{"id":22762,"date":"2025-05-14T09:23:19","date_gmt":"2025-05-14T12:23:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/general-motors-explica-drible-tarifaco-donald-trump-assegura-solidez-projeto-formula-1\/"},"modified":"2025-05-14T12:22:13","modified_gmt":"2025-05-14T15:22:13","slug":"general-motors-explica-drible-tarifaco-donald-trump-assegura-solidez-projeto-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/general-motors-explica-drible-tarifaco-donald-trump-assegura-solidez-projeto-formula-1\/","title":{"rendered":"GM explica drible ao tarifa\u00e7o de Trump e assegura solidez do projeto da F1"},"content":{"rendered":"\n

O presidente da General Motors<\/strong>, Mark Reuss<\/strong>, voltou a garantir que o projeto da Cadillac<\/strong> na F\u00f3rmula 1 n\u00e3o ser\u00e1 afetado pelas novas tarifas impostas pelo presidente dos Estados Unidos<\/strong>, Donald Trump<\/strong>. Ap\u00f3s assegurar que a montadora n\u00e3o seria atrapalhada<\/a><\/strong>, explicou que est\u00e1 trabalhando para levar o m\u00e1ximo poss\u00edvel da produ\u00e7\u00e3o para o pa\u00eds, evitando grandes taxa\u00e7\u00f5es \u00e0 GM por parte do governo.<\/p>\n\n\n\n

No segundo mandato na presid\u00eancia, Trump adotou pol\u00eamica medida econ\u00f4mica: aplicar tarifas de, no m\u00ednimo, 10%<\/strong> para qualquer produto importado. Os valores, contudo, variam de local a local. O Brasil<\/strong>, por exemplo, ficou com a tarifa m\u00ednima, mas, em meio a uma guerra comercial, a China<\/strong> chegou a ser taxada em 245%<\/strong> \u2014 postura revista depois.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos tentando trazer o m\u00e1ximo poss\u00edvel de produ\u00e7\u00e3o para os Estados Unidos e evitar as tarifas, mas n\u00e3o a qualquer custo \u2014 e isso n\u00e3o acontecer\u00e1 do dia para a noite. N\u00e3o existe um bot\u00e3o que desliga automaticamente as tarifas\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

O executivo ressaltou que a General Motors j\u00e1 incorporou o impacto em sua proje\u00e7\u00e3o financeira mais recente. \u201cIsso n\u00e3o vai afetar este projeto\u201d, assegurou.<\/p>\n\n\n\n

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Mark Reuss \u00e9 o presidente da GM, que vai se juntar \u00e0 F1 em 2026 (Foto: Jeff Kowalsky\/AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A confian\u00e7a vem do modelo financeiro adotado para viabilizar a entrada na F1. A opera\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 bancada exclusivamente pela GM, mas tamb\u00e9m por uma rede de investidores e patrocinadores<\/strong> pensada justamente para suportar turbul\u00eancias econ\u00f4micas. Um dos pilares \u00e9 Dan Towriss<\/strong>, CEO da TWG Motorsports<\/strong> \u2014 estrutura respons\u00e1vel pela entrada da Cadillac<\/strong> na categoria \u2014 e tamb\u00e9m \u00e0 frente das empresas Gainbridge<\/strong> e Group 1001<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, Towriss tem la\u00e7os com o bilion\u00e1rio Mark Walter<\/strong> e o grupo Guggenheim Partners<\/strong>, o que fornece um colch\u00e3o financeiro robusto ao time.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQueremos ter marcas americanas como \u00e2ncoras do nosso projeto. Mas estamos em um palco global. A estrat\u00e9gia n\u00e3o \u00e9 exclusivamente americana. E o interesse tem sido tremendo\u201d, garantiu.<\/p>\n\n\n\n

O grupo ainda negocia um patrocinador m\u00e1ster<\/strong>, com valores estimados entre US$ 20 milh\u00f5es e US$ 75 milh\u00f5es<\/strong> (cerca de R$ 102 milh\u00f5es a R$ 382,5 milh\u00f5es) por ano \u2014 utilizando como base os acordos da Haas<\/strong> com MoneyGram<\/strong> e Mercedes<\/strong> com Petronas<\/strong>. Outras marcas secund\u00e1rias tamb\u00e9m est\u00e3o no radar e podem ajudar a compensar os custos iniciais com log\u00edstica e fornecedores.<\/p>\n\n\n\n

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Sergio P\u00e9rez negocia com a Cadillac e conta com apoio financeiro de Carlos Slim (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No mercado de pilotos, Sergio P\u00e9rez segue ligado ao projeto<\/a><\/strong>. O mexicano traz consigo apoio do bilion\u00e1rio Carlos Slim<\/strong> e marcas como Telcel<\/strong> e Claro<\/strong>, estimando-se que seu valor comercial chegue a US$ 30 milh\u00f5es<\/strong> (cerca de R$ 153 milh\u00f5es) por temporada.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a> retorna de 16 a 18 de maio<\/strong> para o GP da Em\u00edlia-Romanha<\/strong>, em \u00cdmola<\/a><\/strong>, o primeiro da temporada 2025 na Europa. Al\u00e9m da cobertura tradicional, o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> estar\u00e1 IN LOCO<\/strong> na It\u00e1lia <\/strong>para acompanhar todas as emo\u00e7\u00f5es da etapa.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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