{"id":21143,"date":"2025-06-16T10:52:28","date_gmt":"2025-06-16T13:52:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/dudu-barrichello-exalta-experiencia-le-mans-diz-que-13o-lugar-foi-maximo\/"},"modified":"2025-06-16T11:13:12","modified_gmt":"2025-06-16T14:13:12","slug":"dudu-barrichello-exalta-experiencia-le-mans-diz-que-13o-lugar-foi-maximo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/dudu-barrichello-exalta-experiencia-le-mans-diz-que-13o-lugar-foi-maximo\/","title":{"rendered":"Dudu Barrichello exalta experi\u00eancia em Le Mans e diz que 13\u00ba lugar \u201cfoi o m\u00e1ximo\u201d"},"content":{"rendered":"\n

A 93\u00aa edi\u00e7\u00e3o<\/a> das 24 Horas de Le Mans<\/strong> marcou a estreia de Dudu Barrichello<\/strong> na prova. O novato do Mundial de Endurance <\/strong>(WEC<\/strong>) \u00e9 titular do Aston Martin #10<\/strong> nesta temporada ao lado de Valentin Hasse-Clot<\/strong> e Derek Deboer<\/strong> e teve a primeira experi\u00eancia no Circuito de La Sarthe<\/strong>, que n\u00e3o foi t\u00e3o generoso assim com o brasileiro.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Ainda nas primeiras horas de prova, no s\u00e1bado (14), o Aston Martin #10, com Hasse-Clot ao volante, chegou a liderar a classe LMGT3 <\/strong>depois de passar o BMW #46<\/strong>. Por\u00e9m, um pit-stop lento provocado por uma quebra jogou o carro da Racing Spirit of L\u00e9man<\/strong> para o fundo do pelot\u00e3o.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Ao final das 24 horas, Barrichello e a tripula\u00e7\u00e3o do Aston Martin #10 cruzaram a linha de chegada em 13\u00ba. Apesar disso, o brasileiro exaltou a experi\u00eancia vivida em Le Mans e disse que viveu um fim de semana diferente de qualquer outra coisa que j\u00e1 tenha experienciado. <\/p>\n\n\n\n

\u201cQue semana incr\u00edvel. Vivi momentos que nunca vou me esquecer. Morando na pista por uma semana, com treinos tanto de manh\u00e3 quanto de madrugada, todo santo dia. Foram mais de 100 voltas minhas durante as 24 horas, dez stints de 45min, com duas horas de ‘sono’. Uma exig\u00eancia mental e f\u00edsica longe de qualquer coisa que j\u00e1 havia passado. Primeira vez que senti sono e bocejei dentro de um carro de corrida, a 295km\/h\u201d, comentou Barrichello. <\/p>\n\n\n\n

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Aston Martin #10 chegou a liderar, mas terminou a prova em 13\u00ba (Foto: Fabrizio Boldoni \/ DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sobre os problemas enfrentados, Dudu lamentou o percal\u00e7o que o time enfrentou enquanto liderava a classe, mas tamb\u00e9m destacou que o carro estava forte e assim permaneceu at\u00e9 o final da corrida.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEm rela\u00e7\u00e3o ao resultado, Le Mans escolhe seus vencedores, e tivemos uma quebra quando lider\u00e1vamos. Conseguimos voltar para a corrida, mas quatro voltas atr\u00e1s. Continuamos batalhando forte, e no \u00faltimo stint fiz a segunda volta mais r\u00e1pida da prova. O 13\u00ba lugar foi o m\u00e1ximo que conseguimos\u201d, disse. <\/p>\n\n\n\n

Por fim, Dudu tamb\u00e9m falou sobre a presen\u00e7a do pai, Rubens Barrichello<\/strong>, na garagem da equipe durante as 24 Horas de Le Mans.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cTer meu pai aqui comigo foi demais. Choramos juntos de gratid\u00e3o antes da largada. Poucas pessoas sabem o quanto batalhamos para estar aqui. Pura gratid\u00e3o por t\u00ea-lo ao meu lado no momento mais importante. E, por \u00faltimo, obrigado a todos os meninos e todas as meninas da equipe que nunca desistiram\u201d, encerrou.\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Os carros do WEC voltam a acelerar entre os dias 11 e 13 de julho para as 6 Horas de S\u00e3o Paulo<\/strong>, quinta etapa da temporada, em Interlagos<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades da temporada 2025 do Mundial de Endurance e transmite todas as etapas AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> no canal do YouTube <\/strong>e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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