{"id":23684,"date":"2025-04-23T08:25:20","date_gmt":"2025-04-23T11:25:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/charles-leclerc-cobra-ferrari-evolucao-classificacoes-carro-nao-bom-suficiente\/"},"modified":"2025-04-23T12:05:29","modified_gmt":"2025-04-23T15:05:29","slug":"charles-leclerc-cobra-ferrari-evolucao-classificacoes-carro-nao-bom-suficiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/charles-leclerc-cobra-ferrari-evolucao-classificacoes-carro-nao-bom-suficiente\/","title":{"rendered":"Leclerc cobra Ferrari por evolu\u00e7\u00e3o em classifica\u00e7\u00f5es: “Carro n\u00e3o \u00e9 bom o suficiente”"},"content":{"rendered":"\n

Aliviado com o primeiro p\u00f3dio da temporada, conquistado com o terceiro lugar<\/strong> no GP da Ar\u00e1bia Saudita<\/strong>, Charles Leclerc<\/strong> quer ver a Ferrari <\/strong>focada em recuperar o ritmo de classifica\u00e7\u00e3o na F1<\/strong>. O monegasco disse que o equil\u00edbrio do carro varia entre a volta lan\u00e7ada e a corrida, o que tem feito a SF-25<\/strong> largar atr\u00e1s do que deveria. O piloto se sente capaz de brigar nas longas disputas, mas n\u00e3o consegue sonhar com a pole no ritmo atual.<\/p>\n\n\n\n

A expectativa do in\u00edcio do ano era de que a Ferrari, que ficou apenas 14 <\/strong>pontos atr\u00e1s da McLaren <\/strong>no Mundial de Construtores<\/strong> do ano passado, entrasse brigando pelo t\u00edtulo em 2025. N\u00e3o foi o que aconteceu, por\u00e9m, com o primeiro p\u00f3dio em uma corrida principal conquistado apenas na quinta etapa.<\/p>\n\n\n\n

“Sinto que maximizamos absolutamente tudo que poder\u00edamos fazer nesse fim de semana, n\u00e3o havia mais nada no carro. Acho que precisamos focar na classifica\u00e7\u00e3o, porque n\u00e3o me sinto feliz com o equil\u00edbrio do carro h\u00e1 muito tempo”, lamentou Leclerc.<\/p>\n\n\n\n

“Sinto que estou \u00e0 vontade com o carro [nas corridas], de forma que sei que posso extrair o m\u00e1ximo mais vezes do que n\u00e3o. Mas, infelizmente, o potencial do carro simplesmente n\u00e3o \u00e9 bom o suficiente para brigar por mais na classifica\u00e7\u00e3o”, apontou.<\/p>\n\n\n\n

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Pela primeira vez na temporada, Leclerc foi ao p\u00f3dio (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na Ar\u00e1bia Saudita, Leclerc saiu bastante feliz com a execu\u00e7\u00e3o de corrida da Ferrari \u2014 que, na opini\u00e3o do piloto, acertou em tudo. O grande problema, novamente, foi a classifica\u00e7\u00e3o, que impediu uma posi\u00e7\u00e3o de largada melhor. No longo stint que fez de pneus m\u00e9dios, Charles admitiu que a equipe ficou surpresa com o pr\u00f3prio ritmo.<\/p>\n\n\n\n

“Na corrida, o bom equil\u00edbrio do carro produziu resultados. Ficamos todos surpresos com o ritmo sob ar limpo no primeiro stint, foi muito bom. Todo o resto foi bem executado, a estrat\u00e9gia foi \u00f3tima. Os pit-stops est\u00e3o bons durante toda a temporada, no ano passado tamb\u00e9m. N\u00e3o havia muito mais o que pud\u00e9ssemos fazer”, finalizou Leclerc.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a> volta de 2 a 4 de maio em Miami<\/a><\/strong>, primeira corrida da temporada 2025 nos Estados Unidos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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