{"id":23630,"date":"2025-04-24T13:16:25","date_gmt":"2025-04-24T16:16:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mclaren-da-aviso-previo-marca-saida-formula-e-mas-equipe-quer-ficar-era-gen-4\/"},"modified":"2025-04-24T17:04:38","modified_gmt":"2025-04-24T20:04:38","slug":"mclaren-da-aviso-previo-marca-saida-formula-e-mas-equipe-quer-ficar-era-gen-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/mclaren-da-aviso-previo-marca-saida-formula-e-mas-equipe-quer-ficar-era-gen-4\/","title":{"rendered":"McLaren d\u00e1 aviso pr\u00e9vio e marca sa\u00edda da F\u00f3rmula E. Mas equipe quer ficar para era Gen4"},"content":{"rendered":"\n

Presente na F\u00f3rmula E <\/strong>desde a temporada desde o in\u00edcio da era Gen3<\/strong>, a McLaren<\/strong> vai deixar a categoria a partir da entrada da era Gen4<\/strong>. \u00c9 o que reporta o portal brit\u00e2nico The Race<\/em>. A decis\u00e3o, ainda n\u00e3o anunciada oficialmente, foi tomada em fevereiro. <\/p>\n\n\n\n

Segundo o The Race<\/em>, o CEO da McLaren, Zak Brown<\/strong>, notificou o chefe da equipe na F\u00f3rmula E, Ian James<\/strong>, informando que o time de Woking<\/strong> n\u00e3o continuaria na era Gen4<\/strong> e que todo o time poderia tentar buscar novos acordos para a temporada 2026\/27. A equipe deve iniciar conversas para adotar novo visual, nome e investimentos de outros parceiros para tentar permanecer no grid.<\/p>\n\n\n\n

O time nasceu na categoria como HWA<\/strong>, virou a Mercedes<\/strong> e, em 2022, virou McLaren e entrou na era Gen3 com o apoio majorit\u00e1rio do governo saudita com o nome da “cidades do futuro”, NEOM<\/strong>. O acordo com os sauditas \u00e9 v\u00e1lido at\u00e9 2026, mas n\u00e3o deve ser renovado.<\/p>\n\n\n\n

E esse foi um dos motivos que levou a McLaren a mudar o foco para o programa dos hipercarros no Mundial de Endurance (WEC)<\/strong>. O projeto, inclusive, deve ser capitaneado por James Barclay<\/strong>, atual chefe da Jaguar<\/strong> na F\u00f3rmula E e que anunciou a sa\u00edda da equipe no meio do ano.<\/p>\n\n\n\n

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Sam Bird (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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No caso do trem de for\u00e7a, a equipe opera como cliente da Nissan<\/strong> e atualmente conversa com todos os fabricantes registrados para a era Gen4.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSe eu olhar para onde estamos hoje em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s fabricantes, o fato de que na Gen4 temos Nissan, Porsche<\/strong>, Jaguar<\/strong>, Lola Yamaha<\/strong> agora todas inscritas. Eu ficaria muito surpreso se a Stellantis<\/strong> n\u00e3o anunciasse formalmente algo em um futuro n\u00e3o muito distante. Isso, como campeonato, juntamente com as 11 equipes, \u00e9 na verdade uma posi\u00e7\u00e3o bastante saud\u00e1vel para estar\u201d, disse James.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMas agora precisamos analisar todos os outros elementos e garantir que eles sejam igualmente saud\u00e1veis para que a forma como estruturamos a proposta de receita, tanto para os investidores quanto para as pr\u00f3prias equipes, funcione. Ent\u00e3o, acho que est\u00e1 tudo em jogo”, afirmou o chefe da McLaren.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula E<\/a><\/strong> volta a acelerar entre os dias 3 e 4 de maio com a rodada dupla do eP de M\u00f4naco<\/a><\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> faz cobertura completa do evento e transmite todas as atividades AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> pelo YouTube<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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