{"id":23176,"date":"2025-05-04T15:12:55","date_gmt":"2025-05-04T18:12:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/felipe-barrichello-bartz-enzo-bedani-completam-abertura-stock-light-2025-vitorias-interlagos\/"},"modified":"2025-05-04T17:22:43","modified_gmt":"2025-05-04T20:22:43","slug":"felipe-barrichello-bartz-enzo-bedani-completam-abertura-stock-light-2025-vitorias-interlagos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/felipe-barrichello-bartz-enzo-bedani-completam-abertura-stock-light-2025-vitorias-interlagos\/","title":{"rendered":"Bartz e Bedani completam abertura da Stock Light 2025 com vit\u00f3rias em Interlagos"},"content":{"rendered":"\n

*Atualizado \u00e0s 17h20<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Felipe Barrichello Bartz<\/strong> e Enzo Bedani<\/strong> fecharam a rodada tripla que abriu a temporada 2025 da Stock Light<\/strong> com vit\u00f3rias neste domingo (4). O #24 da SG28<\/strong> levou a corrida 2, enquanto o piloto da W2 Pro GP<\/strong> faturou a terceira prova, assumindo a lideran\u00e7a do campeonato. <\/p>\n\n\n\n

A <\/a>Stock Light<\/a> agora aterrisa no Velopark <\/strong>(RS) para a segunda etapa da temporada 2025, que acontece nos dias 7 e 8 de junho. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades.<\/p>\n\n\n\n

Corrida 2 – Muita confus\u00e3o, duas entradas do safety-car e vit\u00f3ria de Barrichello Bartz<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Bedani manteve a lideran\u00e7a na largada, com Bartz indo com tudo para cima de Mathias de Valle<\/strong> pela segunda posi\u00e7\u00e3o. Bruna Tomaselli<\/strong> tamb\u00e9m partiu bem, assumindo a quinta posi\u00e7\u00e3o. Will C\u00e9sar<\/strong> foi acertado na traseira do seu carro e abandonou.<\/p>\n\n\n\n

Teve mais confus\u00e3o, desta vez com Vin\u00edcius Papareli<\/strong>, que ficou preso na brita na segunda perna do S do Senna. Desta feita, carro de seguran\u00e7a acionado. De Valle sofreu com problemas de pot\u00eancia e foi para os boxes tentar solucionar a quest\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Will C\u00e9sar rodou e abandonou corrida em Interlagos (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Stock Light)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na relargada, Tomaselli foi tocada na curva 1, junto com Gabriel Koenigkan<\/strong>. No incidente, a frente do carro de Erick Schotten<\/strong> soltou e ficou na reta, por isso, novamente safety-car na pista. Enzo Falquete<\/strong> tamb\u00e9m recolheu o carro pensando na corrida 3.<\/p>\n\n\n\n

O safety-car recolheu faltando tr\u00eas minutos para o fim da bateria, Bartz veio colocado em Bedani, mas o vencedor da corrida 1 manteve a lideran\u00e7a. Mathias foi acertado na relargada e voltou para a \u00faltima posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e9o Reis<\/strong> levou 20s de puni\u00e7\u00e3o por queima de largada. Schotten abandonou a prova a duas voltas do fim. Alfredinho Ibiapina<\/strong> errou a freada na curva 1 e, por pouco, n\u00e3o acertou Rafa Martins<\/strong>. Na subida da Jun\u00e7\u00e3o, a suspens\u00e3o traseira de Lucca Zucchini<\/strong> quebrou e ele foi no muro.<\/p>\n\n\n\n

Na volta final, Enzo abriu a porta e Bartz assumiu a lideran\u00e7a para vencer pela primeira vez na temporada 2025 da Stock Light. Uma corrida bastante tumultuada que coroou a terceira vit\u00f3ria do piloto na categoria, antes da entrada do safety-car.<\/p>\n\n\n\n

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Felipe Barrichello Bartz venceu a corrida 2 em Interlagos (Foto: Rafael Gagliano)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Stock Light 2025, Interlagos, Corrida 2, Resultado Final:<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

POS<\/td>Piloto<\/td>Carro<\/td>Equipe<\/td>Diff<\/td><\/tr>
1<\/td>FELIPE BARRICHELLO BARTZ<\/td>24<\/td>SG28 RACING<\/td>11 voltas<\/td><\/tr>
2<\/td>ENZO BEDANI<\/td>98<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>+ 0.830<\/td><\/tr>
3<\/td>RAFAEL MARTINS<\/td>21<\/td>MF FORCE<\/td>+ 2.649<\/td><\/tr>
4<\/td>GUTO ROTTA<\/td>29<\/td>GARRA RACING<\/td>+ 4.622<\/td><\/tr>
5<\/td>ENZO GIANFRATTI<\/td>19<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>+ 4.775<\/td><\/tr>
6<\/td>ERNANI KUHN<\/td>107<\/td>MTK RACING<\/td>+ 6.978<\/td><\/tr>
7<\/td>JUNINHO BERLANDA<\/td>17<\/td>SG28 RACING<\/td>+ 8.507<\/td><\/tr>
8<\/td>JO\u00c3O BORTOLUZZI<\/td>80<\/td>MF FORCE<\/td>+ 9.020<\/td><\/tr>
9<\/td>LUIS TROMBINI<\/td>63<\/td>GARRA RACING<\/td>+ 11.634<\/td><\/tr>
10<\/td>WITOLD RAMASAUSKAS<\/td>113<\/td>RTR SPORT TEAM<\/td>+ 12.938<\/td><\/tr>
11<\/td>L\u00c9O REIS<\/td>293<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>+ 20.969<\/td><\/tr>
12<\/td>KAK\u00c1 MAGNO<\/td>25<\/td>INFINITY COMPETI\u00c7\u00d5ES<\/td>+ 23.751<\/td><\/tr>
13<\/td>BRUNA TOMASELLI<\/td>97<\/td>SG28 RACING<\/td>+ 29.271<\/td><\/tr>
14<\/td>PEDRO GARCIA<\/td>82<\/td>RTR SPORT TEAM<\/td>+ 30.327<\/td><\/tr>
15<\/td>ALFREDINHO IBIAPINA<\/td>8<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>+ 1 volta<\/td><\/tr>
16<\/td>LUCCA ZUCCHINI<\/td>23<\/td>ARTCON RACING<\/td>+ 2 voltas<\/td><\/tr>
17<\/td>MATHIAS DE VALLE<\/td>16<\/td>ARTCON RACING<\/td>+ 2 voltas<\/td><\/tr>
18<\/td>AKYU MYASAVA<\/td>18<\/td>GARRA RACING<\/td>+ 2 voltas<\/td><\/tr>
19<\/td>WILL C\u00c9SAR<\/td>34<\/td>MF FORCE<\/td>+ 3 voltas<\/td><\/tr>
<\/td>ERICK SCHOTTEN<\/td>77<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
<\/td>GABRIEL KOENIGKAN<\/td>7<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
<\/td>ENZO FALQUETE<\/td>99<\/td>INFINITY COMPETI\u00c7\u00d5ES<\/td>Abandonou<\/td><\/tr>
<\/td>VIN\u00cdCIUS PAPARELI<\/td>218<\/td>RTR SPORT TEAM<\/td>Abandonou<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Corrida 3 – Enzo Bedani d\u00e1 aula de pilotagem e vence segunda no fim de semana<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Com o grid invertido, a pole era de Jo\u00e3o Bortoluzzi<\/strong>, com Juninho Berlanda <\/strong>ao seu lado. Na largada, melhor para o carro #80 da MF Force, que manteve a lideran\u00e7a. Guto Rotta<\/strong> viu o mundo ao contr\u00e1rio ap\u00f3s ser acertado na curva 1.<\/p>\n\n\n\n

Enzo subiu tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es, saindo de s\u00e9timo para segundo lugar. Reis, Barrichello e Berlanda se acharam na entrada do Laranjinha e dois foram dar um rol\u00ea pela \u00e1rea de escape. Rafa coloca por fora e salta para a terceira posi\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

Juninho ficou roda a roda com Martins, pisou na grama e levou a pior, quase levando outros pilotos consigo. Na subida da Jun\u00e7\u00e3o, Enzo assume a lideran\u00e7a gra\u00e7as ao bot\u00e3o de ultrapassagem. A 13 minutos do fim, um problema com Pipe Bartz obrigou a entrada do safety-car.<\/p>\n\n\n\n

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Berlanda e Martins se acharam na corrida 3 em Interlagos (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Stock Light)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Duas voltas depois, a prova recome\u00e7ou em Interlagos com bastante movimenta\u00e7\u00e3o entre os pilotos. Luis Trombini<\/strong> esparramou na disputa com L\u00e9o e perdeu a posi\u00e7\u00e3o, enquanto Bruna ia com tudo para cima de Ernani Kuhn<\/strong> pela quinta coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A seis minutos do fim, outra bela manobra de Tomaselli, para cima de Enzo Gianfratti, quarto lugar para ela. Problemas para Witold Ramasauskas<\/strong>, que recolheu o carro nos boxes para abandonar a prova. O carro de Pedro Garcia<\/strong> apagou na reta de chegada e o safety-car foi acionado.<\/p>\n\n\n\n

Mas antes, a roda traseira esquerda de Rotta se soltou e era fim de prova para ele. Com o carro de seguran\u00e7a na pista, n\u00e3o havia tempo para mais nada e Bedani conquista a segunda vit\u00f3ria do fim de semana em Interlagos.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a prova, os comiss\u00e1rios decidiram pela puni\u00e7\u00e3o de 20s a L\u00e9o Reis por ter queimado a relargada da corrida, caindo de terceiro para a 11\u00aa coloca\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m dele, Schotten foi responsabilizado por ter tocado no carro de Bruna em disputa de posi\u00e7\u00e3o. Como ele n\u00e3o terminou a prova, ele perde dez posi\u00e7\u00f5es no grid para a pr\u00f3xima etapa.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Stock Light 2025, Corrida 3, Interlagos, Resultado Final<\/em> (com puni\u00e7\u00e3o a L\u00e9o Reis):<\/strong><\/p>\n\n\n\n

POS<\/td>Piloto<\/td>Carro<\/td>Equipe<\/td>Diff<\/td> <\/td><\/tr>
1<\/td>ENZO BEDANI<\/td>98<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>13 voltas<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>JO\u00c3O BORTOLUZZI<\/td>80<\/td>MF FORCE<\/td>+ 1.735<\/td> <\/td><\/tr>
3<\/td>RAFAEL MARTINS<\/td>21<\/td>MF FORCE<\/td>+ 3.920<\/td> <\/td><\/tr>
4<\/td>BRUNA TOMASELLI<\/td>97<\/td>SG28 RACING<\/td>+ 4.296<\/td> <\/td><\/tr>
5<\/td>ENZO GIANFRATTI<\/td>19<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>+ 4.510<\/td> <\/td><\/tr>
6<\/td>LUIS TROMBINI<\/td>63<\/td>GARRA RACING<\/td>+ 6.380<\/td> <\/td><\/tr>
7<\/td>AKYU MYASAVA<\/td>18<\/td>GARRA RACING<\/td>+ 8.027<\/td> <\/td><\/tr>
8<\/td>JUNINHO BERLANDA<\/td>17<\/td>SG28 RACING<\/td>+ 8.573<\/td> <\/td><\/tr>
9<\/td>WILL C\u00c9SAR<\/td>34<\/td>MF FORCE<\/td>+ 11.480<\/td> <\/td><\/tr>
10<\/td>KAK\u00c1 MAGNO<\/td>25<\/td>INFINITY COMPETI\u00c7\u00d5ES<\/td>+ 12.386<\/td> <\/td><\/tr>
11<\/td>L\u00c9O REIS<\/td>293<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>+ 23.087<\/td>+20s<\/td><\/tr>
12<\/td>ERNANI KUHN<\/td>107<\/td>MTK RACING<\/td>+ 57.491<\/td> <\/td><\/tr>
13<\/td>GUTO ROTTA<\/td>29<\/td>GARRA RACING<\/td>+ 2 voltas<\/td> <\/td><\/tr>
14<\/td>PEDRO GARCIA<\/td>82<\/td>RTR SPORT TEAM<\/td>+ 2 voltas<\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>WITOLD RAMASAUSKAS<\/td>113<\/td>RTR SPORT TEAM<\/td>Abandonou<\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>FELIPE BARRICHELLO BARTZ<\/td>24<\/td>SG28 RACING<\/td>Abandonou<\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>ALFREDINHO IBIAPINA<\/td>8<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>N\u00e3o Largou<\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>LUCCA ZUCCHINI<\/td>23<\/td>ARTCON RACING<\/td>N\u00e3o Largou<\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>MATHIAS DE VALLE<\/td>16<\/td>ARTCON RACING<\/td>N\u00e3o Largou<\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>ERICK SCHOTTEN<\/td>77<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>N\u00e3o Largou<\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>GABRIEL KOENIGKAN<\/td>7<\/td>W2 PRO RACING GP<\/td>N\u00e3o Largou<\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>ENZO FALQUETE<\/td>99<\/td>INFINITY COMPETI\u00c7\u00d5ES<\/td>N\u00e3o Largou<\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>VIN\u00cdCIUS PAPARELI<\/td>218<\/td>RTR SPORT TEAM<\/td>N\u00e3o Largou<\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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