{"id":22712,"date":"2025-05-15T15:02:21","date_gmt":"2025-05-15T18:02:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lando-norris-rebate-rivais-diz-vantagem-mclaren-nao-se-trata-apenas-pneus\/"},"modified":"2025-05-15T15:22:46","modified_gmt":"2025-05-15T18:22:46","slug":"lando-norris-rebate-rivais-diz-vantagem-mclaren-nao-se-trata-apenas-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lando-norris-rebate-rivais-diz-vantagem-mclaren-nao-se-trata-apenas-pneus\/","title":{"rendered":"Norris rebate rivais e diz que vantagem da McLaren “n\u00e3o se trata apenas dos pneus”"},"content":{"rendered":"\n

Assim como Oscar Piastri<\/strong> j\u00e1 havia feito<\/a>, Lando Norris<\/strong> foi mais um que minimizou a pol\u00eamica relacionada ao sistema de freios da McLaren<\/strong> na temporada 2025 da F\u00f3rmula 1<\/strong>. O brit\u00e2nico deixou claro que a escuderia de Woking tamb\u00e9m tem sido superior \u00e0s rivais em outras \u00e1reas do carro, embora tenha admitido que os papaias precisam encontrar uma maneira de serem mais competitivos na classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A quest\u00e3o dos freios do MCL39 <\/strong>passou a ser investigada mais de perto principalmente depois do GP de Miami<\/a><\/strong>, realizado h\u00e1 duas semanas. Mesmo com o forte calor, o b\u00f3lido laranja n\u00e3o sofreu com o alto desgaste ou mesmo superaquecimento de pneus, ao contr\u00e1rio da pr\u00f3pria Red Bull<\/strong>, por exemplo \u2014 que foi a mais vocal na hora de solicitar uma investiga\u00e7\u00e3o por parte da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (FIA<\/strong>).<\/p>\n\n\n\n

Logo ap\u00f3s a etapa nos Estados Unidos<\/strong>, por\u00e9m, a entidade presidida por Mohammed Ben Sulayem<\/strong> decidiu realizar nova inspe\u00e7\u00e3o minuciosa<\/a> no carro da McLaren para n\u00e3o deixar d\u00favidas de que o sistema de freios est\u00e1 em conformidade com o regulamento t\u00e9cnico. De acordo com o portal The Race<\/em>, nesta quinta-feira (15), a federa\u00e7\u00e3o focou em dois artigos do livro de regras: o 3.13, que diz respeito \u00e0 carroceria das rodas, e o 11.5, que afirma que o uso de l\u00edquido para resfriamento dos freios \u00e9 proibido. Nada ilegal foi encontrado<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

“Muitas pessoas falam o tempo todo sobre os pneus, mas n\u00e3o se trata apenas dos pneus. H\u00e1 v\u00e1rias coisas diferentes que fazemos bem, incluindo o equil\u00edbrio e o desempenho do carro. Tudo o que temos de fazer \u00e9 continuar focando no nosso pr\u00f3prio trabalho”, disse Norris durante a coletiva de imprensa em \u00cdmola<\/strong>, acompanhada pelo GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Lando Norris (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“N\u00e3o tivemos realmente atualiza\u00e7\u00f5es ou grandes melhorias, enquanto outras equipes tiveram. Ent\u00e3o estamos levando nosso tempo com as coisas e garantindo que fazemos tudo do nosso jeito \u2014 e estou satisfeito com isso”, acrescentou o vice-l\u00edder do Mundial de Pilotos, que ainda fez quest\u00e3o de destacar que a vantagem da McLaren n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o grande assim aos s\u00e1bados.<\/p>\n\n\n\n

“Nossa vantagem clara no momento \u00e9 no domingo, mas todo mundo se aproxima no s\u00e1bado. H\u00e1 muitas equipes do meio do pelot\u00e3o que conseguem alcan\u00e7ar e, \u00e0s vezes, fazem voltas muito r\u00e1pidas e depois caem de desempenho no domingo. Todos est\u00e3o muito pr\u00f3ximos”, apontou.<\/p>\n\n\n\n

“Ainda d\u00e1 para ver grandes diferen\u00e7as quando chega o domingo, mas vemos a Alpine<\/strong> l\u00e1 na frente, vemos a AlphaTauri<\/strong> tamb\u00e9m, \u00e0s vezes \u2014 ou como quer que a equipe se chame agora. Isso gera uma competi\u00e7\u00e3o inesperada no s\u00e1bado. Sabemos bem onde somos fortes no domingo, mas queremos melhorar no s\u00e1bado. Estamos trabalhando o m\u00e1ximo poss\u00edvel para garantir que nosso desempenho melhore”, concluiu Norris.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> realiza o GP da Em\u00edlia-Romanha de 16 a 18 de maio, em \u00cdmola<\/a><\/strong>, o primeiro da temporada 2025 na Europa<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing<\/strong> chega para analisar ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da cobertura tradicional, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> est\u00e1 IN LOCO<\/strong> na It\u00e1lia<\/strong> para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa com os rep\u00f3rteres Bernardo Castro<\/strong> e Leonid Kliuev<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

GP da Em\u00edlia-Roma<\/a>nha de F1: veja os hor\u00e1rios em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Mo\u00e7ambique<\/strong><\/p>\n\n\n\n

 Sess\u00e3o<\/strong><\/td>BRA*<\/strong><\/td>CBV<\/strong><\/td>POR<\/strong>
ANG<\/strong><\/td>		MOZ<\/strong><\/td><\/tr>
Treino livre 1<\/td>08:30<\/td>10:30<\/td>12:30<\/td>13:30<\/td><\/tr>
Treino livre 2<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>16:00<\/td>17:00<\/td><\/tr>
Treino livre 3<\/td>07:30<\/td>09:30<\/td>11:30<\/td>12:30<\/td><\/tr>
Classifica\u00e7\u00e3o<\/td>11:00<\/td>13:00<\/td>15:00<\/td>16:00<\/td><\/tr>
Corrida<\/td>10:00<\/td>12:00<\/td>14:00<\/td>15:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

*Hor\u00e1rios de Bras\u00edlia<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f LEIA TAMB\u00c9M: FIA passa pente fino em busca de resfriamento l\u00edquido e legitima sistema de freios da McLaren<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n