{"id":21809,"date":"2025-06-01T05:53:37","date_gmt":"2025-06-01T08:53:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/porsche-pontua-alto-xangai-gera-esperanca-emocao-formula-e-dominada\/"},"modified":"2025-06-03T11:28:33","modified_gmt":"2025-06-03T14:28:33","slug":"porsche-pontua-alto-xangai-gera-esperanca-emocao-formula-e-dominada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/porsche-pontua-alto-xangai-gera-esperanca-emocao-formula-e-dominada\/","title":{"rendered":"Porsche pontua alto em Xangai e gera esperan\u00e7a de emo\u00e7\u00e3o em F\u00f3rmula E dominada"},"content":{"rendered":"\n

A perna asi\u00e1tica da F\u00f3rmula E<\/strong>, que come\u00e7ou com o caos total da chuva de T\u00f3quio<\/strong>, continuou neste fim de semana, em Xangai <\/strong>\u2014 e com nova dose de emo\u00e7\u00e3o. Em um clima totalmente adverso para este domingo (1\u00ba), a categoria de monopostos el\u00e9tricos precisou cancelar o TL3 <\/strong>em andamento e ainda executou uma classifica\u00e7\u00e3o pela metade. Ao menos, a Porsche <\/strong>encerrou o dia deixando a esperan\u00e7a de que ainda h\u00e1 competitividade pela frente.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a vit\u00f3ria de Maximilian G\u00fcnther<\/strong> na corrida 1, disputada no s\u00e1bado, Oliver Rowland<\/strong> estendeu ainda mais a lideran\u00e7a do Mundial de Pilotos<\/strong> e deixou claro que a contagem regressiva para o t\u00edtulo j\u00e1 est\u00e1 aberta. No entanto, um dia terr\u00edvel da Nissan <\/strong>neste domingo \u2014 aliado a um bom rendimento da Porsche \u2014 arrastou os holofotes da categoria para outros lugares: os Mundiais de Equipes <\/strong>e Construtores<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ao contr\u00e1rio da briga entre os pilotos, que tem Rowland disparado por 68 pontos <\/strong>de dist\u00e2ncia, as batalhas nos outros dois campeonatos s\u00e3o muito parelhas. Entre Construtores<\/strong>, a Nissan segue na lideran\u00e7a \u2014 mas viu a dist\u00e2ncia cair muito neste domingo. Agora, s\u00e3o 285 <\/strong>tentos para a montadora japonesa e 260 <\/strong>para a Porsche, \u00fanica que mostra reais de condi\u00e7\u00f5es de propor uma luta.<\/p>\n\n\n\n

No de Equipes<\/strong>, o equil\u00edbrio \u00e9 ainda mais latente: 191 <\/strong>pontos para a Porsche, nova l\u00edder ap\u00f3s o fim de semana de Xangai, e 190 <\/strong>para a Nissan. Ou seja, as duas principais for\u00e7as da F\u00f3rmula E no momento est\u00e3o separadas por apenas um ponto<\/strong>, o que representa uma excelente garantia de emo\u00e7\u00e3o no campeonato.<\/p>\n\n\n\n

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A Porsche n\u00e3o conseguiu vencer em Xangai, mas pelo menos voltou \u00e0 briga (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a corrida 2 do eP de Xangai, Pascal Wehrlein<\/strong> e Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong> deixaram claro que esses dois campeonatos ser\u00e3o os objetivos a partir de agora<\/a>. E n\u00e3o \u00e9 para menos: mesmo contra uma Nissan que pontua com apenas um carro, a Porsche sofre para acompanhar. A verdade \u00e9 que, neste ponto do campeonato, a montadora alem\u00e3 deveria estar em situa\u00e7\u00e3o melhor.<\/p>\n\n\n\n

A quest\u00e3o \u00e9: dos 190 <\/strong>pontos da Nissan na temporada, 171 <\/strong>foram somados por Rowland e apenas 19 <\/strong>vieram de Norman Nato<\/strong>. \u00c9 uma equipe de um carro s\u00f3. Por outro lado, Wehrlein e Da Costa somam 103 <\/strong>e 88<\/strong>, respectivamente, e praticamente se somam para brigar com o ingl\u00eas. Daqui at\u00e9 o fim, a grande emo\u00e7\u00e3o da categoria ser\u00e1 entender quem vai se sobressair no final entre duas marcas lend\u00e1rias do automobilismo.<\/p>\n\n\n\n

E essa briga pode ganhar contornos ainda mais especiais. Afinal de contas, Da Costa ainda n\u00e3o tem um caminho garantido para o futuro, mas deve ser longe da Porsche. Como ser\u00e1 a atua\u00e7\u00e3o do portugu\u00eas caso o jogo de equipe seja necess\u00e1rio? Em uma temporada de claro afastamento em rela\u00e7\u00e3o a Wehrlein, ser\u00e1 que os dois v\u00e3o se unir em prol da equipe? Com uma forte silly season<\/em><\/strong> se aproximando, muita coisa pode mudar.<\/p>\n\n\n\n

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Lutando contra a chuva, Wehrlein foi segundo com a Porsche no eP de Xangai 2 (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 a\u00e7\u00e3o de pista, Nick Cassidy<\/strong> conquistou uma vit\u00f3ria que tirou um peso e tanto das costas em Xangai. Em temporada p\u00edfia, a Jaguar <\/strong>despencou de rendimento em rela\u00e7\u00e3o aos anos anteriores e raramente coloca seus pilotos em condi\u00e7\u00f5es de brigar, mas o neozeland\u00eas esteve forte durante todo o fim de semana chin\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

Depois de forte classifica\u00e7\u00e3o no s\u00e1bado, Cassidy fazia boa corrida antes de ser abalroado por confus\u00e3o entre Edoardo Mortara <\/strong>e Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong>. Neste domingo, fez a pole em um cen\u00e1rio clim\u00e1tico muito adverso, aproveitando condi\u00e7\u00e3o um pouco melhor de pista, e conduziu o pelot\u00e3o de ponta a ponta em uma prova sem tantas disputas. Grande momento para o neozeland\u00eas, mas em uma temporada que promete ser dif\u00edcil at\u00e9 o fim.<\/p>\n\n\n\n

Torcendo para o retorno da sorte em rela\u00e7\u00e3o ao clima, que j\u00e1 afetou fortemente as tr\u00eas etapas mais recentes da temporada, a F\u00f3rmula E finaliza a perna asi\u00e1tica com o eP de Jacarta<\/strong>, na Indon\u00e9sia<\/strong>, no dia 21 de junho<\/strong>. O GRANDE<\/strong> PR\u00caMIO<\/strong>, emissora oficial da modalidade no Brasil, transmite todas as atividades de pista AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> no YouTube <\/strong>e no Kwai<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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