{"id":22641,"date":"2025-05-16T20:32:13","date_gmt":"2025-05-16T23:32:13","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-ratifica-forca-em-imola-e-aguarda-disputa-entre-mercedes-e-red-bull\/"},"modified":"2025-05-16T21:01:17","modified_gmt":"2025-05-17T00:01:17","slug":"mclaren-ratifica-forca-em-imola-e-aguarda-disputa-entre-mercedes-e-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mclaren-ratifica-forca-em-imola-e-aguarda-disputa-entre-mercedes-e-red-bull\/","title":{"rendered":"McLaren ratifica for\u00e7a em \u00cdmola e aguarda disputa entre Mercedes e Red Bull"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A<strong> F\u00f3rmula 1<\/strong> abriu a fase europeia da temporada ainda sob o comando laranja da <strong>McLaren<\/strong>. A equipe brit\u00e2nica usou bem os dois primeiros treinos livres do fim de semana da <strong>Em\u00edlia-Romanha<\/strong> e deixou um recado clar\u00edssimo: se nada estranho acontecer, a etapa em <strong>\u00cdmola<\/strong> est\u00e1 garantida. \u00c9 que <strong>Oscar Piastri<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/oscar-piastri-lidera-tl2-poe-mclaren-comando-sexta-feira-emilia-romanha-gabriel-bortoleto-16o\/\">liderou as duas sess\u00f5es do dia<\/a>, tendo sempre o companheiro <strong>Lando Norris<\/strong> em segundo. Apenas 0s025 separaram a dupla na ponta da tabela do TL2. Quem mais perto chegou foi um destemido <strong>Pierre Gasly<\/strong> \u2014 mas 0s276 atr\u00e1s dos papaias, na terceira posi\u00e7\u00e3o. Os rivais habituais sequer apareceram. Tamb\u00e9m por isso o dia terminou com a sensa\u00e7\u00e3o de que a <strong>McLaren <\/strong>apenas vai esperar uma decis\u00e3o entre<strong> Red Bull<\/strong> e <strong>Mercedes<\/strong>, para saber quem se aproxima ou se vai correr algum risco de fato na corrida italiana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Interessante perceber que a esquadra chefiada por <strong>Andrea Stella <\/strong>ainda levou a \u00cdmola <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/avalanche-novidades-confira-atualizacoes-equipes-gp-emilia-romanha-formula-1\/\">um consider\u00e1vel pacote de novidades<\/a>, com atualiza\u00e7\u00f5es em quatro \u00e1reas do carro. Revisou suspens\u00e3o e asa traseiras, al\u00e9m da <strong>beam wing<\/strong> \u2014 elemento na parte inferior da asa traseira \u2014 para melhorar fluxo de ar, equil\u00edbrio aerodin\u00e2mico e efici\u00eancia em m\u00e9dia e alta velocidade. Tamb\u00e9m modificou a suspens\u00e3o dianteira para aumentar confiabilidade. E parte disso tudo foi poss\u00edvel perceber em pista, uma vez que o carro laranja se portou bem dentro do compromisso entre downforce e velocidade. Como sempre, os trechos de baixa e m\u00e9dia velocidade s\u00e3o os pontos fortes, mas o <strong>MCL39<\/strong> tamb\u00e9m se mostrou r\u00e1pido nos setores mais fluidos do circuito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>McLaren<\/strong> tamb\u00e9m se portou bem com os pneus m\u00e9dios e macios. O ritmo de <strong>classifica\u00e7\u00e3o<\/strong> est\u00e1 l\u00e1, bem como o desempenho em condi\u00e7\u00e3o de corrida. &#8220;\u00c9 bom estar de volta a \u00cdmola, um circuito ic\u00f4nico, r\u00e1pido, fluido e desafiador para os pilotos e para as equipes. Foi um dia relativamente tranquilo e produtivo de treinos. Aprendemos bastante sobre o acerto do carro e o comportamento dos pneus\u201d, disse Stella ap\u00f3s o fim das atividades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>LEIA MAIS<br>\u25b6\ufe0f <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-max-verstappen-conformados-dia-paparazzo-sexta-feira-f1-imola\/\">Russell e Verstappen conformados e dia como &#8220;paparazzo&#8221;: a sexta-feira da F1 em \u00cdmola<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"PIASTRI LIDERA, HAMILTON RECLAMA, BORTOLETO ESCAPA E BATE: OS TREINOS DA F1 EM \u00cdMOLA | BRIEFING\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GCF9JxSNgrk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO carro parece competitivo, mas o pelot\u00e3o est\u00e1 muito pr\u00f3ximo, incluindo algumas equipes do meio do grid que n\u00e3o est\u00e3o muito longe. Por isso, teremos de garantir que vamos maximizar cada pequeno detalhe, tanto no acerto do carro quanto na pilotagem. Estamos ansiosos pelo restante do fim de semana\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda que esteja em uma posi\u00e7\u00e3o de dom\u00ednio, \u00e9 compreens\u00edvel a preocupa\u00e7\u00e3o com os advers\u00e1rios. Normalmente, h\u00e1 uma diferen\u00e7a em termos de performance de sexta-feira para s\u00e1bado e \u00e9 prudente esperar o refinamento do acerto entre os oponentes. E ser\u00e1 particularmente importante evitar qualquer tipo de erro, pois a classifica\u00e7\u00e3o tende a ser mais decisiva para o resultado da corrida do que em outras partes, como <strong>Miami<\/strong>, por exemplo \u2014 isso porque \u00cdmola \u00e9 estreita, tem zebras altas e poucos locais de ultrapassagem. Deste ponto de vista, Piastri tem raz\u00e3o quando diz que a disputa da pole n\u00e3o ser\u00e1 resumida \u00e0 dupla da McLaren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Nesta pista, largar na frente \u00e9 crucial, e n\u00e3o acho que a classifica\u00e7\u00e3o ser\u00e1 uma batalha apenas entre Lando e eu. Espero que haja outros oponentes tamb\u00e9m&#8221;, afirmou. &#8220;Isso porque j\u00e1 vimos sextas-feiras em que nos sa\u00edmos bem, seguidos por melhorias em rela\u00e7\u00e3o aos nossos rivais antes da classifica\u00e7\u00e3o. Ainda h\u00e1 algumas coisas que tentaremos melhorar, mas, no geral, o trabalho realizado hoje foi tranquilo.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De fato, a classifica\u00e7\u00e3o pode ser a \u00fanica arma da concorr\u00eancia neste ponto. \u00c9 bem verdade que a Alpine apareceu forte com Gasly, mas n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel descartar o que a Mercedes pode fazer. O time alem\u00e3o tem conseguido espremer performance do bom <strong>W16<\/strong> e ainda colocou em \u00cdmola algumas novidades interessantes, como os novos perfis da suspens\u00e3o dianteira, asa dianteira e cobertura do motor. Foi um dia de testes para as <strong>Flechas de Prata<\/strong>, portanto, mas a sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 de que h\u00e1 mais por vir, mesmo com um pouco representativo quarto lugar de <strong>George Russell<\/strong>, a 0s4 dos l\u00edderes. <strong>Kimi Antonelli<\/strong> terminou o dia apenas em 18\u00ba, devido a um erro durante a simula\u00e7\u00e3o de classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/emilia-romanha-2025-f1-treinos-livres-alpine-pierre-gasly-03-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-968223\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">3\u00ba no TL2, Pierre Gasly v\u00ea Alpine na briga pelo Q3 na classifica\u00e7\u00e3o em \u00cdmola (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Trouxemos nosso primeiro pacote significativo de atualiza\u00e7\u00f5es aerodin\u00e2micas e ele parece estar funcionando como esperado&#8221;, explicou <strong>Andrew Shovlin<\/strong>, diretor de engenharia dos alem\u00e3es. &#8220;Isso \u00e9 encorajador e nos d\u00e1 uma plataforma s\u00f3lida na qual podemos construir o restante do fim de semana&#8221;, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Shovlin falou sobre o trabalho em ritmo de corrida da Mercedes, que pareceu realmente forte \u2014 \u00e9 quem mais aproxima da McLaren. Mesmo assim, o engenheiro entende que a disputa ser\u00e1 mais acirrada neste s\u00e1bado. &#8220;O pelot\u00e3o est\u00e1 compacto, e vamos fazer nosso trabalho ao longo da noite para ver que ritmo podemos levar para o \u00faltimo treino. Quando \u00e9 t\u00e3o competitivo quanto vimos hoje, cada cent\u00e9simo pode fazer a diferen\u00e7a&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 aqui que<strong> Max Verstappen<\/strong> entra no cen\u00e1rio. O neerland\u00eas enfrentou problemas nesta sexta-feira em \u00cdmola, reclamou demais do equil\u00edbrio geral do <strong>RB21<\/strong>, porque ora o carro sa\u00eda de frente, ora perdia ader\u00eancia. Assim, n\u00e3o foi uma surpresa o quinto posto na tabela, quase 0s5 atr\u00e1s da McLaren. \u201cNo momento, de maneira geral, n\u00e3o somos r\u00e1pidos o suficiente. Precisamos ter um melhor equil\u00edbrio nas curvas e tamb\u00e9m nas simula\u00e7\u00f5es de longa dist\u00e2ncia\u201d, disse Verstappen aos rep\u00f3rteres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Fui ultrapassado pela McLaren, ent\u00e3o isso j\u00e1 diz tudo, certo?&#8221;, ainda falou Max. &#8220;Eles abriram vantagem, mas mesmo assim, comparado a outras equipes ao nosso redor, acho que no momento est\u00e1 um pouco dif\u00edcil.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/emilia-romanha-2025-f1-quinta-feira-red-bull-max-verstappen-afp-01-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-967696\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen est\u00e1 pouco confiante em milagres em \u00cdmola (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, a performance em corrida foi bem mais interessante e, de certo modo, consistente. Mas o caso aqui \u00e9 que o <strong>tetracampe\u00e3o<\/strong> tamb\u00e9m n\u00e3o pode ser tirado da lista. A hist\u00f3ria da primeira parte desta temporada conta que a Red Bull, muitas vezes, encontra uma f\u00f3rmula m\u00e1gica da sexta para o s\u00e1bado, ent\u00e3o talvez seja imprudente n\u00e3o consider\u00e1-los \u2014 ao menos como uma terceira for\u00e7a, muito pr\u00f3xima da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E por fim, h\u00e1 a <strong>Ferrar<\/strong>i. Correndo em casa, a equipe italiana prometia uma revolu\u00e7\u00e3o em termos de atualiza\u00e7\u00f5es, mas esse plano sofreu uma mudan\u00e7a \u2014 <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> preferiu esperar at\u00e9 a Espanha. Ainda assim, os vermelhos levaram algumas novidades a \u00cdmola, mas o dia foi desastroso, marcado por problemas de confiabilidade. Tanto<strong> Charles Leclerc<\/strong> (sexto), quanto <strong>Lewis Hamilton<\/strong> (11\u00ba) se queixaram demais dos freios, e isso atrapalhou boa parte do programa t\u00e9cnico ferrarista. Portanto, a escuderia tem um longo caminho a percorrer ainda e, neste momento, parece bem mais distante das ponteiras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>&nbsp;realiza o <strong>GP da Em\u00edlia-Romanha <\/strong>de 16 a 18 de maio, em&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/399739\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00cdmola<\/a><\/strong>, o primeiro da temporada 2025 na&nbsp;<strong>Europa<\/strong>. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">AO VIVO E EM&nbsp;<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O&nbsp;<strong>Briefing<\/strong>&nbsp;chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m da cobertura tradicional, o&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;est\u00e1&nbsp;<strong>IN LOCO<\/strong>&nbsp;na&nbsp;<strong>It\u00e1lia<\/strong>&nbsp;para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com os rep\u00f3rteres&nbsp;<strong>Bernardo Castro<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GP da Em\u00edlia-<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/roma\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Roma<\/a>nha de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verdade,&nbsp;<a href=\"https:\/\/grandepremio.pt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Portugal<\/a>, Angola e Mo\u00e7ambique<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>&nbsp;Sess\u00e3o<\/strong><\/td><td><strong>BRA*<\/strong><\/td><td><strong>CBV<\/strong><\/td><td><strong>POR<\/strong><br><strong>ANG<\/strong><\/td><td><strong>MOZ<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Treino livre 3<\/td><td>07:30<\/td><td>09:30<\/td><td>11:30<\/td><td>12:30<\/td><\/tr><tr><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>11:00<\/td><td>13:00<\/td><td>15:00<\/td><td>16:00<\/td><\/tr><tr><td>Corrida<\/td><td>10:00<\/td><td>12:00<\/td><td>14:00<\/td><td>15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A sexta-feira de treinos livres em \u00cdmola terminou com uma ressaca de Miami. Quer dizer, ainda um dom\u00ednio da McLaren, que parece voar por todos os setores do circuito italiano. De fato, o MCL39 gosta do tipo de tra\u00e7ado oferecido pela Em\u00edlia-Romanha e, assim sendo, os papaias abrem o fim de semana como favoritos \u2014 especialmente \u00e0 pole, que ser\u00e1 algo fundamental. Enquanto isso, as demais rivais tentam encontrar performance e travam uma disputa entre si para definir quem se aproxima mais da equipe brit\u00e2nica<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000968157,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[20491,27861,7094,1566,309,26271,546,209,5660,5273,969,302,147,3630,176,207,180,3628,25440,350,800,25606,1491,28285,2306,119,30840,5386,28104,596,485,547,87,595,203,90,82,2470,1521,29923,35129,2916,676,19348,510,38179,204,1197,17143,42001,2052,2048,2317,215,597],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-22641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-andrea-stella","tag-ao-vivo","tag-aston-martin","tag-calendario-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-classificacao","tag-classificacao-f1","tag-corrida","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2025","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-franco-colapinto","tag-gabriel-bortoleto","tag-george-russell","tag-gp-da-emilia-romanha","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-grid-de-largada","tag-haas","tag-horarios-f1","tag-imola","tag-isack-hadjar","tag-jack-doohan","tag-lance-stroll","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-liam-lawson","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-miami","tag-nico-hulkenberg","tag-oliver-bearman","tag-onde-assistir-f1","tag-oscar-piastri","tag-pierre-gasly","tag-podio","tag-pole","tag-racing-bulls","tag-red-bull","tag-sauber","tag-tempo-real","tag-temporada-2025-f1","tag-treino-livre-1","tag-treino-livre-2","tag-treino-livre-3","tag-williams","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22641"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22641\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000968157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22641"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}