{"id":22505,"date":"2025-05-18T19:57:48","date_gmt":"2025-05-18T22:57:48","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sho-tsuboi-aproveita-abandono-ayumu-iwasa-vence-etapa-super-formula-autopolis\/"},"modified":"2025-05-18T20:11:32","modified_gmt":"2025-05-18T23:11:32","slug":"sho-tsuboi-aproveita-abandono-ayumu-iwasa-vence-etapa-super-formula-autopolis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/super-formula\/sho-tsuboi-aproveita-abandono-ayumu-iwasa-vence-etapa-super-formula-autopolis\/","title":{"rendered":"Tsuboi aproveita abandono de Iwasa e vence etapa da Super F\u00f3rmula em Autopolis"},"content":{"rendered":"\n

Sho Tsuboi<\/strong> foi o grande vencedor da quinta etapa da temporada 2025 da Super F\u00f3rmula<\/strong>, realizada neste domingo (18), no circuito de Autopolis<\/strong>. Apesar do clima inst\u00e1vel na regi\u00e3o, a corrida aconteceu normalmente, com o atual campe\u00e3o da categoria fazendo uma prova de recupera\u00e7\u00e3o incr\u00edvel e superando Tomoki Nojiri<\/strong> e Kenta Yamashita<\/strong> para subir no degrau mais alto do p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n

Largando da quinta posi\u00e7\u00e3o, o piloto da TOM’S<\/strong> pulou para segundo logo na primeira volta, ficando atr\u00e1s somente de Nojiri, que conquistou a pole-position da prova disputada em \u014cita<\/strong>. Assim como o #1<\/strong>, Ayumu Iwasa<\/strong> foi outro que come\u00e7ou muito bem e saiu do s\u00e9timo lugar para o terceiro posto, colocando-se na briga pela vit\u00f3ria desde o in\u00edcio.<\/p>\n\n\n\n

O piloto do programa de desenvolvimento da Red Bull<\/strong> foi o primeiro entre os ponteiros a parar nos boxes, na volta 15, sendo acompanhado na sequ\u00eancia pelos dois rivais do top-3. Ap\u00f3s a troca de pneus, Iwasa conseguiu assumir a lideran\u00e7a, tirando proveito da dificuldade de Nojiri e Tsuboi em aquecer a borracha na baixa temperatura da pista. <\/p>\n\n\n\n

O safety-car acionado momentos depois, por causa de Zak O’Sullivan<\/strong>, que acabou saindo da pista e ficando preso na brita, beneficiou muitos pilotos que ainda n\u00e3o haviam entrado para os boxes \u2014 embora a ordem dos tr\u00eas primeiros tenha se mantido inalterada. Mas tudo mudou no 27\u00ba giro, quando Ayumu viu a roda dianteira direita se soltar e, desta forma, teve de abandonar a corrida.<\/p>\n\n\n\n

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Ayumu Iwasa chegou perto da vit\u00f3ria, mas acabou abandonando (Foto: Dutch Photo Agency)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n

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Como resultado, Tsuboi herdou a primeira posi\u00e7\u00e3o e n\u00e3o largou mais, cruzando a linha de chegada com uma vantagem de 1s1 sobre Nojiri, que, por sua vez, subiu ao p\u00f3dio pela primeira vez na temporada 2025. Kenta Yamashita<\/strong>, que tirou proveito do per\u00edodo de safety-car para trocar os pneus, completou o top-3.<\/p>\n\n\n\n

Ren Sato<\/strong>\u00a0ficou em quarto pela\u00a0equipe Nakajima Racing<\/strong>, enquanto o piloto da Inging<\/strong>,\u00a0Sena Sakaguchi<\/strong>, completou os cinco primeiros. Tadasuke Makino<\/strong>\u00a0garantiu o sexto lugar, com Kamui Kobayashi<\/strong>, Igor Fraga<\/strong>, Nirei Fukuzumi<\/strong>\u00a0e\u00a0Toshiki Oyu<\/strong>\u00a0ocupando o restante das dez primeiras posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

L\u00edder do campeonato, Kakunoshin Ohta<\/strong> terminou em 13\u00ba e viu a diferen\u00e7a para Makino cair apenas para 4 pontos no campeonato, com Tsuboi seguindo em terceiro, 14 tentos atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00f3xima etapa da temporada 2025 da Super F\u00f3rmula<\/strong> est\u00e1 programada para acontecer entre os dias 6 e 7 de junho<\/strong>, no circuito de Fuji<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> faz a cobertura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sho Tsuboi largou apenas da quinta posi\u00e7\u00e3o, mas fez uma \u00f3tima prova de recupera\u00e7\u00e3o e superou Tomoki Nojiri por apenas 1s1 para ficar com a vit\u00f3ria<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000969735,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[1491,28285,1512],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-22505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-super-formula","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22505"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22505\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000969735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22505"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}