{"id":25046,"date":"2025-04-03T04:37:00","date_gmt":"2025-04-03T07:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/charles-leclerc-ferrari-brincou-limite-china-espera-aprendizado-erro\/"},"modified":"2025-04-03T05:26:59","modified_gmt":"2025-04-03T08:26:59","slug":"charles-leclerc-ferrari-brincou-limite-china-espera-aprendizado-erro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/charles-leclerc-ferrari-brincou-limite-china-espera-aprendizado-erro\/","title":{"rendered":"Leclerc diz que Ferrari “brincou com limite” na China e espera “aprendizado com erro”"},"content":{"rendered":"\n

A desclassifica\u00e7\u00e3o dupla da Ferrari<\/strong> no GP da China<\/strong> ainda machuca Charles Leclerc<\/strong>. O monegasco afirmou que as equipes est\u00e3o sempre “brincando com o limite”, mas foi dif\u00edcil ver a Ferrari exced\u00ea-lo e perder pontos importantes no Mundial de Construtores<\/strong>. A expectativa, no entanto, \u00e9 que a corrida passada tenha servido de li\u00e7\u00e3o, ainda que entenda que h\u00e1 uma lacuna a ser preenchida at\u00e9 a McLaren<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Tanto Leclerc quanto Lewis Hamilton <\/strong>foram desclassificados na etapa realizada em Xangai<\/strong>, h\u00e1 duas semanas. No caso do #16, o carro estava abaixo do peso m\u00ednimo<\/a> exigido pelo regulamento t\u00e9cnico, enquanto o carro #44 apresentou desgaste excessivo da prancha do assoalho<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Durante coletiva de imprensa realizada nesta quinta-feira (3), em Suzuka<\/strong>, que recebe o GP do Jap\u00e3o<\/strong> neste fim de semana, Leclerc falou sobre o in\u00edcio complicado que a Ferrari vem tendo em 2025.<\/p>\n\n\n\n

“Sempre que voc\u00ea comete erros, aprende com eles, especialmente quando custam tanto”, come\u00e7ou o monegasco. “Todo mundo est\u00e1 brincando com o limite e tentando estar o mais pr\u00f3ximo poss\u00edvel dele, mas ter os dois carros al\u00e9m foi uma grande dor, n\u00e3o precis\u00e1vamos disso ao final do dia.”<\/p>\n\n\n\n

Leclerc e Hamilton se tocaram na largada do GP da China (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/DAZN)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Foi uma primeira parte de temporada muito dif\u00edcil, as duas primeiras corridas foram muito dif\u00edceis, o ritmo n\u00e3o estava onde esper\u00e1vamos. Perder mais pontos do que j\u00e1 hav\u00edamos perdido [por desempenho abaixo do esperado em Melbourne] prejudica muito a equipe”, completou Leclerc, que, ao mesmo tempo, procurou manter um tom mais para cima ao falar sobre o que vem por a\u00ed no Jap\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstou confiante de que aprenderemos com isso. Quando eventos assim acontecem, tentamos entender e analisar onde deu errado e mudar um pouco o processo. Foi uma infinidade de coisas se somando, o que significa que a margem que t\u00ednhamos n\u00e3o era grande o suficiente”, salientou.<\/p>\n\n\n\n

Antes do come\u00e7o do campeonato, a Ferrari se viu cercada de expectativas, n\u00e3o apenas pela badalada estreia de Hamilton, mas tamb\u00e9m pela ousadia em mexer em quase todo o projeto comparado ao do ano passado. Uma das mudan\u00e7as mais significativas foi a suspens\u00e3o dianteira, agora em formato pull-rod, ao contr\u00e1rio do comumente usado push-rod.<\/p>\n\n\n\n

Leclerc deu parecer sobre a SF-25 <\/strong>e explicou que o problema \u00e9 que a McLaren <\/strong>est\u00e1 muito \u00e0 frente das advers\u00e1rias. “\u00c9 muito dif\u00edcil, como sempre, sempre complicado extrair o m\u00e1ximo desempenho de um carro. N\u00e3o acho que seja mais dif\u00edcil nesta temporada.”<\/p>\n\n\n\n

“A quest\u00e3o \u00e9 que o desempenho comparado com a McLaren especificamente n\u00e3o \u00e9 bom o bastante. Ent\u00e3o n\u00e3o se trata de qu\u00e3o dif\u00edcil \u00e9 extrair o m\u00e1ximo desempenho do carro, \u00e9 s\u00f3 que n\u00e3o h\u00e1 o suficiente agora. Mas passo a passo, tenho certeza de que podemos fechar essa lacuna \u2014 come\u00e7ando neste fim de semana, espero”, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

“Demos um grande passo no s\u00e1bado [na China], com Lewis na corrida sprint. No domingo, acho que voltou ao normal. Acredito que vamos estar mais alinhados com o domingo na China do que em Melbourne”, encerrou Leclerc.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0realiza o\u00a0GP do Jap\u00e3o<\/strong>, em\u00a0Suzuka<\/strong>, entre os dias 3 e 6 de abril, terceira etapa da\u00a0temporada 2025<\/strong>. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades\u00a0AO VIVO E EM\u00a0<\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o e corrida em\u00a0SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. Por conta do fuso, o\u00a0treino livre 1<\/strong>\u00a0acontece na noite de\u00a0quinta-feira<\/strong>\u00a0(3), \u00e0s\u00a023h30<\/strong>\u00a0(de Bras\u00edlia, GMT-3). Depois, \u00e0s\u00a03h\u00a0<\/strong>de\u00a0sexta-feira<\/strong>\u00a0(4), realizam a\u00a0segunda sess\u00e3o<\/strong>. Ainda na\u00a0sexta<\/strong>, \u00e0s\u00a023h30<\/strong>, eles retornam para o\u00a0terceiro treino livre<\/strong>, ao passo que a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o\u00a0<\/strong>ser\u00e1 na madrugada de\u00a0s\u00e1bado\u00a0<\/strong>(5), \u00e0s\u00a03h<\/strong>. Por fim, no\u00a0domingo\u00a0<\/strong>(6), os pilotos disputam o GP do Jap\u00e3o \u00e0s\u00a02h<\/strong>. O\u00a0Briefing\u00a0<\/strong>chega para comentar na GPTV ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades.<\/p>\n\n\n\n

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