{"id":21728,"date":"2025-06-02T13:37:46","date_gmt":"2025-06-02T16:37:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/felipe-nasr-exalta-trabalho-impecavel-detroit-aceita-4o-lugar-nada-mal-campeonato\/"},"modified":"2025-06-02T14:39:52","modified_gmt":"2025-06-02T17:39:52","slug":"felipe-nasr-exalta-trabalho-impecavel-detroit-aceita-4o-lugar-nada-mal-campeonato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/imsa-sportscar\/felipe-nasr-exalta-trabalho-impecavel-detroit-aceita-4o-lugar-nada-mal-campeonato\/","title":{"rendered":"Nasr exalta \u201ctrabalho impec\u00e1vel\u201d em Detroit e aceita 4\u00ba lugar: \u201cNada mal para campeonato\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pela primeira vez no ano, o <strong>Porsche #7<\/strong>, de <strong>Nick Tandy<\/strong> e <strong>Felipe Nasr<\/strong>, n\u00e3o terminou uma corrida do <strong>IMSA SportsCar<\/strong> no p\u00f3dio. Depois de vencer as tr\u00eas primeiras provas, incluindo as <strong>24H de Daytona<\/strong> e as <strong>12H de Sebring<\/strong>, o carro da Penske fechou a etapa de <strong>Monterey <\/strong>em segundo. No <strong>GP de Detroit<\/strong>, por\u00e9m, a sequ\u00eancia impressionante chegou ao fim com um quarto lugar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O cen\u00e1rio, no entanto, parecia favor\u00e1vel ao longo da maior parte da corrida. Tandy largou bem e logo saltou da sexta para a quarta posi\u00e7\u00e3o. Na janela de paradas, quando Nasr assumiu o comando do carro, a <strong>Penske <\/strong>desenhou uma estrat\u00e9gia perfeita que permitiu ao #7 passar \u00e0 frente dos primeiros colocados e assumir a ponta.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por\u00e9m, j\u00e1 nos 15min finais, Nasr acabou ultrapassado por <strong>Ricky Taylor<\/strong> no <strong>Cadillac #10<\/strong> e caiu para a quarta posi\u00e7\u00e3o logo depois, quando teve de tomar a linha de fora e abriu a porta para o <strong>Acura #93<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/imsa-sportscar\/noticias\/renger-van-der-zande-vence-gp-detroit-imsa-sportscar-acura-93-felipe-nasr-4o\/\">que eventualmente venceu<\/a>, e o <strong>Porsche #6<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNick largou bem e ganhou v\u00e1rias posi\u00e7\u00f5es. Gra\u00e7as a uma estrat\u00e9gia inteligente e ao trabalho em equipe impec\u00e1vel, conseguimos avan\u00e7ar para a frente\u201d, iniciou Nasr ap\u00f3s a corrida.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/penske-porsche-7-imsa-felipe-nasr-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-976995\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Porsche #7, de Nasr e Tandy, ficou com a quarta posi\u00e7\u00e3o em Detroit. (Foto: Porsche)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cInfelizmente, ap\u00f3s um per\u00edodo de bandeira amarela cerca de 30 minutos antes do final, perdemos ritmo porque n\u00e3o conseguimos colocar os pneus dianteiros na janela ideal de funcionamento. No fim, terminamos em quarto \u2013 nada mal para o campeonato\u201d, concluiu o brasileiro, que segue liderando o IMSA SportsCar com o #7.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os carros do <strong>IMSA SportsCar<\/strong> voltam a acelerar entre os dias 19 e 22 de junho para as <strong>6 Horas de Watkins Glen<\/strong>, sexta etapa da temporada. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades da temporada 2025 do IMSA SportsCar e transmite todas as etapas <strong>AO VIVO<\/strong> e <strong>COM IMAGENS<\/strong> no canal do YouTube e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f<\/strong>&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"IMSA SPORTSCAR 2025 COM IMAGENS | GP DE DETROIT | 5\u00aa ETAPA | CORRIDA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LhGkfvL7E3Y?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Felipe Nasr liderou boa parte do GP de Detroit do IMSA SportsCar, mas acabou perdendo a ponta j\u00e1 nos minutos finais e caiu para quarto<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000976172,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[627,427,73,4938,4730,1491,28285,42384,706,10278,265,736,748],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-21728","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-imsa-sportscar","tag-daytona","tag-endurance","tag-felipe-nasr","tag-gp-de-detroit","tag-gptv","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-imsa-2025","tag-imsa-sportscar","tag-nick-tandy","tag-penske","tag-porsche","tag-sportscar","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21728"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21728\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000976172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21728"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}