{"id":21568,"date":"2025-06-07T09:55:32","date_gmt":"2025-06-07T12:55:32","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/aston-martin-cita-mclaren-como-exemplo-f1-diz-nao-existe-solucao-magica\/"},"modified":"2025-06-07T10:31:58","modified_gmt":"2025-06-07T13:31:58","slug":"aston-martin-cita-mclaren-como-exemplo-f1-diz-nao-existe-solucao-magica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/aston-martin-cita-mclaren-como-exemplo-f1-diz-nao-existe-solucao-magica\/","title":{"rendered":"Aston Martin cita McLaren como exemplo na F1 e diz que “n\u00e3o existe solu\u00e7\u00e3o m\u00e1gica”"},"content":{"rendered":"\n

Depois de introduzir um novo pacote para o GP da Em\u00edlia-Romanha<\/strong>, a Aston Martin<\/strong> conseguiu tornar o AMR25 <\/strong>um carro mais competitivo e pr\u00f3ximo do top-10. Os primeiros pontos depois das atualiza\u00e7\u00f5es, por\u00e9m, s\u00f3 vieram dois fins de semana depois, na Espanha<\/strong>, com Fernando Alonso<\/strong> em nono. Ainda assim, Andy Cowell<\/strong> mant\u00e9m a paci\u00eancia e est\u00e1 focado em uma melhora gradativa da equipe.<\/p>\n\n\n\n

Em entrevista ao portal Crash<\/em>, o chefe da Aston Martin destacou que n\u00e3o existe uma \u201csolu\u00e7\u00e3o m\u00e1gica\u201d na F\u00f3rmula 1 e que \u00e9 preciso fazer um bom trabalho em diversas \u00e1reas do carro. Uma equipe que entendeu bem isso e conseguiu escalar a ordem de for\u00e7as foi a McLaren<\/strong>, como citou o pr\u00f3prio Cowell. <\/p>\n\n\n\n

Para o dirigente, a McLaren \u00e9 uma equipe que conseguiu se alinhar perfeitamente no sentido de aloca\u00e7\u00e3o de recursos e investimento e, desta forma, p\u00f4de tornar-se a refer\u00eancia da F\u00f3rmula 1<\/strong> atualmente.\u00a0Alonso, inclusive, que pontuou pela primeira vez em 2025 no GP da Espanha<\/strong>, tamb\u00e9m tomou a esquadra papaia como exemplo<\/a> para o time de Silverstone<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

“Acho que sabemos que o sucesso na F\u00f3rmula 1 n\u00e3o vem de uma solu\u00e7\u00e3o m\u00e1gica, mas, sim, de muito trabalho duro em v\u00e1rias \u00e1reas. E em cada uma dessas \u00e1reas, \u00e9 preciso entender exatamente o que torna o carro mais r\u00e1pido e onde investir os recursos que voc\u00ea tem. Acho que a McLaren se alinhou muito bem nesse sentido”, disse Cowell. <\/p>\n\n\n\n

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Andy Cowell exaltou atualiza\u00e7\u00f5es da Aston Martin (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Motor.es)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Essa \u00e9 a abordagem que queremos adotar. Sabemos que n\u00e3o existe uma solu\u00e7\u00e3o m\u00e1gica. Sabemos que temos \u00e1reas onde podemos melhorar, e \u00e9 justamente garantir que fa\u00e7amos esses avan\u00e7os incrementais e os levemos para a pista de forma cuidadosa. Alguns deles faremos ainda este ano, com tecnologias e abordagens que ser\u00e3o mantidas para o pr\u00f3ximo ano, e outros ter\u00e3o de esperar”, acrescentou. <\/p>\n\n\n\n

Por isso, mesmo sem pontuar nas duas primeiras corridas com o novo pacote de atualiza\u00e7\u00f5es, Cowell j\u00e1 estava bastante satisfeito com o passo dado \u00e0 frente.<\/p>\n\n\n\n

“O clima na empresa na segunda-feira [ap\u00f3s o GP da Em\u00edlia-Romanha], quando voc\u00ea pode dizer para toda a equipe que fizemos uma atualiza\u00e7\u00e3o e o carro ficou mais r\u00e1pido, e 100% das pessoas que analisaram os dados na noite de sexta concordaram que isso realmente deixou o carro mais r\u00e1pido \u2014 isso \u00e9 como conquistar um ponto. N\u00f3s n\u00e3o conquistamos um ponto, mas tudo bem”, concluiu. <\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> volta de 13 a 15 de junho<\/strong> no Canad\u00e1<\/strong>, d\u00e9cima etapa da temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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