{"id":24461,"date":"2025-04-07T10:25:26","date_gmt":"2025-04-07T13:25:26","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alexander-albon-estresse-radio-williams-gp-do-japao-sou-eu-no-carro\/"},"modified":"2025-04-08T10:23:46","modified_gmt":"2025-04-08T13:23:46","slug":"alexander-albon-estresse-radio-williams-gp-do-japao-sou-eu-no-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/alexander-albon-estresse-radio-williams-gp-do-japao-sou-eu-no-carro\/","title":{"rendered":"Albon explica estresse via r\u00e1dio com Williams no GP do Jap\u00e3o: “Esse sou eu no carro”"},"content":{"rendered":"\n

Nono colocado<\/strong> no GP do Jap\u00e3o<\/strong>, disputado no \u00faltimo fim de semana<\/a>, Alexander Albon<\/strong> viveu alguns estresses com a Williams <\/strong>ao longo da corrida. Incomodado com um problema no carro e tamb\u00e9m com a estrat\u00e9gia, o tailand\u00eas adotou um tom irritado e bem diferente do que demonstra habitualmente. Ap\u00f3s a prova em Suzuka<\/strong>, por\u00e9m, o piloto explicou o que motivou o rompante.<\/p>\n\n\n\n

O principal ponto de irrita\u00e7\u00e3o de Alex durante a prova veio na troca de marchas, que voltou a apresentar problemas. Albon, que j\u00e1 havia tratado do tema nos treinos livres, reclamou pelo r\u00e1dio e n\u00e3o economizou nas palavras.<\/p>\n\n\n\n

“Essas marchas est\u00e3o muito ruins. O que fizemos com elas? Est\u00e1 fodido desde a largada, est\u00e1 fodido agora”. Ao pedir informa\u00e7\u00f5es adicionais, a Williams ouviu mais. “A mesma coisa! A mesma coisa que fico falando o tempo todo”, disparou.<\/p>\n\n\n\n

Ao conversar com a imprensa, Albon explicou que esse tipo de tom \u00e9 normal durante a corrida e detalhou a quest\u00e3o. Segundo ele, o problema nas marchas foi recorrente no fim de semana, e o ajuste feito pela Williams pareceu diferente durante a corrida. Desta forma, a sensa\u00e7\u00e3o no carro ficou mais parecida com a dos treinos livres iniciais.<\/p>\n\n\n\n

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Alexander Albon explicou alguns dos estresses que passou durante o GP do Jap\u00e3o (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Honestamente, esse sou eu no carro. Se voc\u00ea ouvir meu r\u00e1dio, vai me ouvir mais assim do que ‘n\u00e3o assim'”, explicou. “Mas, pela maior parte da corrida, tivemos alguns problemas de troca de marcha, algo que est\u00e1vamos testando ao longo de todo o fim de semana”, disse.<\/p>\n\n\n\n

“Escolhemos uma que nos deixou bem felizes, mas, quando a corrida come\u00e7ou, n\u00e3o parecia ser aquela. Ent\u00e3o, senti um pouco que est\u00e1vamos pilotando o carro do TL1 <\/strong>e do TL2<\/strong>, o que n\u00e3o me deixou muito feliz”, admitiu.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o tailand\u00eas sentiu que foi deixado tempo demais na pista. O pit-stop de Albon s\u00f3 veio na volta 25<\/strong>, uma ap\u00f3s ser ultrapassado por Max Verstappen<\/strong>. A quest\u00e3o \u00e9 que Ollie Bearman<\/strong> foi aos boxes no giro anterior, o que deixou Alex vulner\u00e1vel a um ataque \u2014 que n\u00e3o aconteceu. Mesmo assim, o piloto n\u00e3o curtiu muito o plano.<\/p>\n\n\n\n

“Em termos de estrat\u00e9gia, foi apenas porque Max me ultrapassou na pista, e ent\u00e3o paramos na volta seguinte. Senti que perdemos um tempo desnecess\u00e1rio com isso”, finalizou Albon.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> volta de 11 a 13 de abril para o GP do Bahrein<\/strong>, em Sakhir<\/a><\/strong>, quarta etapa da temporada 2025.<\/p>\n\n\n\n

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