edcio, quando largou do pit-lane por trocar componentes da unidade de pot\u00eancia sob regime de parque fechado. Ainda assim, o abandono com apenas 15 voltas para o final s\u00f3 adicionou ao pesadelo do neozeland\u00eas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem pontuar pela segunda corrida seguida, Lawson segue com apenas quatro pontos somados e est\u00e1 em 18\u00ba no <strong>Mundial de Pilotos<\/strong>, \u00e0 frente apenas dos zerados <strong>Gabriel Bortoleto<\/strong>, <strong>Franco Colapinto<\/strong> e <strong>Jack Doohan<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 decepcionante. Obviamente, sab\u00edamos que seria uma corrida bem dif\u00edcil de qualquer forma saindo do pit-lane. Tivemos um problema de resfriamento no final, ent\u00e3o, infelizmente, tivemos de abandonar. Foi um fim de semana bem complicado. \u00c9 uma pena\u201d, disse Lawson ap\u00f3s a corrida.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A lamenta\u00e7\u00e3o do piloto s\u00f3 aumenta quando lembra que o ritmo do carro estava bom no Canad\u00e1, mas um problema bem espec\u00edfico acabou atrapalhando na classifica\u00e7\u00e3o e uma outra quest\u00e3o de resfriamento acabou com a corrida. Para Lawson, a situa\u00e7\u00e3o acabou ficando fora do controle da Racing Bulls.  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cOntem tivemos dificuldades com algo bem espec\u00edfico na classifica\u00e7\u00e3o, mas o ritmo do carro estava bom. Depois, o que aconteceu na corrida hoje foi um pouco fora do nosso controle, ent\u00e3o \u00e9 uma pena. Precisamos repensar e olhar para frente\u201d, encerrou.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>&nbsp;retorna entre os dias 27 e 29 de junho para o&nbsp;<strong>GP da \u00c1ustria<\/strong>, 11\u00aa etapa da temporada 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NORRIS PIPOCA, RUSSELL BRILHA E PIASTRI ABRE VANTAGEM NA F1 | Paddock GP #420\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zblom19YKwo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Liam Lawson teve um GP do Canad\u00e1 complicado ao cair ainda no Q1, largar do pit-lane e abandonar com um problema de resfriamento faltando 15 voltas para o final<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000981295,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5660,969,147,3630,642,160,180,3628,14357,1491,30103,28285,28104,595,4486,38179,39061],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-21098","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2025","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-gp-do-canada","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-isack-hadjar","tag-liam-lawson","tag-montreal","tag-racing-bulls","tag-rb-2","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21098","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21098"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21098\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000981295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21098"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}