{"id":21444,"date":"2025-06-10T14:48:37","date_gmt":"2025-06-10T17:48:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/calendario-2026-expoe-egoismo-burrice-f1-nada-preocupada-conflito-datas\/"},"modified":"2025-06-10T17:26:45","modified_gmt":"2025-06-10T20:26:45","slug":"calendario-2026-expoe-egoismo-burrice-f1-nada-preocupada-conflito-datas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/calendario-2026-expoe-egoismo-burrice-f1-nada-preocupada-conflito-datas\/","title":{"rendered":"Calend\u00e1rio de 2026 exp\u00f5e ego\u00edsmo (e burrice) de F1 nada preocupada com conflito de datas"},"content":{"rendered":"\n

O dia de revela\u00e7\u00e3o do calend\u00e1rio<\/a> da F1 <\/strong>passou de ansiosamente aguardado para algo temido. E o que foi divulgado nesta ter\u00e7a-feira (10) testa todos os limites do bom senso<\/a>, expondo uma F1 cada vez mais ego\u00edsta e menos preocupada em dividir as aten\u00e7\u00f5es. Mesmo em situa\u00e7\u00f5es que pareciam ser b\u00e1sicas.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 bem verdade que o cronograma de 2026 tem poucas mudan\u00e7as grandes em rela\u00e7\u00e3o aos \u00faltimos anos, com o destaque maior para a esperada entrada de Madri<\/strong>, mas s\u00e3o os detalhes que guardam os maiores problemas. E o primeiro deles, \u00e9 claro, diz respeito ao infame conflito de datas entre o GP do Canad\u00e1<\/strong> e as 500 Milhas de Indian\u00e1polis<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Quer dizer, quando finalmente a F1 desloca M\u00f4naco <\/strong>e tira a corrida do Principado do caminho <\/a>da Indy 500, quando parece permitir o protagonismo merecido \u00e0 prova americana, vem um banho de \u00e1gua fria desses. Ent\u00e3o, n\u00e3o, n\u00e3o teremos Max Verstappen, Fernando Alonso<\/strong> ou quem quer que seja em Indian\u00e1polis, mais uma vez, mas fica pior: os caras n\u00e3o v\u00e3o nem poder ver a corrida ao vivo.<\/p>\n\n\n\n

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O Canad\u00e1 tem tudo para conflitar n\u00e3o s\u00f3 data, mas hor\u00e1rio com a Indy 500 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Isso porque, ainda que M\u00f4naco atrapalhasse os planos de quem quisesse navegar em mares desconhecidos, ao menos acontecia horas antes. In\u00fameras foram as vezes, por exemplo, que os pilotos sa\u00edram rapidamente da coletiva falando que queriam ver a largada da Indy 500. Nem isso a F1 vai permitir mais.<\/p>\n\n\n\n

Com o Canad\u00e1 ali postado, a tend\u00eancia \u00e9 de que as provas ocorram simultaneamente praticamente o tempo todo. \u00c9 que a Indy 500 costuma largar \u00e0s 13h45 (em Bras\u00edlia), enquanto a etapa em Montreal <\/strong>est\u00e1 marcada para 15h neste fim de semana. Um conflito, portanto, n\u00e3o apenas de datas, mas tamb\u00e9m de horas, minutos, tudo.<\/p>\n\n\n\n

A not\u00edcia \u00e9 terr\u00edvel para os pilotos, mas pior ainda para o f\u00e3 do esporte a motor, completamente retirado da equa\u00e7\u00e3o feita por quem pensou nisso. A menos que se fa\u00e7a uma manobra pesada ou que alguma coisa mude em rela\u00e7\u00e3o a datas no meio do caminho, o espectador vai mesmo ter de escolher entre a F1 e a Indy 500.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 uma decis\u00e3o dif\u00edcil de entender e imposs\u00edvel de aceitar. Isso porque exp\u00f5e um ego\u00edsmo atroz da F1, que mais uma vez se v\u00ea acima de tudo e que banca que, inclusive no mercado americano, vai conseguir deixar a Indy 500 no chinelo. Mas \u00e9 est\u00fapida tamb\u00e9m, n\u00e3o h\u00e1 como falar de outra forma: ainda que venha provavelmente a ter n\u00fameros superiores no comparativo, \u00e9 evidente que uma fatia relevante vai optar pela prova no oval de Indiana, quer dizer, esvazia a categoria dos caras e vai acabar se esvaziando junto. Faz sentido?<\/p>\n\n\n\n

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A Indy 500 continua tendo de competir com a F1 em 2026 (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A F1 provavelmente vai procurar uma justificativa de ordens clim\u00e1tica e log\u00edstica para explicar essa decis\u00e3o, mas a real \u00e9 que fica muito, muito feio ver o calend\u00e1rio com Miami <\/strong>em 3 de maio, Canad\u00e1 no dia 24 e M\u00f4naco puxando a perna europeia em 7 de junho. S\u00e3o tr\u00eas finais de semana sem nada nesse caminho, tr\u00eas finais de semana que n\u00e3o fariam a F1 bater exatamente com a Indy 500.<\/p>\n\n\n\n

Existem ainda outras quest\u00f5es que precisam ser debatidas: como a F1 conseguiu evitar tantas tripletas, mas encaixar justamente as \u00faltimas seis provas em um espa\u00e7o de 7 semanas? Tem ainda a prova em Barcelona, muito provavelmente na mesma data das 24 Horas de Le Mans<\/strong> do ano que vem, al\u00e9m do fim total de uma esp\u00e9cie de pacto silencioso com os grandes eventos esportivos.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 que a F1, ainda que n\u00e3o parasse totalmente, costumava evitar se enfiar em tantos fins de semana com Olimp\u00edadas <\/strong>ou Copa do Mundo<\/strong>. E isso tamb\u00e9m acabou para 2026: tem GP da B\u00e9lgica<\/strong> no dia da final da Copa<\/a> e nada menos que quatro etapas rolando durante o per\u00edodo do torneio de sele\u00e7\u00f5es mais importante do mundo. Os hor\u00e1rios n\u00e3o devem bater, \u00e9 verdade, mas \u00e9 mais um ato de indelicadeza dif\u00edcil de crer. Para dizer o m\u00ednimo.<\/p>\n\n\n\n

Cada vez mais olhando para o pr\u00f3prio umbigo, a F1 perde de vez o senso de realidade e compra brigas em que dificilmente vai ter algum benef\u00edcio. \u00c9 uma pena, mas os lan\u00e7amentos de calend\u00e1rios da categoria est\u00e3o, cada vez mais, virando motivo de temor pelas tantas escolhas que o p\u00fablico tem de fazer.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> realiza o GP do Canad\u00e1 neste fim de semana, de 13 a 15 de junho, em Montreal<\/strong>, d\u00e9cima etapa da temporada 2025. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing<\/strong> chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

GP do Canad\u00e1 de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Treino livre 1<\/td>14:30<\/td>16:30<\/td>18:30<\/td>19:30<\/td><\/tr>
Treino livre 2<\/td>18:00<\/td>20:00<\/td>22:00<\/td>23:00<\/td><\/tr>
Treino livre 3<\/td>13:30<\/td>15:30<\/td>17:30<\/td>18:30<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>17:00<\/td>19:00<\/td>21:00<\/td>22:00<\/td><\/tr>
Corrida<\/td>15:00<\/td>17:00<\/td>19:00<\/td>20:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rios em Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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