{"id":23988,"date":"2025-04-17T07:51:54","date_gmt":"2025-04-17T10:51:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ceo-f1-avalia-retorno-africa-cobra-garantias-projetos-ainda-nao-estamos-la\/"},"modified":"2025-04-17T07:53:40","modified_gmt":"2025-04-17T10:53:40","slug":"ceo-f1-avalia-retorno-africa-cobra-garantias-projetos-ainda-nao-estamos-la","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ceo-f1-avalia-retorno-africa-cobra-garantias-projetos-ainda-nao-estamos-la\/","title":{"rendered":"CEO da F1 avalia retorno \u00e0 \u00c1frica e cobra garantias de projetos: \u201cAinda n\u00e3o estamos l\u00e1\u201d"},"content":{"rendered":"\n

O CEO da F\u00f3rmula 1<\/strong>, Stefano Domenicali<\/strong>, abriu o jogo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 volta da categoria ao continente africano. Nos \u00faltimos meses, Ruanda <\/strong>e \u00c1frica do Sul<\/strong> come\u00e7aram a se movimentar em busca de assumir o compromisso de sediar uma das 24 rodadas de uma temporada da F1, mas uma corrida no continente ainda n\u00e3o \u00e9 uma realidade pr\u00f3xima. <\/p>\n\n\n\n

Em dezembro, Ruanda lan\u00e7ou uma candidatura<\/a> junto \u00e0 Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo <\/strong>(FIA<\/strong>) para sediar um GP <\/strong>de F\u00f3rmula 1. O projeto conta com um circuito projetado pelo ex-piloto Alexander Wurz<\/strong> e um tra\u00e7ado passando perto do aeroporto planejado na capital, al\u00e9m de florestas e ao redor do lago da cidade, com um layout bastante r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a \u00c1frica do Sul ganhou for\u00e7a mais recentemente, com o conhecido circuito de Kyalami <\/strong>entrando no radar<\/a> e a Cidade do Cabo<\/strong> planejando um tra\u00e7ado de rua<\/a>. Com o governo local tendo de tomar uma decis\u00e3o<\/a> sobre qual candidatura levar adiante, Domenicali revelou que est\u00e1 em busca de garantias para oficializar a volta da F1 ao continente e negou que os projetos estejam em stand-by.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cEssa n\u00e3o \u00e9 a palavra certa. Antes de dar esse passo, precisamos de garantias em tr\u00eas frentes: investimento que beneficie a comunidade al\u00e9m da presen\u00e7a da F1, infraestrutura e uma base econ\u00f4mica que consiga sustentar o evento a longo prazo. N\u00e3o estamos em stand-by. Estamos trabalhando para entender o que ainda falta antes de ir em frente. Mas ainda n\u00e3o chegamos l\u00e1\u201d, detalhou o CEO da F1 em entrevista \u00e0 revista inglesa Autosport<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

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\u00daltima vez que a F1 correu na \u00c1frica foi em 1993 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para ilustrar o que est\u00e1 buscando, Domenicali usou como exemplo o GP de Las Vegas<\/strong>, que est\u00e1 no calend\u00e1rio da F1 desde 2023, mas j\u00e1 \u00e9 considerado como uma \u201cvit\u00f3ria\u201d da categoria.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cComo em qualquer projeto novo, n\u00e3o d\u00e1 para esperar um retorno do investimento de forma imediata. Se olharmos apenas para o evento em si, Las Vegas foi claramente uma vit\u00f3ria para a F1. Al\u00e9m da exposi\u00e7\u00e3o na m\u00eddia, isso nos ajudou a fechar acordos comerciais que teriam sido dif\u00edceis de conquistar de outra forma\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o vou negar que os custos para a comunidade local foram altos. A partir deste ano, o GP de Las Vegas est\u00e1 totalmente sob nossa gest\u00e3o central. A equipe organizadora agora responde diretamente a n\u00f3s. Revisamos a estrutura para acelerar o retorno sobre o investimento\u201d, continuou. <\/p>\n\n\n\n

\u201cQueremos mais envolvimento de investidores locais. O impacto econ\u00f4mico do fim de semana em Vegas tem sido enorme por dois anos consecutivos \u2013 maior que o do Super Bowl. A comunidade local teve benef\u00edcios financeiros significativos. Precisamos continuar investindo e acreditando no projeto. E n\u00e3o podemos esquecer: embora tenhamos avan\u00e7ado bastante nos Estados Unidos<\/strong>, ainda h\u00e1 um enorme potencial de crescimento. Precisamos continuar ampliando a visibilidade\u201d, encerrou. <\/p>\n\n\n\n

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Projeto da Cidade do Cabo para a F1 prev\u00ea circuito ao lado de est\u00e1dio da Copa do Mundo de 2010 (Foto: Tilke GmbH)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 n\u00e3o corre em territ\u00f3rio africano desde 1993, ano que tamb\u00e9m marcou a \u00faltima temporada em que a categoria visitou todos os seis continentes permanentemente habitados do mundo.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 volta de 18 a 20 de abril em Jed\u00e1<\/strong>, palco do GP da Ar\u00e1bia Saudita<\/strong>, quinta etapa da temporada 2025.<\/p>\n\n\n\n

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