{"id":22522,"date":"2025-05-18T15:37:27","date_gmt":"2025-05-18T18:37:27","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sauber-diz-pagou-preco-por-erro-estrategia-gabriel-bortoleto-imola\/"},"modified":"2025-05-18T16:31:44","modified_gmt":"2025-05-18T19:31:44","slug":"sauber-diz-pagou-preco-por-erro-estrategia-gabriel-bortoleto-imola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/sauber-diz-pagou-preco-por-erro-estrategia-gabriel-bortoleto-imola\/","title":{"rendered":"Sauber diz que “pagou o pre\u00e7o” por erro em estrat\u00e9gia de Bortoleto em \u00cdmola"},"content":{"rendered":"\n

A Sauber<\/strong> at\u00e9 chegou a sonhar com a possibilidade de somar alguns pontos importantes durante o GP da Em\u00edlia-Romanha<\/strong>, realizado neste domingo (18)<\/a>, mas saiu zerada mais uma vez. Chefe da equipe, Jonathan Wheatley<\/strong> analisou o desempenho dos pilotos e admitiu que erraram na estrat\u00e9gia adotada para Gabriel Bortoleto<\/strong>, que acabou indo aos boxes em tr\u00eas oportunidades para realizar a troca de pneus.<\/p>\n\n\n\n

O brasileiro conseguiu uma \u00f3tima 14\u00aa posi\u00e7\u00e3o no grid de largada e chegou a subir duas coloca\u00e7\u00f5es nos momentos iniciais da prova, mas despencou depois de ter sido ordenado a entrar no pit-lane para mudar o composto m\u00e9dio pelo duro, na 13\u00aa volta \u2014 e n\u00e3o se recuperou mais. Nico H\u00fclkenberg<\/strong>, por sua vez, flertou com o top-10 em determinado momento, mas n\u00e3o foi p\u00e1reo para Yuki Tsunoda<\/strong> e Fernando Alonso<\/strong> e teve de se contentar com o 12\u00ba lugar ao receber a bandeira quadriculada.<\/p>\n\n\n\n

“No fim das contas, sa\u00edmos da corrida com sentimentos mistos. Em certo momento, depois da sa\u00edda do safety-car, parecia que Nico poderia marcar alguns pontos. Mas manter uma Red Bull<\/strong> atr\u00e1s de voc\u00ea \u00e9 dif\u00edcil, e depois o equil\u00edbrio do carro caiu, e Nico acabou terminando em 12\u00ba”, disse Wheatley por meio de um comunicado da Sauber<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

“Gabi largou em 14\u00ba e t\u00ednhamos grandes expectativas para a corrida. Infelizmente, demoramos para reagir \u00e0 degrada\u00e7\u00e3o dos pneus e tivemos de mudar para uma estrat\u00e9gia de duas paradas \u2014 uma decis\u00e3o pela qual pagamos o pre\u00e7o at\u00e9 o fim da corrida”, lamentou.<\/p>\n\n\n\n

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Chefe da Sauber analisou a atua\u00e7\u00e3o da equipe em \u00cdmola (Foto: Sauber)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u25b6\ufe0f LEIA MAIS: Verstappen bate Piastri em largada magistral e vence GP da Em\u00edlia-Romanha. Bortoleto \u00e9 18\u00ba<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

“Fomos ainda mais prejudicados pela decis\u00e3o de usar os pneus m\u00e9dios ap\u00f3s o safety-car, mas esse pneu n\u00e3o se mostrou \u00e0 altura do desafio e, como resultado, perdemos posi\u00e7\u00e3o na pista, com Gabi terminando em 18\u00ba”, detalhou. “Precisamos analisar cuidadosamente nossos processos internos e aplicar rapidamente as li\u00e7\u00f5es aprendidas \u00e0 medida que seguimos para M\u00f4naco<\/strong> e depois para Barcelona<\/strong>“, encerrou o chefe da Sauber.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> retorna j\u00e1 no pr\u00f3ximo fim de semana, de 23 a 25 de maio<\/strong>, com o GP de M\u00f4naco<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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