{"id":24091,"date":"2025-04-14T13:09:46","date_gmt":"2025-04-14T16:09:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/bahrein-fornece-rodada-agitada-desenha-campeonato-imprevisivel-formula-2-2025\/"},"modified":"2025-04-15T11:46:33","modified_gmt":"2025-04-15T14:46:33","slug":"bahrein-fornece-rodada-agitada-desenha-campeonato-imprevisivel-formula-2-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/bahrein-fornece-rodada-agitada-desenha-campeonato-imprevisivel-formula-2-2025\/","title":{"rendered":"Bahrein fornece rodada agitada e desenha campeonato imprevis\u00edvel na F\u00f3rmula 2 2025"},"content":{"rendered":"\n

Se a Austr\u00e1lia <\/strong>foi um banho de \u00e1gua fria \u2014 com o perd\u00e3o do trocadilho \u2014 por conta do dil\u00favio que impediu a realiza\u00e7\u00e3o da corrida de domingo, a rodada do Bahrein<\/strong> proporcionou aos espectadores duas provas de encher os olhos, seja pela disputa fren\u00e9tica do in\u00edcio ao fim ou pela reden\u00e7\u00e3o de um piloto em especial. E considerando que a lideran\u00e7a foi parar nas m\u00e3os de Leonardo Fornaroli<\/strong><\/a>, que n\u00e3o sabe o que \u00e9 vencer uma corrida nas competi\u00e7\u00f5es por onde passa desde 2021, a temporada 2025 <\/strong>caminha para um cen\u00e1rio de imprevisibilidade do in\u00edcio ao fim.<\/p>\n\n\n\n

Claro que o circuito do Bahrein tem parcela consider\u00e1vel de ‘culpa’ nos \u00f3timos pegas travados tanto na sprint quanto na corrida principal. \u00c9 uma pista convencional e que j\u00e1 faz parte do calend\u00e1rio, al\u00e9m de contar com duas retas longas e tr\u00eas zonas de DRS \u2014 ou seja: o que n\u00e3o faltaram foram chances de contra-ataque.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo assim, os pilotos tamb\u00e9m merecem m\u00e9rito. Josep Mar\u00eda Mart\u00ed<\/strong>, por exemplo, foi o grande destaque: largadas impec\u00e1veis e uma sprint de tirar o f\u00f4lego<\/a>. Quando abriu a pen\u00faltima volta da prova curta, era o quarto colocado, mas efetuou tr\u00eas ultrapassagens bel\u00edssimas em um \u00fanico giro. <\/p>\n\n\n\n

Foi uma vit\u00f3ria muito importante, j\u00e1 que n\u00e3o conseguiu acompanhar o ritmo de Isack Hadjar<\/strong> no ano passado e acabou virando par\u00e2metro de uma Campos <\/strong>mediana em classifica\u00e7\u00e3o e corrida. Agora, tem a chance de se impor sobre o talentoso, por\u00e9m novato Arvid Lindblad<\/strong>, mas ainda h\u00e1 um ponto que precisa ser refinado.<\/p>\n\n\n\n

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Luke Browning, Alexander Dunne e Leonardo Fornaroli: novatos brilharam no Bahrein (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Definitivamente demos um passo \u00e0 frente e estamos competitivos, mas, ao mesmo tempo, precisamos melhorar na classifica\u00e7\u00e3o, especialmente eu. Em termos de pilotagem, n\u00e3o acho que o carro esteja ruim, s\u00f3 preciso acelerar o ritmo na \u00faltima volta da classifica\u00e7\u00e3o. Assim que conseguirmos isso, podemos definitivamente lutar pelas vit\u00f3rias, n\u00e3o importa o dia”, disse Pepe.<\/p>\n\n\n\n

Se Mart\u00ed saiu do Bahrein em alta, Alexander Dunne<\/strong> viveu momento de reden\u00e7\u00e3o depois de uma performance no s\u00e1bado que misturou arrojo e uma afoba\u00e7\u00e3o que o jogou para o fundo do grid. O incidente com Ritomo Miyata<\/strong> rendeu 5s e 1 ponto na carteira. Depois, por infra\u00e7\u00e3o durante o per\u00edodo de safety-car, levou mais 2 na superlicen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o deve ter sido f\u00e1cil, portanto, para Fornaroli, Victor Martins<\/strong> e companhia ver Dunne logo ali, em quarto, no grid de domingo, s\u00f3 que ele fez tudo certo ao saltar para a segunda posi\u00e7\u00e3o, passar Leonardo na sequ\u00eancia e controlar o desgaste de pneus at\u00e9 a bandeirada. A tal vit\u00f3ria mai\u00fascula e que, de certa forma, faz jus ao curr\u00edculo longe de ser ruim: Dunne venceu a F4 Inglesa em 2022 e foi vice na F4 Italiana, no mesmo ano, e na F3 Inglesa, em 2023.<\/p>\n\n\n\n

“Fiquei um pouco decepcionado comigo mesmo no final da sprint. Acho que come\u00e7amos a corrida muito fortes e, depois do safety-car, na relargada do segundo, n\u00e3o conseguimos nos manter em um determinado n\u00edvel, e n\u00e3o achei que estivesse assim depois da relargada. Portanto, recuperar-me assim, de forma dominante, \u00e9 uma boa maneira de me redimir e retribuir \u00e0 equipe”, celebrou.<\/p>\n\n\n\n

Agora, Martins segue em um calv\u00e1rio intermin\u00e1vel. Na sprint, foi tocado justamente por Dunne, atropelou v\u00e1rias placas de isopor que ficam no gramado e danificou bastante o carro. Terminou em 14\u00ba, mas teria a chance de descontar o preju\u00edzo gra\u00e7as \u00e0 segunda posi\u00e7\u00e3o no grid da corrida 2. Largou mal de novo.<\/p>\n\n\n\n

Martins est\u00e1 no terceiro ano de F2 e foi resgatado pela academia da Williams <\/strong>depois de ser dispensado pela Alpine<\/strong>. Carrega nas costas alguns t\u00edtulos importantes, sendo o da F3, em 2022, o mais not\u00f3rio. S\u00f3 que n\u00e3o d\u00e1 mais para colocar somente na conta da mudan\u00e7a de regulamento os resultados ruins: o que n\u00e3o faltam, tanto no ano passado quanto neste come\u00e7o de campeonato, s\u00e3o performances estabanadas.<\/p>\n\n\n\n

Foi uma rodada, ali\u00e1s, na qual os novatos roubaram o protagonismo \u2014 o p\u00f3dio da corrida de domingo foi todo composto por estreantes, considerando que Luke Browning<\/strong> faz temporada completa pela primeira vez. Mesmo assim, restam muitas corridas pela frente, ent\u00e3o a expectativa \u00e9 de que as coisas fiquem ainda mais acirradas e tragam novos (ou velhos!) nomes \u00e0 baila.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0F\u00f3rmula 2<\/a>\u00a0volta neste fim de semana, de 18 a 20 de abril, em\u00a0Jed\u00e1<\/a><\/strong>, para a rodada da\u00a0Ar\u00e1bia Saudita<\/strong>. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades da temporada 2025.<\/p>\n\n\n\n

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