{"id":21211,"date":"2025-06-15T16:25:15","date_gmt":"2025-06-15T19:25:15","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/augusto-farfus-lamenta-abandono-duplo-bmw-reitera-le-mans-escolhe-vencedores\/"},"modified":"2025-06-15T16:35:49","modified_gmt":"2025-06-15T19:35:49","slug":"augusto-farfus-lamenta-abandono-duplo-bmw-reitera-le-mans-escolhe-vencedores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/augusto-farfus-lamenta-abandono-duplo-bmw-reitera-le-mans-escolhe-vencedores\/","title":{"rendered":"Farfus lamenta abandono duplo da BMW e reitera: \u201cLe Mans escolhe seus vencedores\u201d"},"content":{"rendered":"\n

As 24 Horas de Le Mans<\/strong> n\u00e3o foram generosas com a BMW<\/strong>, que sofreu um abandono duplo na noite de s\u00e1bado (14). Em especial, o #31, de Augusto Farfus<\/strong>, Yasser Shahin<\/strong> e Timur Boguslavskiy<\/strong>, foi recolhido para a garagem com danos ap\u00f3s um incidente bizarro durante a noite no Circuito de La Sarthe<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

O carro da equipe WRT <\/strong>ficou com o sistema de dire\u00e7\u00e3o e o radiador comprometidos ap\u00f3s atropelar um coelho na pista. J\u00e1 soltando fuma\u00e7a, o #31 estacionou em frente ao box da BMW, que recolheu-o para a garagem e encerrou a prova de Farfus.<\/p>\n\n\n\n

E para piorar, um pouco antes, a BMW j\u00e1 havia recolhido o #46, de Ahmad Al Harthy<\/strong>, Valentino Rossi<\/strong> e Kelvin van der Linde<\/strong>, que tinha liderado a maior parte da corrida durante as primeiras horas. Farfus, portanto, lamentou essa sequ\u00eancia e lembrou que \u201cLe Mans escolhe seus vencedores\u201d.<\/p>\n\n\n\n

“Foi uma prova dif\u00edcil em Le Mans. Dizem que voc\u00ea n\u00e3o vence Le Mans, \u00e9 Le Mans que escolhe seus vencedores. Isso definitivamente se aplica a n\u00f3s. Talvez n\u00e3o pud\u00e9ssemos vencer, mas acho que ter\u00edamos chance de lutar pelo p\u00f3dio, assim como no ano passado. A equipe WRT fez um trabalho fant\u00e1stico, e \u00e9 muito lament\u00e1vel que n\u00e3o tenhamos conseguido levar nenhum dos nossos carros at\u00e9 o fim\u201d, comentou Farfus. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

O brasileiro, no entanto, far\u00e1 parte da rodada tripla de corridas de 24 horas que vem pela frente. No pr\u00f3ximo final de semana, estar\u00e1 na disputa das 24 Horas de N\u00fcrburgring<\/strong>, ao passo que tamb\u00e9m competir\u00e1 nas 24 Horas de Spa<\/strong>, daqui a duas semanas. Portanto, acredita em uma reviravolta nas pr\u00f3ximas provas. <\/p>\n\n\n\n

\u201cA parte boa, para mim, \u00e9 que tenho tr\u00eas corridas de 24 horas seguidas, ent\u00e3o na pr\u00f3xima semana, em N\u00fcrburgring, terei a chance de buscar um grande resultado. A partir de agora, \u00e9 nisso que estou focado\u201d, encerrou.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Com a principal etapa do calend\u00e1rio devidamente encerrada, o WEC entra na segunda metade da temporada no dia 13 de julho<\/strong>, com as 6 Horas de S\u00e3o Paulo<\/a><\/strong>, no Aut\u00f3dromo de Interlagos<\/a><\/strong>. O evento ter\u00e1 cobertura IN LOCO<\/strong> do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, que tamb\u00e9m transmite todas as etapas do campeonato AO VIVO <\/strong>e COM IMAGENS<\/strong> no YouTube <\/strong>e na GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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