{"id":21492,"date":"2025-06-09T12:25:34","date_gmt":"2025-06-09T15:25:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/rali-da-italia-sardenha-aproxima-renovacao-estadia-longo-prazo-wrc\/"},"modified":"2025-06-13T12:03:11","modified_gmt":"2025-06-13T15:03:11","slug":"rali-da-italia-sardenha-aproxima-renovacao-estadia-longo-prazo-wrc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/rally\/rali-da-italia-sardenha-aproxima-renovacao-estadia-longo-prazo-wrc\/","title":{"rendered":"Rali da It\u00e1lia-Sardenha se aproxima de renova\u00e7\u00e3o por estadia a longo prazo no WRC"},"content":{"rendered":"\n

Encerrado no \u00faltimo fim de semana com vit\u00f3ria de S\u00e9bastien Ogier<\/strong>, o Rali da It\u00e1lia-Sardenha<\/strong> de 2025 foi o \u00faltimo previsto em contrato entre a organiza\u00e7\u00e3o da corrida e o WRC<\/strong>. Mas o futuro da prova parece pr\u00f3ximo de se garantir a longo prazo, j\u00e1 que conversas est\u00e3o em andamento entre a categoria e os promotores da etapa. Segundo a revista inglesa Autosport<\/em>, j\u00e1 h\u00e1 um acordo para manter a etapa em 2026 <\/strong>\u2014 mas o plano \u00e9 fechar o novo v\u00ednculo por um longo per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n

Para isso, representantes do governo italiano estiveram na etapa do \u00faltimo fim de semana e deixaram um acordo muito bem alinhado com a categoria. Ao menos, foi o que disse Simon Larkin<\/strong>, diretor de eventos do WRC.<\/p>\n\n\n\n

“O ministro dos esportes da It\u00e1lia esteve aqui. N\u00f3s conversamos, e o que posso dizer \u00e9 que o WRC e a It\u00e1lia est\u00e3o bem alinhados por um compromisso a longo prazo \u2014 tanto para o WRC quanto para o ERC <\/strong>[Europeu de Rali]”, ressaltou Larkin \u00e0 Autosport<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

A Sardenha recebe a etapa italiana do WRC desde 2004<\/strong>, quando a categoria deixou Sanremo<\/strong>. Monza <\/strong>at\u00e9 fez duas participa\u00e7\u00f5es, em 2020 <\/strong>e 2021<\/strong>, mas por circunst\u00e2ncias ligadas \u00e0 pandemia. Assim, h\u00e1 a inten\u00e7\u00e3o de manter a parceria \u2014 apesar do interesse de Roma <\/strong>de entrar na categoria.<\/p>\n\n\n\n

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Em 2025, a vit\u00f3ria no Rali da It\u00e1lia-Sardenha ficou com S\u00e9bastien Ogier, da Toyota (Foto: WEC)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A capital italiana quer aproveitar a ‘febre’ de pistas do ERC que conseguem entrar tamb\u00e9m no WRC, como Ilhas Can\u00e1rias<\/strong> e Let\u00f4nia<\/strong>. Para isso, entretanto, precisaria expandir o itiner\u00e1rio e provavelmente tirar a base da cidade de Fiuggi<\/strong>, que teria dificuldades em termos de espa\u00e7o com os funcion\u00e1rios de todas as equipes.<\/p>\n\n\n\n

O WRC segue nos est\u00e1gios finais da confec\u00e7\u00e3o do calend\u00e1rio de 2026, que deve ser divulgado em julho. Al\u00e9m da negocia\u00e7\u00e3o pela manuten\u00e7\u00e3o da Sardenha, a categoria renovou com o Rali de Portugal<\/strong> e tenta introduzir uma etapa nos Estados Unidos<\/strong> para o ano que vem. A prova, caso confirmada, seria disputada pr\u00f3xima ao Tennessee<\/strong>, em um circuito de cascalho.<\/p>\n\n\n\n

Na temporada atual, o Rali da It\u00e1lia-Sardenha foi o sexto <\/strong>do ano. At\u00e9 o fim do campeonato, o WRC vai passar por Gr\u00e9cia<\/strong>, Est\u00f4nia<\/strong>, Finl\u00e2ndia<\/strong>, Paraguai<\/strong>, Chile<\/strong>, Europa Central<\/strong>, Jap\u00e3o <\/strong>e Ar\u00e1bia Saudita<\/strong>. Elfyn Evans<\/strong> lidera o campeonato pela Toyota<\/strong>, com 133 <\/strong>pontos, seguido pelos companheiros S\u00e9bastien Ogier <\/strong>e Kalle Rovanper\u00e4<\/strong>, respectivamente com 114 <\/strong>e 113<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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