{"id":21372,"date":"2025-06-12T14:03:49","date_gmt":"2025-06-12T17:03:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/robert-kubica-preve-pelotao-compacto-le-mans-lista-5-ou-6-fabricantes-briga-podio\/"},"modified":"2025-06-12T17:45:18","modified_gmt":"2025-06-12T20:45:18","slug":"robert-kubica-preve-pelotao-compacto-le-mans-lista-5-ou-6-fabricantes-briga-podio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/robert-kubica-preve-pelotao-compacto-le-mans-lista-5-ou-6-fabricantes-briga-podio\/","title":{"rendered":"Kubica prev\u00ea \u201cpelot\u00e3o compacto\u201d em Le Mans e lista \u201c5 ou 6 fabricantes\u201d na briga por p\u00f3dio"},"content":{"rendered":"\n

A Ferrari <\/strong>chega para as 24 Horas de Le Mans<\/strong> de 2025 como a montadora a ser batida, j\u00e1 que venceu as \u00faltimas duas edi\u00e7\u00f5es da prova e ainda vem de tr\u00eas vit\u00f3rias seguidas na temporada do Mundial de Endurance <\/strong>(WEC<\/strong>). Por\u00e9m, para Robert Kubica<\/strong>, o cen\u00e1rio ainda deve ser bem equilibrado e nada tranquilo para a marca italiana.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

O titular da Ferrari #83<\/strong><\/a> da AF Corse<\/strong> analisou em entrevista ao portal SportsCar365 <\/em>que de cinco a seis fabricantes estar\u00e3o na briga neste ano no Circuito de La Sarthe<\/strong>. Kubica tamb\u00e9m espera que o comportamento dos hipercarros varie bastante ao longo das 24 horas, mais do que na edi\u00e7\u00e3o anterior.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Somado a isso, o polon\u00eas tamb\u00e9m espera uma evolu\u00e7\u00e3o not\u00f3ria dos prot\u00f3tipos LMDh <\/strong>em Le Mans, o que tende a aproximar ainda mais o grid para esta edi\u00e7\u00e3o da corrida.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVimos neste ano que o pelot\u00e3o est\u00e1 bastante compacto, e acredito que h\u00e1 pelo menos cinco ou seis fabricantes que ser\u00e3o muito competitivos, especialmente em per\u00edodos mais curtos. A forma como os carros se comportam em diferentes condi\u00e7\u00f5es, ao longo das 24 horas, e em diferentes fases da corrida, vai variar mais\u201d, analisou Kubica.<\/p>\n\n\n\n

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Kubica n\u00e3o espera vida f\u00e1cil para a Ferrari #83 da AF Corse (Foto: DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cOs prot\u00f3tipos LMDh deram um grande passo desde Le Mans no ano passado. A BMW<\/strong>, no ano passado, era um dos carros mais fortes \u2014 sen\u00e3o o mais forte \u2014 em uma volta, e sei que melhoraram a janela de desempenho do carro ao longo das 24 horas\u201d, seguiu. <\/p>\n\n\n\n

Kubica, ent\u00e3o, listou as principais concorrentes que espera ver na disputa pela vit\u00f3ria no domingo (15), al\u00e9m de BMW e Ferrari, obviamente. Curiosamente, o piloto da AF Corse n\u00e3o listou a Toyota<\/strong>, a principal amea\u00e7a \u00e0 marca italiana nas 24 Horas de Le Mans de 2024.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTamb\u00e9m espero que a Cadillac <\/strong>seja competitiva, vimos no Catar <\/strong>que foram bem competitivos. A Alpine <\/strong>\u00e9 outro carro com um potencial realmente alto. E, claro, h\u00e1 a Porsche<\/strong>. Ent\u00e3o, j\u00e1 s\u00e3o seis fabricantes que devem estar brigando pelo p\u00f3dio\u201d, encerrou Kubica.<\/p>\n\n\n\n

A programa\u00e7\u00e3o das 24 Horas de Le Mans segue nesta quinta-feira, com a\u00a0hiperpole<\/strong>\u00a0\u00e0s\u00a014h45<\/strong> (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia, GMT-3). E o dia ainda reserva o\u00a0TL4<\/strong>, programado para\u00a017h45<\/strong>. A prepara\u00e7\u00e3o se encerra no s\u00e1bado, com o\u00a0warm-up<\/strong>\u00a0\u00e0s\u00a06h45\u00a0<\/strong>e\u00a0largada\u00a0<\/strong>prevista para as\u00a010h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> ir\u00e1 transmitir<\/a> todas as atividades da quarta etapa do campeonato AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong>, incluindo a corrida na \u00edntegra, cuja largada est\u00e1 marcada para o s\u00e1bado (14) de manh\u00e3.<\/p>\n\n\n\n

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