{"id":22081,"date":"2025-05-27T04:30:00","date_gmt":"2025-05-27T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/charles-leclerc-lando-norris-descartam-interesse-correr-indy-500-nivel-diferente-loucura\/"},"modified":"2025-05-28T08:50:20","modified_gmt":"2025-05-28T11:50:20","slug":"charles-leclerc-lando-norris-descartam-interesse-correr-indy-500-nivel-diferente-loucura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/charles-leclerc-lando-norris-descartam-interesse-correr-indy-500-nivel-diferente-loucura\/","title":{"rendered":"Leclerc e Norris descartam interesse em correr Indy 500: “N\u00edvel diferente de loucura”"},"content":{"rendered":"\n

Logo ap\u00f3s o encerramento do GP de M\u00f4naco<\/strong> no domingo (25), os olhos do mundo do automobilismo se voltaram para as 500 Milhas de Indian\u00e1polis<\/strong>. Mas, ao menos para os protagonistas da etapa monegasca, a lend\u00e1ria prova norte-americana n\u00e3o est\u00e1 nos planos. Charles Leclerc<\/strong> e Lando Norris<\/strong> foram diretos ao afirmar que, apesar de respeitarem profundamente os pilotos da Indy<\/strong>, n\u00e3o t\u00eam qualquer inten\u00e7\u00e3o de disputar a tradicional corrida oval.<\/p>\n\n\n\n

Leclerc<\/strong> demonstrou muito respeito pelos pilotos que disputam a prova, mas foi taxativo ao negar interesse em participar. Afirmou considerar “muita loucura”<\/strong>, e deixou claro que tem outro objetivo fora da F1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho que nunca vou disputar. \u00c9 um n\u00edvel diferente de loucura<\/strong>. Tenho muito respeito por esses caras, mas estou feliz na F1, amo estar aqui e estou totalmente focado nisso\u201d, declarou. \u201cQuero disputar Le Mans com meu irm\u00e3o<\/strong>. Esses s\u00e3o os dois objetivos que tenho\u201d, emendou.<\/p>\n\n\n\n

Norris<\/strong> refor\u00e7ou a admira\u00e7\u00e3o pelos competidores da categoria norte-americana, mas deixou claro que n\u00e3o pretende sequer considerar<\/strong> correr no oval de Indian\u00e1polis<\/strong>. At\u00e9 lembrou que j\u00e1 experimentou o desafio, mas no simulador.<\/p>\n\n\n\n

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500 Milhas de Indian\u00e1polis \u00e9 a prova mais tradicional do automobilismo norte-americano (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cTenho muito respeito por eles. Tem muitos pilotos talentosos por l\u00e1<\/strong>, alguns que certamente poderiam andar muito bem na F1<\/strong>, mas posso dizer que n\u00e3o vou fazer. Simplesmente n\u00e3o tenho interesse”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o \u00e9 a minha praia<\/strong>. J\u00e1 disputei no simulador, foi divertido, at\u00e9 me tirarem da prova. Mas a\u00ed s\u00f3 precisei apertar ‘esc’ e estava tudo certo\u201d, brincou. \u201cMas, para mim, gosto de virar para a direita tamb\u00e9m<\/strong>. Isso \u00e9 importante\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n

Historicamente, a F1 teve algumas conex\u00f5es com a Indy 500. Entre 1950 e 1960, a corrida fez parte do calend\u00e1rio oficial da categoria<\/strong>, embora com pouca participa\u00e7\u00e3o dos pilotos europeus. Nomes como Jim Clark<\/strong>, Graham Hill<\/strong>, Jackie Stewart<\/strong> e Jochen Rindt<\/strong> se aventuraram em Indian\u00e1polis nos anos 1960, mas esse interc\u00e2mbio praticamente desapareceu com o passar do tempo.<\/p>\n\n\n\n

As 500 Milhas de Indian\u00e1polis<\/strong> formam, ao lado do GP de M\u00f4naco<\/strong> e das 24 Horas de Le Mans<\/strong>, a chamada Tr\u00edplice Coroa<\/strong> do automobilismo. Apenas um piloto na hist\u00f3ria conseguiu vencer as tr\u00eas<\/strong>: Graham Hill<\/strong>. Apesar do prest\u00edgio, a prova oval n\u00e3o est\u00e1 no radar dos principais nomes da F1 moderna, em grande parte por conta do calend\u00e1rio apertado \u2014 M\u00f4naco e Indy costumam ser disputadas no mesmo dia<\/a><\/strong> \u2014 e das diferen\u00e7as entre as categorias. A seguran\u00e7a tamb\u00e9m \u00e9 um fator, como j\u00e1 apontou Max Verstappen<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Fernando Alonso disputou a Indy 500 em 2017 e 2020. Em 2019, foi eliminado no Bump Day (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A grande exce\u00e7\u00e3o recente foi Fernando Alonso<\/strong>, que disputou a prova em duas oportunidades. Em 2017<\/strong>, chegou a abrir m\u00e3o do GP de M\u00f4naco<\/strong> para correr no oval. Largou em quinto e chegou a liderar<\/strong> antes de abandonar com problemas mec\u00e2nicos. Em 2020<\/strong>, quando estava longe da F1, voltou a participar, iniciando em 26\u00ba e chegando em 21\u00ba<\/strong>. No ano anterior, esteve em Indian\u00e1polis, mas foi eliminado no Bump Day<\/strong> e ficou de fora da corrida.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0volta de 30 de maio a 1\u00ba de junho em\u00a0Barcelona<\/strong>, que recebe o\u00a0GP da\u00a0Espanha<\/a><\/strong>, nona etapa da\u00a0temporada 2025<\/strong>. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades\u00a0AO VIVO E EM\u00a0<\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em\u00a0SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O\u00a0Briefing<\/strong>\u00a0chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da cobertura tradicional, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> estar\u00e1 IN LOCO<\/strong> em Barcelona<\/a> <\/strong>para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com o rep\u00f3rter Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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