{"id":21518,"date":"2025-06-08T15:05:00","date_gmt":"2025-06-08T18:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alfredinho-ibiapina-guto-rotta-vencem-corridas-2-3-stock-light-velopark\/"},"modified":"2025-07-21T17:09:50","modified_gmt":"2025-07-21T20:09:50","slug":"alfredinho-ibiapina-guto-rotta-vencem-corridas-2-3-stock-light-velopark","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/alfredinho-ibiapina-guto-rotta-vencem-corridas-2-3-stock-light-velopark\/","title":{"rendered":"Ibiapina e Rotta vencem corridas 2 e 3 da Stock Light no Velopark"},"content":{"rendered":"\n

Alfredinho Ibiapina<\/strong> e Guto Rotta<\/strong> fecharam com vit\u00f3rias a rodada tripla da Stock Light<\/strong> no Velopark, neste domingo (8). O #8 da W2 Pro GP<\/strong> repetiu o desempenho de s\u00e1bado e levou a corrida 2, enquanto o piloto da Garra Racing<\/strong> faturou a terceira prova.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>Stock Light volta nos dias 28 e 29 de junho para a rodada dupla no Velocitta<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades.<\/p>\n\n\n\n

Corrida 2 – Ibiapina controla o ritmo e vence pela segunda vez<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Lucca Zucchini<\/strong> teve problemas na suspens\u00e3o e precisou largar dos boxes. Gabriel Koenigkan<\/strong> fez as voltas de apresenta\u00e7\u00e3o, mas voltou para a garagem e n\u00e3o largou. Vencedor da primeira corrida, no s\u00e1bado (7), Ibiapina<\/strong> iniciou na pole na primeira prova deste domingo e manteve a ponta na largada. Quem n\u00e3o teve boa partida foi Kak\u00e1 Magno<\/strong>, que foi passear na grama na curva 1.<\/p>\n\n\n\n

Ainda na primeira volta, Vinicius Papareli<\/strong> tocou com Jo\u00e3o Bortoluzzi<\/strong>, rodou na pista e foi acertado por Juninho Berlanda<\/strong>, que seguiu na prova com o carro muito avariado. Como consequ\u00eancia, Bortoluzzi foi desclassificado. O incidente provocou a entrada do safety-car. Enzo Falquete<\/strong>, Ernani Kuhn<\/strong> e Will Cesar<\/strong> tamb\u00e9m se envolveram em acidentes e abandonaram. Cesar voltou \u00e0 pista tr\u00eas voltas depois para acumular quilometragem nessa temporada de estreia.<\/p>\n\n\n\n

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Alfredinho Ibiapina venceu duas vezes no fim de semana no Velopark (Foto: Magnus Torquato)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na relargada, Ibiapina seguiu na ponta, n\u00e3o dando oportunidade para Mathias De Valle<\/strong> tentar atacar. Quem conseguiu ultrapassagens foi Erick Schotten<\/strong>, que largou em d\u00e9cimo e pulou para oitavo.<\/p>\n\n\n\n

Se n\u00e3o conseguiu dar o bote pela lideran\u00e7a, De Valle fez \u00f3timo trabalho defendendo a segunda posi\u00e7\u00e3o dos ataques de Rafael Martins<\/strong>, que usou o push-to-pass<\/em>, mas n\u00e3o conseguiu fazer a ultrapassagem.<\/p>\n\n\n\n

Cesar parou na pista pela segunda vez e for\u00e7ou nova entrada do safety-car faltando quatro minutos para o final. A relargada foi dada com pouco mais de 30s no cron\u00f4metro. Ibiapina controlou bem o ritmo novamente para vencer pela segunda vez no fim de semana<\/strong> no Velopark. De Valle e Martins completaram o top-3.<\/p>\n\n\n\n

Stock Light 2025, Velopark, Corrida 2, Resultado Final:<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
POS<\/td>Piloto<\/td>Carro<\/td>Equipe<\/td>Diff<\/td> <\/td><\/tr>
1<\/td>ALFREDINHO IBIAPINA<\/td>8<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>18 voltas<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>MATHIAS DE VALLE<\/td>16<\/td>ARTCON RACING<\/td>+1.436<\/td> <\/td><\/tr>
3<\/td>RAFAEL MARTINS<\/td>21<\/td>MF FORCE<\/td>+1.678<\/td> <\/td><\/tr>
4<\/td>FELIPE BARRICHELLO BARTZ<\/td>24<\/td>SG28 RACING<\/td>+2.080<\/td> <\/td><\/tr>
5<\/td>ENZO BEDANI<\/td>98<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>+2.635<\/td> <\/td><\/tr>
6<\/td>L\u00c9O REIS<\/td>293<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>+3.006<\/td> <\/td><\/tr>
7<\/td>ERICK SCHOTTEN<\/td>77<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>+4.129<\/td> <\/td><\/tr>
8<\/td>GUTO ROTTA<\/td>29<\/td>GARRA RACING<\/td>+5.022<\/td> <\/td><\/tr>
9<\/td>PEDRO GARCIA<\/td>82<\/td>RTR SPORT TEAM<\/td>+7.560<\/td> <\/td><\/tr>
10<\/td>GABRIEL KOENIGKAN<\/td>7<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>+8.588<\/td> <\/td><\/tr>
11<\/td>LUCCA ZUCCHINI<\/td>23<\/td>ARTCON RACING<\/td>+9.893<\/td> <\/td><\/tr>
12<\/td>AKYU MYASAVA<\/td>18<\/td>GARRA RACING<\/td>+9.956<\/td> <\/td><\/tr>
13<\/td>BRUNA TOMASELLI<\/td>97<\/td>SG28 RACING<\/td>+7.952<\/td>+10s<\/td><\/tr>
14<\/td>ENZO GIANFRATTI<\/td>19<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>+15.780<\/td> <\/td><\/tr>
15<\/td>WITOLD RAMASAUSKAS<\/td>113<\/td>RTR SPORT TEAM<\/td>+1 volta<\/td> <\/td><\/tr>
16<\/td>LUIS TROMBINI<\/td>63<\/td>GARRA RACING<\/td>+1 volta<\/td> <\/td><\/tr>
17<\/td>KAK\u00c1 MAGNO<\/td>25<\/td>INFINITY COMPETI\u00c7\u00d5ES<\/td>+2 voltas<\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>JUNINHO BERLANDA<\/td>17<\/td>SG28 RACING<\/td>Abandonou<\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>WILL C\u00c9SAR<\/td>34<\/td>MF FORCE<\/td>Abandonou<\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>ENZO FALQUETE<\/td>99<\/td>INFINITY COMPETI\u00c7\u00d5ES<\/td>Abandonou<\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>VIN\u00cdCIUS PAPARELI<\/td>218<\/td>RTR SPORT TEAM<\/td>Abandonou<\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>ERNANI KUHN<\/td>107<\/td>MTK RACING<\/td>Abandonou<\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>JO\u00c3O BORTOLUZZI<\/td>80<\/td>MF FORCE<\/td>Desclassificado<\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Corrida 3 – Rotta ‘sobrevive’ em prova ca\u00f3tica para vencer<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Com o grid invertido, a pole foi de Guto Rotta<\/strong>. Koenigkan<\/strong> e Zucchini<\/strong> recolheram ainda durante as voltas de apresenta\u00e7\u00e3o e nem largaram na corrida 3.<\/p>\n\n\n\n

A chance de Ibiapina<\/strong> vencer as tr\u00eas corridas do fim de semana acabou logo na primeira curva. Rodou ap\u00f3s ser tocado por Bertoluzzi<\/strong> – que foi, novamente, exclu\u00eddo da prova – e caiu para o fim do pelot\u00e3o. Ainda no giro inicial, Felipe Barrichello Bartz<\/strong> se envolveu em toque com L\u00e9o Reis<\/strong> e Erick Schotten<\/strong>. Enzo Bedani<\/strong> teve problemas t\u00e9cnicos e parou no meio da pista. O safety-car foi acionado, mas o piloto conseguiu religar o carro e seguiu na corrida. <\/p>\n\n\n\n

A relargada foi tranquila, sem incidentes. Reis<\/strong> partiu para cima de Rotta<\/strong>, mas n\u00e3o conseguiu a ultrapassagem e acabou sendo superado por Martins<\/strong>. Ainda teve o cap\u00f4 danificado, prejudicando a vis\u00e3o e foi ordenado a ir para os boxes. Enzo Falquete<\/strong> tamb\u00e9m teve problemas, com a suspens\u00e3o traseira esquerda quebrando e for\u00e7ando o abandono.<\/p>\n\n\n\n

O excesso de detritos na pista fez a dire\u00e7\u00e3o de prova mandar o safety-car para a pista faltando dez minutos no cron\u00f4metro.<\/p>\n\n\n\n

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Guto Rotta ficou com a vit\u00f3ria na corrida 3 no Velopark (Foto: Magnus Torquato)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A relargada foi feita com cinco minutos para o final. De Valle foi para cima e ficou na cola de Rotta, mas n\u00e3o conseguiu a ultrapassagem. Bruna Tomaselli<\/strong> se aproximou e entrou na briga pelo segundo lugar. Chegou tomar a posi\u00e7\u00e3o, mas levou o troco. Melhor para o #29<\/strong>, que abriu vantagem sobre os rivais e ficou com a vit\u00f3ria na \u00faltima prova no Velopark.<\/p>\n\n\n\n

* O resultado da corrida, no entanto, foi alterado algumas horas ap\u00f3s a bandeirada. Ap\u00f3s a reclama\u00e7\u00e3o de Erick Schotten, os comiss\u00e1rios analisaram as c\u00e2meras onboard e puniram Felipe Bartz com a desclassifica\u00e7\u00e3o pelo incidente envolvendo os carros de L\u00e9o Reis e Schotten e Enzo Bedani. Bartz ainda recebeu cinco pontos na c\u00e9dula desportiva.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Stock Light 2025, Velopark, Corrida 3, Resultado Final:<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
POS<\/td>Piloto<\/td>Carro<\/td>Equipe<\/td>Diff<\/td><\/tr>
1<\/td>GUTO ROTTA<\/td>29<\/td>GARRA RACING<\/td>23 voltas<\/td><\/tr>
2<\/td>MATHIAS DE VALLE<\/td>16<\/td>ARTCON RACING<\/td>+1.055<\/td><\/tr>
3<\/td>BRUNA TOMASELLI<\/td>97<\/td>SG28 RACING<\/td>+3.177<\/td><\/tr>
4<\/td>ENZO BEDANI<\/td>98<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>+11.371<\/td><\/tr>
5<\/td>AKYU MYASAVA<\/td>18<\/td>GARRA RACING<\/td>+12.914<\/td><\/tr>
6<\/td>KAK\u00c1 MAGNO<\/td>25<\/td>INFINITY COMPETI\u00c7\u00d5ES<\/td>+1 volta<\/td><\/tr>
7<\/td>RAFAEL MARTINS<\/td>21<\/td>MF FORCE<\/td>+1 volta<\/td><\/tr>
8<\/td>ENZO GIANFRATTI<\/td>19<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>+2 voltas<\/td><\/tr>
9<\/td>L\u00c9O REIS<\/td>293<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>+3 voltas<\/td><\/tr>
10<\/td>ERICK SCHOTTEN<\/td>77<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>+4 voltas<\/td><\/tr>
11<\/td>PEDRO GARCIA<\/td>82<\/td>RTR SPORT TEAM<\/td>+6 voltas<\/td><\/tr>
 <\/td>ENZO FALQUETE<\/td>99<\/td>INFINITY COMPETI\u00c7\u00d5ES<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
 <\/td>ALFREDINHO IBIAPINA<\/td>8<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
 <\/td>LUCCA ZUCCHINI<\/td>23<\/td>ARTCON RACING<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
 <\/td>GABRIEL KOENIGKAN<\/td>7<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
 <\/td>LUIS TROMBINI<\/td>63<\/td>GARRA RACING<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
 <\/td>JUNINHO BERLANDA<\/td>17<\/td>SG28 RACING<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
 <\/td>WILL C\u00c9SAR<\/td>34<\/td>MF FORCE<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
 <\/td>VIN\u00cdCIUS PAPARELI<\/td>218<\/td>RTR SPORT TEAM<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
 <\/td>ERNANI KUHN<\/td>107<\/td>MTK RACING<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
 <\/td>WITOLD RAMASAUSKAS<\/td>113<\/td>RTR SPORT TEAM<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
<\/td>FELIPE BARRICHELLO BARTZ<\/td>24<\/td>SG28 RACING<\/td>Desclassificado<\/td><\/tr>
\u00a0<\/td>JO\u00c3O BORTOLUZZI<\/td>80<\/td>MF FORCE<\/td>Desclassificado<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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