{"id":23717,"date":"2025-04-22T09:24:58","date_gmt":"2025-04-22T12:24:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chefe-ferrari-irrita-pergunta-queda-lewis-hamilton-f1-besteira-cacete\/"},"modified":"2025-04-22T09:48:05","modified_gmt":"2025-04-22T12:48:05","slug":"chefe-ferrari-irrita-pergunta-queda-lewis-hamilton-f1-besteira-cacete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/chefe-ferrari-irrita-pergunta-queda-lewis-hamilton-f1-besteira-cacete\/","title":{"rendered":"Chefe da Ferrari se irrita com pergunta sobre queda de Hamilton na F1: “Besteira do cacete”"},"content":{"rendered":"\n

Chefe da Ferrari<\/strong>, Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur <\/strong>se irritou com uma pergunta feita por um jornalista depois do GP da Ar\u00e1bia Saudita<\/strong> sobre a queda de performance de Lewis Hamilton<\/strong> depois da vit\u00f3ria na corrida sprint da China<\/strong>, segunda etapa da temporada 2025<\/strong>. Ele insinuou que a imprensa estava atr\u00e1s de manchetes e que tudo se tratava de uma “besteira do cacete”.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton tem sido bastante contestado por n\u00e3o acompanhar o ritmo de Charles Leclerc <\/strong>em classifica\u00e7\u00f5es e tamb\u00e9m nas corridas. Em Jed\u00e1<\/strong>, a gest\u00e3o de pneus do monegasco foi decisiva para coloc\u00e1-lo no p\u00f3dio, em terceiro<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

A forma como Lewis tamb\u00e9m tem lidado com a situa\u00e7\u00e3o mais complicada que o esperado, demonstrando muito abatimento em entrevistas, \u00e9 outro ponto de contesta\u00e7\u00e3o, tanto que Vasseur foi perguntado se havia alguma raz\u00e3o para a queda “dram\u00e1tica” de desempenho desde a China. S\u00f3 que ele n\u00e3o gostou da escolha da palavra.<\/p>\n\n\n\n

“Dram\u00e1tica? Tivemos cinco corridas at\u00e9 agora. Sei que voc\u00eas querem grandes manchetes, que Fred disse isso\u2026 mas \u00e9 uma besteira do cacete”, disparou Vasseur. “No fim das contas, estamos em uma competi\u00e7\u00e3o. H\u00e1 altos e baixos. Se tivermos altos, n\u00e3o seremos campe\u00f5es mundiais. Se tivermos baixos, tamb\u00e9m n\u00e3o estaremos em lugar nenhum. \u00c9 apenas uma competi\u00e7\u00e3o”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton tem tido dificuldades em classifica\u00e7\u00e3o e ritmo de corrida com a Ferrari (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ainda contrariado, o chefe da Ferrari perguntou aos jornalistas se haviam chegado “\u00e0 mesma conclus\u00e3o sobre Max <\/strong>[Verstappen<\/strong>] semana passada, quando estava em s\u00e9timo [ele terminou o GP do Bahrein <\/strong>em sexto]”. <\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 desse jeito, \u00e9 uma competi\u00e7\u00e3o muito acirrada. Temos dez carros e alguns d\u00e9cimos [de diferen\u00e7a]. Vejamos Max: venceu no Jap\u00e3o<\/strong>, mas terminou 30s atr\u00e1s [do l\u00edder] e quase atr\u00e1s de Pierre Gasly<\/strong> no Bahrein. E conquistou a pole-position aqui [em Jed\u00e1] e terminou em segundo”, acrescentou, ressaltando que o momento exige paci\u00eancia da Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

“Temos de manter a calma. Como equipe, temos de ir passo a passo. No ano passado, valeu a pena vencer cent\u00e9simo por cent\u00e9simo. Mantemos a mesma abordagem. Nunca vou dizer que podemos ser campe\u00f5es mundiais em um ponto alto e que estamos em lugar nenhum [quando houver ponto baixo]. Somos uma equipe. Temos dificuldades em alguns fins de semana e, em outros, corremos bem. S\u00f3 temos de melhorar passo a passo e manter a calma”, conclui Vasseur.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0volta de 2 a 4 de maio em\u00a0Miami<\/a><\/strong>, primeira corrida da temporada 2025 nos\u00a0Estados Unidos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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