{"id":21828,"date":"2025-05-31T20:01:00","date_gmt":"2025-05-31T23:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-depende-apenas-si-espanha-mas-flerta-perigo-1o-embate-interno\/"},"modified":"2025-05-31T21:06:44","modified_gmt":"2025-06-01T00:06:44","slug":"mclaren-depende-apenas-si-espanha-mas-flerta-perigo-1o-embate-interno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-depende-apenas-si-espanha-mas-flerta-perigo-1o-embate-interno\/","title":{"rendered":"McLaren depende apenas de si na Espanha, mas flerta com perigo em 1\u00ba embate interno"},"content":{"rendered":"\n

Quando chegou o momento decisivo, Oscar Piastri<\/strong> foi impec\u00e1vel e \u00e9 favorito \u00e0 vit\u00f3ria no GP da Espanha<\/strong> deste domingo. Muito dessa percep\u00e7\u00e3o vem da maneira como o australiano usou o bel\u00edssimo carro laranja a seu favor neste s\u00e1bado (31). \u00c9 que a McLaren<\/strong> n\u00e3o enfrentou qualquer rev\u00e9s pela temida diretiva das asas e ainda dominou as curvas e retas do circuito de Barcelona<\/a>, culminando numa primeira fila important\u00edssima, diante das demandas do tra\u00e7ado catal\u00e3o e daquilo que ter\u00e1 de ser feito em termos de estrat\u00e9gia. S\u00f3 que o trabalho de Oscar em anular a ascens\u00e3o do companheiro de garagem, Lando Norris<\/strong>, foi mais impressionante. Porque Piastri n\u00e3o cometeu erro algum e superou a marca do rival nos instantes finais<\/a>, depois de ter perdido a ponta no in\u00edcio do Q3. A pole veio em 1min11s546<\/strong>, 0s2 mais veloz que a marca do ingl\u00eas e 0s3 melhor que a de Max Verstappen<\/strong>, que sai em terceiro. Neste cen\u00e1rio, \u00e9 f\u00e1cil dizer: a McLaren s\u00f3 depende de si, mas n\u00e3o pode fingir que n\u00e3o h\u00e1 nada acontecendo.<\/p>\n\n\n\n

Os primeiros instantes do Q3<\/strong> registraram uma cena das mais intrigantes. \u00c9 que Norris e Piastri se encontraram na pista para a primeira tentativa de pole na fase final da classifica\u00e7\u00e3o, e o brit\u00e2nico n\u00e3o desperdi\u00e7ou a chance para pegar um v\u00e1cuo<\/strong> no carro do colega de time. O engenheiro de Oscar notou a manobra e avisou seu piloto, que respondeu direto: “Atrevido”. Mais tarde, os dois tentaram desconversar e falaram em coincid\u00eancia\u2026 O fato \u00e9 que Lando obteve o melhor tempo na sequ\u00eancia daquela primeira volta. Na segunda passagem, no entanto, o cen\u00e1rio foi outro. O dono do carro #81<\/strong> acertou todas as parciais e assegurou a posi\u00e7\u00e3o de honra. Lando, por outro lado, cometeu pequenos erros, particularmente no segundo setor, mas ainda se segurou em segundo, completando a fila que abre o grid<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Deste ponto de vista, a McLaren<\/strong> sai em vantagem, porque ter\u00e1 a chance de andar de cara para o vento e estabelecer a pr\u00f3pria estrat\u00e9gia. Mas ser\u00e1 preciso uma largada potente e que n\u00e3o permita espa\u00e7o para a concorr\u00eancia. Porque a corrida deste domingo tamb\u00e9m ser\u00e1 t\u00e1tica, com uma perspectiva de duas paradas. E n\u00e3o deixa de ser interessante a sensa\u00e7\u00e3o de que a equipe laranja vai viver em Barcelona o primeiro embate direto entre seus dois pilotos, que n\u00e3o s\u00f3 dividem a primeira fila como tamb\u00e9m as duas primeiras coloca\u00e7\u00f5es da tabela de pontos.<\/p>\n\n\n\n

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