{"id":21977,"date":"2025-05-29T13:13:24","date_gmt":"2025-05-29T16:13:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lewis-hamilton-nega-atrito-engenheiro-vacuo-monaco-relacionamento-otimo\/"},"modified":"2025-05-29T14:53:24","modified_gmt":"2025-05-29T17:53:24","slug":"lewis-hamilton-nega-atrito-engenheiro-vacuo-monaco-relacionamento-otimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lewis-hamilton-nega-atrito-engenheiro-vacuo-monaco-relacionamento-otimo\/","title":{"rendered":"Hamilton nega atrito com engenheiro ap\u00f3s \u2018v\u00e1cuo\u2019 em M\u00f4naco: \u201cRelacionamento \u00e9 \u00f3timo\u201d"},"content":{"rendered":"\n

O GP de M\u00f4naco<\/strong>, realizado no \u00faltimo domingo (25), ficou mais marcado para Lewis Hamilton<\/strong> pelas conversas tensas e, por vezes, constrangedoras no r\u00e1dio durante a prova do que pelo quinto lugar na bandeira quadriculada. No entanto, mesmo depois de novos desentendimentos com a equipe, o #44<\/strong> garante que n\u00e3o h\u00e1 problema algum no relacionamento com o engenheiro Riccardo Adami<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

O italiano \u00e9 o respons\u00e1vel pela comunica\u00e7\u00e3o com Hamilton durante as corridas pelo r\u00e1dio, mas tem se encontrado em algumas saias justas com o ingl\u00eas. Em Monte Carlo<\/strong>, foi retrucado com \u201cvoc\u00ea n\u00e3o respondeu \u00e0 pergunta\u201d quando n\u00e3o esclareceu se o #44 <\/strong>ainda estava quase 1min atr\u00e1s de Charles Leclerc<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Depois, ao final da corrida, deixou Hamilton no \u2018v\u00e1cuo\u2019, o que provocou o piloto a perguntar se estava chateado com ele. O questionamento, por\u00e9m, tamb\u00e9m n\u00e3o recebeu resposta. Em entrevista acompanhada pelo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> em Barcelona<\/strong>, Hamilton garantiu que n\u00e3o h\u00e1 problema algum com Adami.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

“Nosso relacionamento \u00e9 \u00f3timo. Sem problemas. Estamos constantemente aprendendo mais e mais um sobre o outro. Estamos constantemente nos adaptando \u00e0 forma como cada um gosta de trabalhar. J\u00e1 trabalhamos com v\u00e1rios pilotos diferentes antes, n\u00e3o temos absolutamente nenhum problema”, explicou Hamilton. <\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton sofreu no GP de M\u00f4naco (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Sim, h\u00e1 muita especula\u00e7\u00e3o, e a maioria \u00e9 besteira. No fim das contas, temos um \u00f3timo relacionamento. Tem sido incr\u00edvel trabalhar com ele. Ele \u00e9 um cara excelente, trabalha muito duro. N\u00f3s dois trabalhamos, e nem sempre acertamos todo fim de semana. Temos diverg\u00eancias, como todo mundo tem em qualquer relacionamento, mas superamos isso”, garantiu. <\/p>\n\n\n\n

“Estamos nisso juntos. Ambos queremos vencer um t\u00edtulo juntos. Estamos trabalhando para levantar a equipe. Ent\u00e3o \u00e9 s\u00f3 barulho, e realmente n\u00e3o damos aten\u00e7\u00e3o a isso. Pode continuar, se quiser, mas n\u00e3o faz diferen\u00e7a no trabalho que estamos tentando fazer”, seguiu Hamilton.<\/p>\n\n\n\n

O heptacampe\u00e3o tamb\u00e9m esclareceu o que aconteceu ao final da corrida, quando Adami n\u00e3o respondeu, e seguiu a explica\u00e7\u00e3o de Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>. O chefe da Ferrari <\/strong>afirmou que h\u00e1 certos trechos da pista em que n\u00e3o h\u00e1 comunica\u00e7\u00e3o por r\u00e1dio<\/a>, justamente para n\u00e3o atrapalhar o piloto.\u00a0Hamilton manteve essa narrativa, mas apontou para “problemas” em alguns trechos, sem entrar em maiores detalhes.<\/p>\n\n\n\n

“Houve \u00e1reas em que tivemos problemas de r\u00e1dio durante a corrida. Eu n\u00e3o recebi todas as informa\u00e7\u00f5es que queria. Tivemos problemas, s\u00f3 isso”, encerrou.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> realiza o GP da Espanha de 30 de maio a 1\u00ba de junho, em Barcelona<\/strong>, nona etapa da temporada 2025. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing<\/strong> chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da cobertura tradicional, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> estar\u00e1 IN LOCO<\/strong> em Barcelona<\/a> <\/strong>para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP da <\/a>Espanha<\/a> de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Treino livre 1<\/td>08:30<\/td>10:30<\/td>12:30<\/td>13:30<\/td><\/tr>
Treino livre 2<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>16:00<\/td>17:00<\/td><\/tr>
Treino livre 3<\/td>07:30<\/td>09:30<\/td>11:30<\/td>12:30<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>11:00<\/td>13:00<\/td>15:00<\/td>16:00<\/td><\/tr>
Corrida<\/td>10:00<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rios em Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

Onde assistir ao GP da Espanha<\/a> da F1 no Brasil, na \u00c1frica e em Portugal<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Brasil<\/td>BandSports (treinos livres), Band (classifica\u00e7\u00e3o e corrida) e F1TV<\/td><\/tr>
\u00c1frica<\/td>DStv (Supersport) e F1TV<\/td><\/tr>
Portugal<\/td>DAZN e F1TV<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f<\/strong>\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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