{"id":21244,"date":"2025-06-14T21:42:22","date_gmt":"2025-06-15T00:42:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/franco-colapinto-destaca-adaptacao-carro-canada-mais-confortavel-a-vontade\/"},"modified":"2025-06-14T21:43:53","modified_gmt":"2025-06-15T00:43:53","slug":"franco-colapinto-destaca-adaptacao-carro-canada-mais-confortavel-a-vontade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/franco-colapinto-destaca-adaptacao-carro-canada-mais-confortavel-a-vontade\/","title":{"rendered":"Colapinto destaca adapta\u00e7\u00e3o ao carro no Canad\u00e1: “Mais confort\u00e1vel e \u00e0 vontade”"},"content":{"rendered":"\n

D\u00e9cimo colocado no grid de largada do GP do Canad\u00e1<\/strong>, etapa deste fim de semana da F\u00f3rmula 1<\/strong>, Franco Colapinto<\/strong> comemorou o progresso feito no processo de adapta\u00e7\u00e3o ao carro da Alpine<\/strong>. O argentino, inclusive, garantiu que tinha potencial para chegar mais longe, mas lamentou o erro cometido na \u00faltima tentativa de volta r\u00e1pida na classifica\u00e7\u00e3o deste s\u00e1bado (14)<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Depois de avan\u00e7ar no Q1 com certa tranquilidade, o dono do #43<\/strong> anotou 1min12s142 como melhor tempo no Q2 \u2014 o suficiente para coloc\u00e1-lo na 12\u00aa posi\u00e7\u00e3o em Montreal<\/strong>. No entanto, o ex-piloto da Williams<\/strong> acabou se beneficiando das puni\u00e7\u00f5es de Yuki Tsunoda<\/strong>, por violar a bandeira vermelha no TL3<\/a>, e de Isack Hadjar<\/strong>, que atrapalhou completamente<\/a> Carlos Sainz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Considerando onde est\u00e1vamos com o carro ontem e nas corridas anteriores, d\u00e1 para dizer que foi um bom resultado e um dia melhor do meu lado da garagem. Estava for\u00e7ando bastante e me senti mais confort\u00e1vel e \u00e0 vontade com o carro”, disse Colapinto ap\u00f3s a atividade.<\/p>\n\n\n\n

“Vendo o qu\u00e3o apertado foi [a disputa], t\u00ednhamos potencial para entrar no Q3. As escolhas de pneus estavam bem variadas no grid e, no meu caso, com o pneu m\u00e9dio tivemos dificuldades nas primeiras curvas, mas recuperamos tempo no restante da volta”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto destacou adapta\u00e7\u00e3o ao carro da Alpine (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Toquei no muro na minha \u00faltima tentativa e perdi um pouco de tempo, por isso pedi desculpas \u00e0 equipe pelo r\u00e1dio. No geral, estou satisfeito com a evolu\u00e7\u00e3o desde ontem. Ainda estou me adaptando \u00e0 equipe e entendendo melhor o que preciso fazer em rela\u00e7\u00e3o ao acerto do carro”, prosseguiu.<\/p>\n\n\n\n

“Fizemos algumas mudan\u00e7as positivas durante a noite e foi um bom trabalho junto com os engenheiros, que t\u00eam me dado muito suporte. Espero que possamos manter esse ritmo amanh\u00e3, especialmente considerando como o carro se comportou nas simula\u00e7\u00f5es de corrida na sexta-feira”, concluiu Colapinto.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0realiza o GP do Canad\u00e1 neste fim de semana, de 13 a 15 de junho, em\u00a0Montreal<\/strong>, d\u00e9cima etapa da temporada 2025. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades\u00a0AO VIVO E EM\u00a0<\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em\u00a0SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O\u00a0Briefing<\/strong>\u00a0chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

GP do Canad\u00e1\u00a0de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,\u00a0Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Corrida<\/td>15:00<\/td>17:00<\/td>19:00<\/td>20:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rios em Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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