{"id":21972,"date":"2025-05-29T14:38:26","date_gmt":"2025-05-29T17:38:26","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lando-norris-rechaca-preocupacao-efeito-diretiva-mclaren-nao-vai-mudar-nada\/"},"modified":"2025-05-29T14:42:42","modified_gmt":"2025-05-29T17:42:42","slug":"lando-norris-rechaca-preocupacao-efeito-diretiva-mclaren-nao-vai-mudar-nada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lando-norris-rechaca-preocupacao-efeito-diretiva-mclaren-nao-vai-mudar-nada\/","title":{"rendered":"Norris recha\u00e7a preocupa\u00e7\u00e3o com efeito da diretiva na McLaren: “N\u00e3o vai mudar em nada”"},"content":{"rendered":"\n

Em entrevista coletiva acompanhada pelo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, nesta quinta-feira (29), Lando Norris<\/strong> voltou a comemorar a vit\u00f3ria alcan\u00e7ada em M\u00f4naco<\/strong> e disse que espera manter o bom desempenho em ritmo de classifica\u00e7\u00e3o para o GP da Espanha<\/strong>, nona etapa da temporada 2025 da F\u00f3rmula 1<\/strong>. Sobre a diretiva t\u00e9cnica da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (FIA<\/strong>) em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s asas flex\u00edveis, afirmou categoricamente que “n\u00e3o estou nem um pouco preocupado”.<\/p>\n\n\n\n

Em Monte Carlo<\/strong>, na \u00faltima semana, o piloto da McLaren<\/strong> conquistou a pole-position e n\u00e3o teve dificuldades para desbancar Charles Leclerc<\/strong> no dia seguinte \u2014 mesmo com a obrigatoriedade de duas paradas nos boxes para cada competidor. Com a segunda vit\u00f3ria no campeonato, o #4<\/strong> reduziu a vantagem de Oscar Piastri<\/strong> na lideran\u00e7a do Mundial para apenas 3 pontos<\/a> e, por isso, colocou-se em totais condi\u00e7\u00f5es de assumir a ponta caso consiga mais um bom resultado em Barcelona<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“M\u00f4naco foi especial por v\u00e1rios motivos. Provavelmente, n\u00e3o foi minha corrida mais combativa, mas isso faz parte da natureza de M\u00f4naco. No entanto, foi a mais significativa, com mais press\u00e3o no s\u00e1bado, e \u00e9 a corrida que todos querem vencer. Provavelmente \u00e9 a vit\u00f3ria da qual mais me orgulho, e com certeza vou me lembrar dela para sempre: M\u00f4naco n\u00e3o \u00e9 uma vit\u00f3ria qualquer”, disse Norris aos rep\u00f3rteres.<\/p>\n\n\n\n

Na sequ\u00eancia, foi questionado sobre a diretiva t\u00e9cnica da\u00a0FIA, que promete tornar mais rigorosa a inspe\u00e7\u00e3o das asas dianteiras. Agora, diante de um peso de 100 kg, as pe\u00e7as n\u00e3o podem flexionar verticalmente mais de 10 mm \u2014 enquanto o limite antes era de 15 mm. Mas o brit\u00e2nico deixou claro que n\u00e3o se preocupa com os poss\u00edveis efeitos que essa medida pode ter sobre o MCL39<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris descartou preocupa\u00e7\u00e3o com diretiva de FIA sobre asas flex\u00edveis (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u25b6\ufe0f LEIA TAMB\u00c9M:\u00a0Diretiva das asas e all-in da Red Bull: GP da Espanha tem futuro da F1 2025 em jogo<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o estou nem um pouco preocupado. Algumas mudan\u00e7as aqui e ali ser\u00e3o necess\u00e1rias, mas isso n\u00e3o vai mudar em nada a nossa forma de agir”, declarou. Por fim, analisou a pr\u00f3pria performance aos s\u00e1bados e foi sincero ao dizer que viveu “altos e baixos” durante as primeiras etapas da temporada.<\/p>\n\n\n\n

“Este ano, aos s\u00e1bados, tive muitos altos e baixos, enquanto aos domingos, em 95% das corridas, fiquei bastante satisfeito com meu desempenho. Ainda assim, houve algumas corridas em que nem tudo saiu perfeitamente \u2014 por exemplo, faria algumas coisas de forma diferente em Miami<\/strong>. \u00c0s vezes, as coisas simplesmente acontecem como t\u00eam de acontecer, mas de forma geral, tenho estado muito satisfeito aos domingos nesta temporada”, avaliou.<\/p>\n\n\n\n

“Quando falo com a equipe, estou sempre muito confiante na v\u00e9spera das corridas, e tem sido assim durante toda a temporada. S\u00e3o pequenos detalhes, especialmente relacionados \u00e0 posi\u00e7\u00e3o de largada \u2014 esse tem sido o principal problema. Mas \u00e9 justamente essa a \u00e1rea em que mais trabalhei e na qual tenho dedicado mais tempo, porque \u00e9 isso que pode me permitir vencer corridas ou n\u00e3o”, concluiu Norris.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0realiza o GP da Espanha de 30 de maio a 1\u00ba de junho, em\u00a0Barcelona<\/strong>, nona etapa da temporada 2025. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades\u00a0AO VIVO E EM\u00a0<\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em\u00a0SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing<\/strong> chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da cobertura tradicional, o\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0estar\u00e1\u00a0IN LOCO<\/strong>\u00a0em\u00a0Barcelona<\/a>\u00a0<\/strong>para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter\u00a0Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP da\u00a0<\/a>Espanha<\/a>\u00a0de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde,\u00a0Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Treino livre 1<\/td>08:30<\/td>10:30<\/td>12:30<\/td>13:30<\/td><\/tr>
Treino livre 2<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>16:00<\/td>17:00<\/td><\/tr>
Treino livre 3<\/td>07:30<\/td>09:30<\/td>11:30<\/td>12:30<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>11:00<\/td>13:00<\/td>15:00<\/td>16:00<\/td><\/tr>
Corrida<\/td>10:00<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rios em Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

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