{"id":22138,"date":"2025-05-25T18:59:41","date_gmt":"2025-05-25T21:59:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-no-gp-de-monaco-8a-etapa-da-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-05-25T19:14:36","modified_gmt":"2025-05-25T22:14:36","slug":"5-coisas-que-aprendemos-no-gp-de-monaco-8a-etapa-da-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-que-aprendemos-no-gp-de-monaco-8a-etapa-da-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos no GP de M\u00f4naco, 8\u00aa etapa da F\u00f3rmula 1 2025"},"content":{"rendered":"\n

Lando Norris<\/strong> venceu um GP de M\u00f4naco<\/strong> que bem que tentou, mas n\u00e3o pegou no tranco. Na realidade, a corrida deste domingo (25) at\u00e9 ensaiou ser um jogo de xadrez, mas funcionou apenas<\/a> na ‘F1 <\/strong>B’: l\u00e1 na frente, n\u00e3o teve bote t\u00e1tico que tenha feito sucesso e, o que se viu, e a\u00ed incluindo o pelot\u00e3o todo, foi uma incr\u00edvel falta de ultrapassagens.<\/p>\n\n\n\n

Assim, a parte de cima da tabela foi todinha como na classifica\u00e7\u00e3o: Charles Leclerc<\/strong> e Oscar Piastri <\/strong>completaram o p\u00f3dio, com Max Verstappen <\/strong>em quarto. Lewis Hamilton<\/strong> chegou em quinto, evoluindo na posi\u00e7\u00e3o depois da estrat\u00e9gia de defesa da Racing Bulls<\/strong> que abriu m\u00e3o do top-5 de Isack Hadjar<\/strong> para poder garantir o sexto.<\/p>\n\n\n\n

O top-10 ainda teve, atr\u00e1s do franc\u00eas: Esteban Ocon, Liam Lawson, Alexander Albon <\/strong>e Carlos Sainz,<\/strong> os tr\u00eas \u00faltimos protagonistas da controversa t\u00e1tica da lentid\u00e3o proposital para ajudar o companheiro a ir aos boxes com calma e sem perder posi\u00e7\u00f5es. A Mercedes<\/strong>, em meio a esse n\u00f3, nem pontuou.<\/p>\n\n\n\n

E o GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>separou cinco coisas que aprendemos no GP de M\u00f4naco, oitava etapa da F1 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris e Oscar Piastri est\u00e3o cada vez mais pr\u00f3ximos no campeonato (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Norris encerra trabalho bem iniciado e respira na F1 2025<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

N\u00e3o tinha como ser diferente: para reagir de verdade na F1 2025, Norris precisava n\u00e3o apenas da pole, mas de uma vit\u00f3ria com autoridade. O fim da seca veio em M\u00f4naco, onde os nervos tinham de estar mais no lugar do que qualquer outra coisa. Lando executou tudo direitinho e foi paciente quando Verstappen tentou atrapalhar segurando o ritmo nas voltas derradeiras. Boa vit\u00f3ria e grande inje\u00e7\u00e3o de confian\u00e7a. Para Norris, sabendo como o ingl\u00eas funciona, tem um significado enorme.<\/p>\n\n\n\n

Piastri passa batido em M\u00f4naco e j\u00e1 precisa vencer na Espanha<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Piastri faz uma temporada muito boa e tem demonstrado uma interessante postura mais fria, especialmente quando comparado a Norris, mas tem hora que precisa ter mais sangue na veia. O australiano passou o fim de semana muito conformado para algu\u00e9m que veria o companheiro grudar assim na pontua\u00e7\u00e3o e, na ponta do l\u00e1pis, s\u00e3o duas provas sem vencer e sem convencer. Urge uma rea\u00e7\u00e3o na Espanha para que n\u00e3o deixe Lando ainda mais confiante, mas que tamb\u00e9m n\u00e3o permita que Verstappen sonhe para valer com o penta.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen mira rea\u00e7\u00e3o imediata para sonhar na F1 2025 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Verstappen volta ao padr\u00e3o de danos minimizados. Mas ainda \u00e9 pouco para ser campe\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Mais uma corrida em que Verstappen e a Red Bull falam em “minimizar danos”, hein? Quantas foram assim desde o ano passado, ali\u00e1s? A real \u00e9 que Max precisa de muito mais para desafiar de verdade a dupla da McLaren pelo t\u00edtulo e, pelo menos em M\u00f4naco, n\u00e3o teve condi\u00e7\u00e3o alguma de fazer algo diferente de atrapalhar o ritmo de Norris no fim. Tudo bem, n\u00e3o era uma pista agrad\u00e1vel para o carro taurino, mas por isso tamb\u00e9m \u00e9 crucial que voltem aos trilhos na semana que vem. Uma derrota em Barcelona dificultaria bem os planos da remontada.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari confirma bom fim de semana em M\u00f4naco e ganha al\u00edvio na F1 2025<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Aqui \u00e9 meio que o oposto da situa\u00e7\u00e3o da Red Bull: a Ferrari precisa provar que o que rolou em M\u00f4naco n\u00e3o foi exce\u00e7\u00e3o, mas uma evolu\u00e7\u00e3o real que vai se tornar padr\u00e3o daqui para frente. E \u00e9 curioso como a sequ\u00eancia abaixo de Kimi Antonelli e o ano medonho de Yuki Tsunoda fazem a Ferrari parecer ter um 2025 digno: os italianos est\u00e3o grudados na Mercedes e na Red Bull na batalha pelo vice do Mundial e Construtores. Ainda assim, falta regularidade e corridas convincentes em pistas mais normais, digamos assim. E tudo come\u00e7a com uma nova classifica\u00e7\u00e3o boa em Barcelona, uma das mais normais do mundo.<\/p>\n\n\n\n

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George Russell ficou preso nas Williams em M\u00f4naco (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mercedes leva n\u00f3 t\u00e1tico da Racing Bulls e da Williams. E fica maluca<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Cuidado: voc\u00ea caiu no n\u00f3 t\u00e1tico da Racing Bulls e da Williams. Pois \u00e9, a Mercedes ficou completamente de m\u00e3os atadas em M\u00f4naco e n\u00e3o teve como reagir depois do desastre que foi aquela classifica\u00e7\u00e3o com quebra e com acidente. O resultado foi uma corrida sem pontos, com os prateados totalmente dominados pela sagacidade de Laurent Mekies e de James Vowles. Foram tr\u00eas momentos: quando Lawson segurou a turma para ajudar Hadjar e depois quando Sainz fez isso por Albon e o tailand\u00eas retribuiu na sequ\u00eancia. Para a Mercedes restou reclamar e ficar de cabe\u00e7a inchada de tanto ver a traseira dos carros da Williams em velocidade de F2 na frente. Ningu\u00e9m passou ningu\u00e9m, afinal, de novo.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> volta de 30 de maio a 1\u00ba de junho em Barcelona<\/strong>, que recebe o GP da Espanha<\/a><\/strong>, nona etapa da temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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