{"id":21667,"date":"2025-06-04T10:27:59","date_gmt":"2025-06-04T13:27:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-com-gp-de-detroit-7a-etapa-indy-2025\/"},"modified":"2025-06-04T17:11:14","modified_gmt":"2025-06-04T20:11:14","slug":"5-coisas-que-aprendemos-com-gp-de-detroit-7a-etapa-indy-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/5-coisas-que-aprendemos-com-gp-de-detroit-7a-etapa-indy-2025\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos com o GP de Detroit, 7\u00aa etapa da Indy 2025"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Indy <\/strong>finalmente saiu das m\u00e3os de <strong>\u00c1lex Palou<\/strong>. No fim de semana em que o espanhol da <strong>Ganassi <\/strong>acabou no muro depois de ser abalroado por <strong>David Malukas<\/strong>, coube a <strong>Kyle Kirkwood <\/strong>vencer pela segunda vez em 2025, levando <strong>GP de Detroit<\/strong>, que aconteceu ainda na ressaca das <strong>500 Milhas de Indian\u00e1polis<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Santino Ferrucci<\/strong>, de <strong>Foyt<\/strong>, subiu ao p\u00f3dio na <strong>Indy <\/strong>pela primeira vez, enquanto <strong>Colton Herta <\/strong>largou da pole-position e fechou o top-3 no circuito de rua montado ao redor do Renaissance Center.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre a consolida\u00e7\u00e3o de Kirkwood como o &#8220;Rei das Ruas&#8221; da Indy e uma compara\u00e7\u00e3o entre as primeiras edi\u00e7\u00f5es do GP de Detroit, o <strong>GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>apresenta as 5 li\u00e7\u00f5es da prova urbana no Michigan.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-kirkwood-o-perez-da-indy\">Kirkwood: o P\u00e9rez da Indy?<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Kyle-Kirkwood-Chevrolet-Detroit-Grand-Prix-By_-Joe-Skibinski_Large-Image-Without-Watermark_m134093-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-976796\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kyle Kirkwood (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com duas vit\u00f3rias em tr\u00eas circuitos de rua at\u00e9 aqui em 2025, seria <strong>Kyle Kirkwood <\/strong>uma esp\u00e9cie de <strong>Sergio P\u00e9rez <\/strong>da <strong>Indy? <\/strong>Brincadeiras \u00e0 parte, o piloto americano est\u00e1 indo muito bem quando o quesito \u00e9 tirar o m\u00e1ximo do pacote que a <strong>Andretti <\/strong>tem a entregar nos circuitos de rua. Por sinal, as outras duas vit\u00f3rias de Kyle, em 2023, foram justamente em circuitos urbanos. Ele pode surfar nesta tend\u00eancia quando a categoria visitar Toronto.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ferrucci-sobe-ao-podio-de-forma-merecida\">Ferrucci sobe ao p\u00f3dio de forma merecida<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Santino Ferrucci errou. O come\u00e7o de carreira do americano na Europa foi muito complicado, e at\u00e9 a Indy recebeu cr\u00edticas quando o piloto fez a r\u00e1pida transi\u00e7\u00e3o para correr nos Estados Unidos. Mas sete anos depois da pol\u00eamica com Arjun Maini na F\u00f3rmula 2, d\u00e1 para dizer que o piloto deu a volta por cima. O p\u00f3dio em Detroit foi absolutamente justo. E ser\u00e1 que n\u00e3o \u00e9 hora de consider\u00e1-lo para uma equipe maior?<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-palou-e-mortal-mas-ainda-dificil-de-bater\">Palou \u00e9 mortal, mas ainda dif\u00edcil de bater<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Finalmente acabou a grande fase de <strong>\u00c1lex Palou<\/strong>! Quer dizer, ao menos ela ganhou uma pausa. O piloto espanhol n\u00e3o teve o mesmo ritmo das <strong>Andretti <\/strong>em Detroit, mas se engana quem pensa que seria f\u00e1cil bat\u00ea-lo. Ele estava no pelot\u00e3o da frente e tinha condi\u00e7\u00f5es de brigar por vit\u00f3ria se n\u00e3o fosse o choque com <strong>David Malukas<\/strong>. Tinha, sim.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-andretti-virou-a-segunda-forca-da-indy\">Andretti virou a segunda for\u00e7a da Indy?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De 7 corridas em 2025, 5 foram vencidas por <strong>\u00c1lex Palou <\/strong>e 2 por <strong>Kyle Kirkwood<\/strong>. Tudo bem que a Indy n\u00e3o \u00e9 a categoria mais f\u00e1cil de se fazer um recorte de ordem de for\u00e7as, mas se a Ganassi \u00e9 o time a ser batido com Palou e Dixon, d\u00e1 para dizer que, hoje, a Andretti faz mais frente do que a Penske. <strong>Colton Herta <\/strong>fez quase tudo certo em Detroit, e se n\u00e3o fosse Kirkwood, era o favorito a vencer.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-renaissance-center-entrega-mas-ainda-pior-que-belle-isle\">Renaissance Center entrega, mas ainda pior que Belle Isle<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Chevrolet-Detroit-Grand-Prix-By_-Paul-Hurley_Large-Image-Without-Watermark_m134195-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-977395\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Renaissence Center (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 a terceira edi\u00e7\u00e3o do GP de Detroit no circuito montado ao redor do Renaissance Center e foi a melhor delas. O caos frequente se equilibrou e promoveu uma corrida que manteve um n\u00edvel razo\u00e1vel aliado com a imprevisibilidade que a Indy sempre apresenta. Mas ainda estamos com Pato O&#8217;Ward: que tristeza \u00e9 ter perdido Belle Isle neste calend\u00e1rio. Muito mais positivo em termos de visual e espet\u00e1culo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-indy\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Indy<\/a>\u00a0retorna em dois fins de semanas com a etapa no oval de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/gateway\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Gateway<\/a>, localizado em Madison, no Illinois. A corrida acontece no dia 15 de junho, com cobertura completa do\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>LEIA MAIS:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/kyle-kirkwood-cresce-reta-final-vence-gp-detroit-indy-alex-palou-bate\/\">Kirkwood cresce na reta final e vence GP de Detroit da Indy. Palou bate<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A consolida\u00e7\u00e3o de Kyle Kirkwood como &#8220;Rei das Ruas&#8221; e a mortalidade de \u00c1lex Palou em 2025 s\u00e3o alguns dos aprendizados do GP de Detroit da Indy, disputado no \u00faltimo domingo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000975348,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[5012,9828,417,2908,28552,6133,1824,831,14640,796,147,3630,3144,176,26800,39174,180,619,1595,4938,5100,1491,28285,267,35361,2561,2555,93,39054,232,43021,94,4717,1555,4157,3201,1569,90,1782,25714,29784,27380,265,349,1869,1245,733,732,266,321,3133],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-21667","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-al-unser-jr","tag-alex-palou","tag-andretti","tag-bump-day","tag-calendario-indy","tag-classificacao-indy","tag-conor-daly","tag-dale-coyne","tag-doug-boles","tag-emerson-fittipaldi","tag-f1","tag-f1-2025","tag-felix-rosenqvist","tag-fernando-alonso","tag-fora-2","tag-fora-da-corrida","tag-formula-1","tag-formula-indy","tag-ganassi","tag-gp-de-detroit","tag-gp-de-monaco","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-helio-castroneves","tag-horarios-indy","tag-indianapolis","tag-indianapolis-motor-speedway","tag-indy","tag-indy-2025","tag-indy-500","tag-indy-ao-vivo-gratis","tag-indycar","tag-jacob-abel","tag-josef-newgarden","tag-juncos","tag-kyle-larson","tag-marcus-ericsson","tag-mclaren","tag-meyer-shank","tag-nolan-siegel","tag-onde-assistir-indy","tag-pato-oward-3","tag-penske","tag-prema","tag-robert-shwartzman","tag-roger-penske","tag-ryan-briscoe","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-tony-kanaan","tag-will-power","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21667"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21667\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000975348"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21667"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}