{"id":22784,"date":"2025-05-13T13:51:53","date_gmt":"2025-05-13T16:51:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/jean-eric-vergne-pede-mudancas-cobra-novo-carro-peugeot-wec-necessario\/"},"modified":"2025-05-13T14:42:43","modified_gmt":"2025-05-13T17:42:43","slug":"jean-eric-vergne-pede-mudancas-cobra-novo-carro-peugeot-wec-necessario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/jean-eric-vergne-pede-mudancas-cobra-novo-carro-peugeot-wec-necessario\/","title":{"rendered":"Vergne pede por mudan\u00e7as e cobra novo carro da Peugeot no WEC: \u201c\u00c9 necess\u00e1rio\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao longo de todo o final de semana das<strong> 6 Horas de Spa<\/strong>, a <strong>Peugeot <\/strong>mostrou um ritmo competitivo e foi a equipe mais pr\u00f3xima da <strong>Ferrari <\/strong>na classifica\u00e7\u00e3o, com o <strong>#94<\/strong> de <strong>Stoffel Vandoorne<\/strong> alinhando na quarta coloca\u00e7\u00e3o do grid para a prova. Por\u00e9m, erros e uma pequena dose de azar tornaram <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/noticias\/alessandro-pier-guidi-comanda-recuperacao-ferrari-51-vence-6h-spa-dudu-barrichello-6o\/\">a corrida do s\u00e1bado (10)<\/a> uma trag\u00e9dia, e <strong>Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong> j\u00e1 est\u00e1 cobrando melhorias e at\u00e9 um carro novo da marca francesa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>LMH 9X8<\/strong> foi introduzido pela Peugeot na temporada 2022 do <strong>Mundial de Endurance<\/strong> [<strong>WEC<\/strong>], nas<strong> 6 Horas de Monza<\/strong>, a quarta rodada do campeonato. Um ano depois, tamb\u00e9m na prova italiana, a marca francesa conquistou o primeiro p\u00f3dio com o prot\u00f3tipo no WEC, mas ainda segue em busca do primeiro triunfo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por\u00e9m, especula\u00e7\u00f5es sobre um poss\u00edvel sucessor do 9X8 j\u00e1 come\u00e7am a surgir nesta temporada e Vergne, que refor\u00e7a que ainda acredita na capacidade do time de otimizar o carro, j\u00e1 pede por mudan\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO carro precisa mudar um pouco se quisermos competir com os caras do topo, mas tenho total confian\u00e7a na equipe para isso. Vamos ver o que o futuro nos reserva. O carro est\u00e1 bom. Ainda n\u00e3o est\u00e1 onde eu gostaria que estivesse, mas cada passo adiante \u00e9 positivo e o aceitamos como \u00e9. Mas s\u00f3 vou ficar satisfeito se vencermos corridas\u201d, afirmou o franc\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DPPIPRODUCTION_00003263_0320-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-966983\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Peugeot foi bem em Spa, mas errou na corrida e n\u00e3o pontuou (Foto: Julien Delfosse \/ DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao ser questionado diretamente sobre a necessidade de desenvolver um sucessor para o 9X8, Vergne admitiu que o momento \u00e9 prop\u00edcio para isso. \u201c\u00c9, uma mudan\u00e7a \u00e9 necess\u00e1ria\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Olivier Jansonnie<\/strong>, diretor-esportivo da Peugeot, no entanto, discorda do piloto franc\u00eas e disse que \u00e9 preciso ser mais otimista com o carro depois da boa performance apresentada na <strong>B\u00e9lgica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDevemos apenas olhar para a corrida que tivemos hoje (s\u00e1bado). Com o ritmo que t\u00ednhamos, merec\u00edamos um resultado muito melhor, ent\u00e3o vamos focar nisso primeiro, e depois discutiremos o restante\u201d, destacou.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em Spa, o <strong>#93<\/strong>, de Vergne, <strong>Mikkel Jensen<\/strong> e <strong>Paul di Resta<\/strong>, estava correndo na quinta coloca\u00e7\u00e3o, mas saiu da briga pelo p\u00f3dio quando errou ao n\u00e3o fazer um pit-stop sob safety-car. Com isso, caiu para o fundo do grid dos hipercarros e s\u00f3 conseguiu voltar para a 11\u00aa coloca\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DPPIPRODUCTION_00003263_0018-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-966986\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Peugeot 9X8 est\u00e1 no WEC desde 2022 (Foto: Julien Delfosse \/ DPPI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 o #94 ficou vivo at\u00e9 a reta final, quando <strong>Malthe Jakobsen<\/strong> se enroscou com <strong>Robin Frijns<\/strong>, no <strong>BMW #20<\/strong>, e danificou fatalmente a suspens\u00e3o do carro na <strong>Les Combes<\/strong>. Com isso, apesar do bom ritmo, a Peugeot deixou a terceira rodada da temporada sem pontos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os carros do WEC voltam a acelerar entre os dias 11 e 15 de junho para a principal corrida do ano, as <strong>24 Horas de Le Mans<\/strong>, quarta etapa da temporada. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades da temporada 2025 do Mundial de Endurance e transmite todas as etapas <strong>AO VIVO<\/strong> e <strong>COM IMAGENS<\/strong> no canal do <strong>YouTube <\/strong>e na <strong>GPTV<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f<\/strong>&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"6H DE SPA-FRANCORCHAMPS COM IMAGENS | 3\u00aa ETAPA |  CORRIDA | FIA WEC 2025\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bZ46Y9IfCVI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Peugeot mostrou um ritmo competitivo nas 6 Horas de Spa e poderia ter sonhado at\u00e9 com um p\u00f3dio na B\u00e9lgica. Por\u00e9m, a falta de consist\u00eancia e os resultados recentes j\u00e1 est\u00e3o esgotando a paci\u00eancia de Jean-\u00c9ric Vergne com o 9X8<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000966982,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[28522,37568,37569,37570,43013,42281,37572,42282,1491,43384,851,1940,34540,37574,37575,42283],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-22784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wec","tag-9x8","tag-assistir-wec-ao-vivo","tag-assistir-wec-gratis","tag-assistir-wec-online","tag-calendario-wec-2025","tag-calendario-wec-2025-horarios","tag-classificacao-do-wec","tag-classificacao-wec-2025","tag-grande-premio","tag-grandepremio-wec","tag-jean-eric-vergne","tag-peugeot","tag-wec-2025","tag-wec-ao-vivo","tag-wec-live","tag-wec-tv-2025","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22784"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22784\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000966982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22784"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}