{"id":22501,"date":"2025-05-18T21:04:43","date_gmt":"2025-05-19T00:04:43","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/penske-ve-problema-atenuador-inspecao-lamenta-quarta-fila-nao-fizemos-direito\/"},"modified":"2025-05-18T22:04:08","modified_gmt":"2025-05-19T01:04:08","slug":"penske-ve-problema-atenuador-inspecao-lamenta-quarta-fila-nao-fizemos-direito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/penske-ve-problema-atenuador-inspecao-lamenta-quarta-fila-nao-fizemos-direito\/","title":{"rendered":"Penske v\u00ea problema no atenuador na inspe\u00e7\u00e3o e lamenta quarta fila: &#8220;N\u00e3o fizemos direito&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Penske<\/strong> foi a grande protagonista do domingo (18) em<strong> Indian\u00e1polis<\/strong>, mas n\u00e3o no sentido bom da palavra. Isso porque, al\u00e9m de ver <strong>Scott McLaughlin<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/penske-confirma-scott-mclaughlin-fora-pole-day-apos-forte-acidente-tl7-indy-500\/\">bater no \u00faltimo treino antes da classifica\u00e7\u00e3o<\/a>, n\u00e3o colocou nem <strong>Josef Newgarden<\/strong> nem <strong>Will Power<\/strong> para disputar a pole-position.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/robert-shwartzman-surpreende-fracasso-penske-crava-pole-indy-500\/\">sem qualquer chance de brigar pela posi\u00e7\u00e3o m\u00e1xima do grid<\/a> com <strong>Robert Shwartzman<\/strong>, a equipe vai partir da quarta fila na corrida do pr\u00f3ximo fim de semana. Em entrevista durante a transmiss\u00e3o da <strong>Indy<\/strong>, o diretor-t\u00e9cnico da equipe, <strong>Kevin Blanch<\/strong>, tentou despistar o problema, sem se justificar muito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Houve uma viola\u00e7\u00e3o de ajuste no atenuador traseiro do carro. Ent\u00e3o, t\u00e3o r\u00e1pido quanto esse processo acontece, n\u00f3s os colocamos na fila. Colocamos todos na fila e, bem atr\u00e1s, ou antes da classifica\u00e7\u00e3o, eles decidiram simplesmente sair&#8221;, disse ele.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tim Cindric<\/strong>, presidente da Penske, por sua vez, deu mais detalhes do que houve no momento da inspe\u00e7\u00e3o. &#8220;O carro 12 [Power] passou na inspe\u00e7\u00e3o e, enquanto o carro 2 [Newgarden] passava, foi apontado que, basicamente, o comiss\u00e1rio n\u00e3o gostou do que viu. Havia uma mistura no atenuador e decidimos dar uma olhada&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Josef-Newgarden-Indianapolis-500-Practice-By_-Titus-Slaughter_Large-Image-Without-Watermark_m129266-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-967819\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Josef Newgarden parte da 11\u00aa posi\u00e7\u00e3o com a Penske nas 500 Milhas de Indian\u00e1polis (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>LEIA MAIS:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/dia-drama-decadas-tradicao-como-bump-day-agita-classificacao-indy-500\/\">Dia do drama com d\u00e9cadas de tradi\u00e7\u00e3o: como Bump Day agita classifica\u00e7\u00e3o da\u00a0<\/a>Indy 500<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O preenchimento de uma costura nas estruturas de colis\u00e3o traseiras para melhorar o fluxo de ar nas laterais do atenuadores foi considerado ilegal pelos comiss\u00e1rios. Os mec\u00e2nicos tentaram corrigir o problema removendo o enchimento ainda no pit-lane, mas isso iria contra as regras da categoria, j\u00e1 que n\u00e3o se pode mexer nos carros, exceto pequenos ajustes de desempenho. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Perguntamos se poder\u00edamos modificar ou mudar isso antes de corrermos. Ficou entendido, pelo menos inicialmente, que poder\u00edamos fazer isso, mas, olhamos para tr\u00e1s e, se fosse um dos competidores, teria o mesmo argumento de que s\u00f3 se pode mudar certas coisas depois de passar pela inspe\u00e7\u00e3o, \u00e2ngulos de asa, press\u00e3o dos pneus e assim por diante&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na avalia\u00e7\u00e3o da equipe, um problema de emenda no atenuador foi o que chamou a aten\u00e7\u00e3o da dire\u00e7\u00e3o de prova e, por isso, resolveram n\u00e3o arriscar a entrada para a classifica\u00e7\u00e3o. Mas Cindric n\u00e3o perdeu a oportunidade de dar aquela alfinetada nos comiss\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;H\u00e1 apenas uma emenda no atenuador. Ent\u00e3o, n\u00f3s preenchemos essa emenda em alguns dos nossos atenuadores e em outros n\u00e3o. Honestamente, acho que \u00e9 uma coisa arbitr\u00e1ria. Quando olhei para o carro 3 [McLaughlin] que bateu hoje e n\u00e3o estava como aqueles. Ent\u00e3o, uma vez que soube que os b\u00f3lidos eram os mesmos na linha de classifica\u00e7\u00e3o, n\u00e3o havia motivo para coloc\u00e1-los em risco&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tim, no final, fez um mea-culpa e assumiu a responsabilidade pelo fracasso da Penske na atividade. &#8220;\u00c9 uma pena que n\u00e3o tenhamos dado aos nossos caras a chance de tentar. No final das contas, n\u00e3o fizemos direito&#8221;, analisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As 500 Milhas de Indian\u00e1polis acontecem no pr\u00f3ximo domingo (25), com largada a partir das 13h00 (de Bras\u00edlia, GMT-3), com cobertura completa do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO.<\/strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/chefao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Penske ficou sem tempo com os tr\u00eas carros e alegou um problema de emenda no atenuador para poupar equipamento. O presidente da equipe, Tim Cindric, n\u00e3o perdeu a oportunidade de cutucar os comiss\u00e1rios pela decis\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000969110,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2980,28552,6133,1491,28285,35361,93,39054,232,40864,1555,29784,265,266,41036,9944,3133],"42wp_author":[47128],"class_list":["post-22501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-500-milhas-de-indianapolis","tag-calendario-indy","tag-classificacao-indy","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-indy","tag-indy","tag-indy-2025","tag-indy-500","tag-indy-500-2025","tag-josef-newgarden","tag-onde-assistir-indy","tag-penske","tag-scott-mclaughlin","tag-temporada-2025-da-indy","tag-tim-cindric","tag-will-power","42wp_author-guilherme-bloisi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22501"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22501\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000969110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22501"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}