{"id":24308,"date":"2025-04-11T04:15:00","date_gmt":"2025-04-11T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lando-norris-admite-necessidade-cobranca-estrategias-melhores-mclaren\/"},"modified":"2025-04-11T05:49:53","modified_gmt":"2025-04-11T08:49:53","slug":"lando-norris-admite-necessidade-cobranca-estrategias-melhores-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lando-norris-admite-necessidade-cobranca-estrategias-melhores-mclaren\/","title":{"rendered":"Norris admite necessidade de cobran\u00e7a por estrat\u00e9gias melhores na McLaren"},"content":{"rendered":"\n

Presente no Bahrein<\/strong> para a quarta etapa da temporada 2025 da F\u00f3rmula 1<\/strong>, Lando Norris<\/strong> rebateu as cr\u00edticas recebidas pela McLaren<\/strong> ao longo da \u00faltima semana por causa da estrat\u00e9gia adotada pela equipe no GP do Jap\u00e3o<\/strong>, realizado no domingo (6)<\/a>. Embora tenha reconhecido que poderia ter feito algo diferente na tentativa de superar Max Verstappen<\/strong>, o brit\u00e2nico afirmou que a decis\u00e3o final foi a correta, j\u00e1 que n\u00e3o queria correr o risco de comprometer o resultado.<\/p>\n\n\n\n

Em Suzuka<\/strong>, a bordo do carro mais r\u00e1pido do fim de semana, o dono do #4<\/strong> n\u00e3o conseguiu maximizar o tempo de volta no Q3 e teve de se contentar com o segundo lugar no grid de largada, exatamente atr\u00e1s do atual tetracampe\u00e3o e principal rival na briga pelo t\u00edtulo em 2025. No dia seguinte, o neerland\u00eas se defendeu bem nos metros iniciais e precisou apenas administrar a vantagem sobre o ingl\u00eas para cruzar a linha de chegada na primeira posi\u00e7\u00e3o e reduzir a diferen\u00e7a entre eles na classifica\u00e7\u00e3o<\/a> para apenas 1 ponto.<\/p>\n\n\n\n

Com a dificuldade de realizar qualquer manobra de ultrapassagem em solo nip\u00f4nico, a McLaren teria de adotar uma estrat\u00e9gia diferente da que seria feita pela Red Bull para conseguir reverter o cen\u00e1rio e colocar um dos pilotos \u00e0 frente de Verstappen \u2014 mas n\u00e3o foi isso o que aconteceu. Desta forma, o time comandado por Andrea Stella<\/strong> foi criticado em diversos momentos ao longo dos \u00faltimos dias por causa do conservadorismo excessivo na hora da corrida. Norris, no entanto, saiu em defesa dos companheiros.<\/p>\n\n\n\n

“H\u00e1 muitas coisas que percebemos quando olhamos para tr\u00e1s. Nada veio sem risco, e isso provavelmente \u00e9 a principal resposta para tudo”, disse durante a entrevista coletiva no circuito de Sakhir<\/strong>, na quinta-feira (10). “Quando sa\u00ed do carro e olhei a situa\u00e7\u00e3o, n\u00e3o fiquei muito satisfeito com o que vi, nem com o que parecia ter sido a nossa abordagem para toda a situa\u00e7\u00e3o”, continuou.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Norris e Verstappen quase se tocaram ao sa\u00edrem dos boxes no Jap\u00e3o (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o \/ DAZN \/ F1)<\/p>\n\n\n\n

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\u25b6\ufe0f LEIA TAMB\u00c9M: GRANDE PR\u00caMIO transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida da F1 no Bahrein em segunda tela<\/a><\/strong>
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“Mas nada nos dava a garantia de que conseguir\u00edamos ultrapassar Max, e tamb\u00e9m n\u00e3o t\u00ednhamos certeza de que o undercut seria eficiente. Eu acabaria saindo sempre no meio do tr\u00e1fego em qualquer cen\u00e1rio. Ent\u00e3o, por mais que as pessoas queiram falar e dizer que fizemos um p\u00e9ssimo trabalho, n\u00e3o concordo \u2014 continuo fiel \u00e0s nossas decis\u00f5es como equipe. E tenho muita confian\u00e7a e f\u00e9 de que sempre agimos com os nossos melhores interesses em mente”, declarou Norris.<\/p>\n\n\n\n

Por\u00e9m, apesar de ter defendido a McLaren, Lando tamb\u00e9m reconheceu que, se tivesse a oportunidade de come\u00e7ar o GP do Jap\u00e3o do zero mais uma vez, teria adotado uma “abordagem mais agressiva” para tentar sair com a vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c0s vezes, existe essa vontade de assumir mais riscos para buscar uma vit\u00f3ria. Preciso reconhecer que isso pode acontecer, e que em alguns momentos \u00e9 preciso aceitar que terminar em segundo n\u00e3o \u00e9 um resultado ruim. Mas estou aqui para vencer corridas, n\u00e3o para me contentar com o segundo lugar. Ent\u00e3o, com certeza, da minha parte, adoraria poder voltar atr\u00e1s e refazer algumas coisas com uma abordagem um pouco mais agressiva. Mas, no fundo, sei que a temporada \u00e9 longa, e que \u00e0s vezes \u00e9 melhor garantir pontos do que correr riscos desnecess\u00e1rios”, ponderou.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Victor Martins analisa duelo entre Norris e Verstappen na F1 2025 (V\u00eddeo: GPTV)<\/p>\n\n\n\n

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“Tamb\u00e9m sei que a equipe sempre tem a vis\u00e3o mais completa da corrida \u2014 melhor do que qualquer outro piloto. E, ao mesmo tempo, tenho o melhor feeling do carro: o tamanho, como vai ser uma ultrapassagem, esse tipo de coisa. S\u00f3 precisamos ter harmonia com o engenheiro de corrida e a equipe de estrat\u00e9gia”, avaliou, antes de se questionar se deveria ser “mais exigente” dentro do MCL39<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Pode ser que, em certos momentos, precise ser mais exigente e cobrar mais da equipe, mas no fim das contas \u00e9 uma quest\u00e3o de acertar a din\u00e2mica entre o risco e a recompensa \u2014 entender o quanto de risco queremos assumir no dia e o qu\u00e3o agressivos queremos ser”, exclamou Norris.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c0s vezes, cabe a mim tomar a iniciativa e fazer por conta pr\u00f3pria, e \u00e0s vezes parte da equipe. E talvez o contr\u00e1rio tamb\u00e9m aconte\u00e7a \u2014 pode ser que a equipe queira ser mais agressiva, e naquele dia, por algum motivo ou sensa\u00e7\u00e3o que esteja tendo, eu n\u00e3o queira for\u00e7ar tanto. \u00c9 uma quest\u00e3o de trabalhar em conjunto. Estamos indo muito bem, mas precisamos continuar evoluindo nisso e tirando o m\u00e1ximo um do outro no dia da corrida”, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> realiza o GP do Bahrein<\/strong>, em Sakhir<\/strong>, entre os dias 11 e 13 de abril, quarta etapa da temporada 2025<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. \u00c0s 8h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3) <\/strong>de sexta-feira<\/strong> (11), os pilotos realizam o treino livre 1<\/strong>. Depois, ao meio-dia<\/strong>, retornam para o segundo treino livre<\/strong>. No s\u00e1bado (12), o TL3 <\/strong>acontece \u00e0s 9h30<\/strong>, ao passo que a classifica\u00e7\u00e3o <\/strong>ser\u00e1 \u00e0s 13h<\/strong>. Por fim, no domingo <\/strong>(13), os pilotos disputam o GP do Bahrein ao meio-dia<\/strong>. O Briefing <\/strong>chega para comentar na GPTV ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades.<\/p>\n\n\n\n

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