{"id":23137,"date":"2025-05-04T22:18:56","date_gmt":"2025-05-05T01:18:56","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lewis-hamilton-minimiza-radios-ferrari-durante-gp-de-miami-nao-foi-com-raiva\/"},"modified":"2025-05-04T22:42:38","modified_gmt":"2025-05-05T01:42:38","slug":"lewis-hamilton-minimiza-radios-ferrari-durante-gp-de-miami-nao-foi-com-raiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lewis-hamilton-minimiza-radios-ferrari-durante-gp-de-miami-nao-foi-com-raiva\/","title":{"rendered":"Hamilton minimiza r\u00e1dios com Ferrari durante GP de Miami: \u201cN\u00e3o foi com raiva\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Lewis Hamilton<\/strong> e Ferrari <\/strong>tiveram um desempenho muito abaixo do esperado durante o GP de Miami<\/strong>, que aconteceu neste domingo (3)<\/a>, mas mesmo assim os holofotes se voltaram para o time de Maranello<\/strong>. O piloto e a equipe tiveram um atrito durante a parte final da corrida e a repercuss\u00e3o n\u00e3o foi positiva. O heptacampe\u00e3o, no entanto, garantiu que n\u00e3o estava com raiva.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton <\/strong>e Leclerc <\/strong>adotaram estrat\u00e9gias diferentes durante o GP de Miami<\/strong>. Por ter se classificado apenas em 12\u00ba, o heptacampe\u00e3o escolheu os pneus duros para come\u00e7ar a corrida, enquanto #16, que saiu de oitavo, foi com os m\u00e9dios. Ap\u00f3s a parada nos boxes, Lewis, de m\u00e9dios, se aproximou de Charles, que cal\u00e7ou os duros.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton <\/strong>estava visivelmente mais r\u00e1pido que Leclerc <\/strong>e tinha uma chance de ultrapassar Andrea Kimi Antonelli<\/strong>, que estava cerca de 5s \u00e0 frente em sexto. Por\u00e9m, o #44 ficou preso atr\u00e1s do companheiro de Ferrari <\/strong>e sofreu com o desgaste excessivo da borracha.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton <\/strong>ent\u00e3o entrou no r\u00e1dio e pediu \u00e0 Ferrari para inverter as posi\u00e7\u00f5es. A escuderia italiana, no entanto, demorou para tomar uma decis\u00e3o, mas pediu a Leclerc para abrir caminho. Mas por n\u00e3o ter se aproximado de Antonelli<\/strong>, a equipe pediu para Lewis <\/strong>devolver a posi\u00e7\u00e3o para Charles<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Hamilton <\/strong>n\u00e3o ficou satisfeito com a forma que a Ferrari <\/strong>lidou com a situa\u00e7\u00e3o durante a corrida e at\u00e9 ironizou a aproxima\u00e7\u00e3o de Carlos Sainz<\/strong> nas \u00faltimas voltas, em que perguntou para a equipe se tamb\u00e9m deveria dar a posi\u00e7\u00e3o para o espanhol. O di\u00e1logo n\u00e3o repercutiu muito bem, mas o #44 garantiu que n\u00e3o estava com raiva.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o foi com raiva. Foi apenas \u2018vamos l\u00e1, temos de tomar uma decis\u00e3o\u2019. Quando se est\u00e1 sentado ali no pit-lane voc\u00ea tem todas as informa\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis. Ent\u00e3o precisa ser r\u00e1pido para tomar uma decis\u00e3o, e era isso o que eu queria\u201d, destacou Hamilton<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o sei o que v\u00e3o escrever sobre mim, se fui desrespeitoso ou algo assim. Mas sinceramente n\u00e3o senti raiva. Foi tipo \u2018vamos l\u00e1, pessoal\u2019. Quero vencer, ainda sinto essa chama dentro de mim e senti que ela continua crescendo. N\u00e3o vou me desculpar por querer brigar por mais ou por querer isso. E tamb\u00e9m sei que isso \u00e9 o que todos da equipe desejam\u201d, finalizou Hamilton<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0retorna de 16 a 18 de maio para o\u00a0GP da Em\u00edlia-Roma<\/a>nha<\/strong>, em\u00a0\u00cdmola<\/a>, o primeiro da temporada 2025 na Europa.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f<\/strong>\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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