{"id":24332,"date":"2025-04-10T12:33:11","date_gmt":"2025-04-10T15:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/isack-hadjar-poe-vaga-red-bull-objetivo-diz-dificuldade-aumenta-vontade\/"},"modified":"2025-04-10T12:35:05","modified_gmt":"2025-04-10T15:35:05","slug":"isack-hadjar-poe-vaga-red-bull-objetivo-diz-dificuldade-aumenta-vontade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/isack-hadjar-poe-vaga-red-bull-objetivo-diz-dificuldade-aumenta-vontade\/","title":{"rendered":"Hadjar p\u00f5e vaga na Red Bull como objetivo e diz que dificuldade \u201cs\u00f3 aumenta vontade\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s garantir no <strong>Jap\u00e3o<\/strong>, no \u00faltimo final de semana, que <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/isack-hadjar-celebra-pontos-japao-reage-elogios-red-bull-nao-recusaria-ligacao\/\">jamais recusaria um convite<\/a> da <strong>Red Bull<\/strong>, <strong>Isack Hadjar<\/strong> voltou a comentar sobre a possibilidade de ser promovido e refor\u00e7ou o posicionamento adotado em <strong>Suzuka<\/strong>. J\u00e1 no <strong>Bahrein<\/strong>, o novato disse que est\u00e1 curioso para entender o porqu\u00ea de tanta instabilidade no segundo assento da equipe.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2024, <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong> estava ao lado de <strong>Max Verstappen<\/strong> na <strong>Red Bull<\/strong>, mas acabou demitido ao final da temporada. <strong>Liam Lawson<\/strong> foi o escolhido para come\u00e7ar 2025 pela equipe, mas durou apenas duas corridas e abriu espa\u00e7o para <strong>Yuki Tsunoda<\/strong>, enfim, chegar a <strong>Milton Keynes<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com esse contexto em m\u00e3os, Hadjar disse \u00e0 <em>Sky Sports<\/em> no Jap\u00e3o que &#8220;se eu receber a liga\u00e7\u00e3o, \u00e9 claro que diria que estou pronto. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/isack-hadjar-assume-aceitaria-vaga-red-bull-mesmo-que-nao-esteja-pronto\/\">Mesmo que n\u00e3o esteja<\/a>, diria que estou pronto&#8221;. Agora, em <strong>Sakhir<\/strong>, refor\u00e7ou mais uma vez esse pensamento.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Sinceramente, agora que parece realmente dif\u00edcil estar ao lado de Max, isso me d\u00e1 ainda mais vontade de ir l\u00e1, de descobrir o porqu\u00ea, o que est\u00e1 acontecendo. Esse ainda \u00e9 o principal objetivo&#8221;, garantiu.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/japao-2025-f1-treinos-livres-racing-bulls-isack-hadjar-01-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-949199\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Isack Hadjar somou os primeiros pontos da carreira no Jap\u00e3o (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em Suzuka, Hadjar somou os primeiros pontos da carreira ao terminar o <strong>GP do Jap\u00e3o<\/strong> na oitava coloca\u00e7\u00e3o. No entanto, o primeiro top-10 na <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> n\u00e3o o deixa mais confort\u00e1vel, como disse em conversa com a imprensa no Bahrein, e aumenta ainda mais a press\u00e3o que coloca sobre si mesmo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o \u00e9 como se n\u00e3o precisasse mais trabalhar. Ainda assim, sempre coloco press\u00e3o em mim mesmo para continuar entregando. Agora, talvez as expectativas das pessoas estejam um pouco mais altas, mas continuo fazendo o que sempre fiz. Como disse antes da temporada, o objetivo seria manter o n\u00edvel. Se o carro pode terminar em nono ou oitavo, quero estar l\u00e1, maximizar isso e n\u00e3o ficar fora do top-10. Se o carro merece estar no top-10, ent\u00e3o preciso estar l\u00e1&#8221;, afirmou Hadjar.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\"><strong>F\u00f3rmula 1<\/strong><\/a> realiza o <strong>GP do Bahrein<\/strong>, em <strong>Sakhir<\/strong>, entre os dias 11 e 13 de abril, quarta etapa da <strong>temporada 2025<\/strong>. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\"><strong>AO VIVO E EM <\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\"><strong>TEMPO REAL<\/strong><\/a>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\"><strong>SEGUNDA TELA no YouTube<\/strong><\/a>, em parceria com a Voz do Esporte. \u00c0s <strong>8h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3) <\/strong>de <strong>sexta-feira<\/strong> (11), os pilotos realizam o<strong> treino livre 1<\/strong>. Depois, ao <strong>meio-dia<\/strong>, retornam para o <strong>segundo treino livre<\/strong>. No s\u00e1bado (12), o <strong>TL3 <\/strong>acontece \u00e0s <strong>9h30<\/strong>, ao passo que a <strong>classifica\u00e7\u00e3o <\/strong>ser\u00e1 \u00e0s <strong>13h<\/strong>. Por fim, no <strong>domingo <\/strong>(13), os pilotos disputam o GP do Bahrein ao <strong>meio-dia<\/strong>. O <strong>Briefing <\/strong>chega para comentar na GPTV ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f<\/strong>&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-block-embed-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: F1 75 | O IMPACTO DA ADO\u00c7\u00c3O DOS V6 H\u00cdBRIDOS, A MUDAN\u00c7A PARA 2026 E MAIS: H\u00c1 CHANCE PARA OS V10? | Paddockast #187\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/3ea0lpf2VBCfXkSPs1dJHg?si=cf1995865b724be0&amp;utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Isack Hadjar refor\u00e7ou que espera por oportunidade na Red Bull no futuro e que a instabilidade no segundo assento da equipe s\u00f3 o deixa mais motivado ainda para atingir este objetivo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000952084,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[5660,969,147,3630,642,160,180,3628,1754,3023,1491,30103,28285,28104,595,203,38179,41606,204,1756,3132,608,597],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-24332","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2025","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-gp-do-bahrein","tag-gp-do-japao","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-isack-hadjar","tag-liam-lawson","tag-max-verstappen","tag-racing-bulls","tag-rb21","tag-red-bull","tag-sakhir","tag-sergio-perez","tag-suzuka","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24332","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24332"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24332\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000952084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24332"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=24332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}