{"id":25048,"date":"2025-04-03T04:15:00","date_gmt":"2025-04-03T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ceo-mclaren-admite-vontade-criar-instabilidade-rivais-retarda-los\/"},"modified":"2025-04-02T22:33:29","modified_gmt":"2025-04-03T01:33:29","slug":"ceo-mclaren-admite-vontade-criar-instabilidade-rivais-retarda-los","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ceo-mclaren-admite-vontade-criar-instabilidade-rivais-retarda-los\/","title":{"rendered":"CEO da McLaren admite vontade de “criar instabilidade” em rivais: “Pode retard\u00e1-los”"},"content":{"rendered":"\n

As constantes trocas de farpas e a rela\u00e7\u00e3o um tanto turbulenta<\/a> entre Zak Brown<\/strong>, CEO da McLaren<\/strong>, e Christian Horner<\/strong>, chefe da Red Bull<\/strong>, foram abordadas pelo dirigente americano em entrevista a um podcast nos EUA. E Brown falou especificamente da rivalidade entre os dois, admitindo que parte do discurso envolve atrair aten\u00e7\u00e3o da m\u00eddia \u2014 o que ajuda em outros aspectos.<\/p>\n\n\n\n

Segundo ele, faz parte da cultura da F\u00f3rmula 1 <\/strong>aliar a busca por desenvolvimento \u00e0 atua\u00e7\u00e3o pol\u00edtica. E parte disso se traduz em desestabilizar a concorr\u00eancia, ao mesmo tempo em que a equipe foca os esfor\u00e7os em evoluir.<\/p>\n\n\n\n

“Nosso esporte, talvez mais do que outros \u2014 e eu n\u00e3o diria que sou um especialista em outros esportes \u2014, tem um aspecto altamente competitivo e pol\u00edtico”, explicou Brown no podcast Kaleidoscope’s TechStuff<\/em>. “O objetivo \u00e9 ser o mais r\u00e1pido poss\u00edvel, mas tamb\u00e9m h\u00e1 a estrat\u00e9gia de desestabilizar os rivais”, destacou.<\/p>\n\n\n\n

As cutucadas, naturalmente, geram aten\u00e7\u00e3o da m\u00eddia \u2014 e o ciclo continua. Ao abordar o assunto, Brown admitiu que \u00e9 importante manter esse aspecto em alta para atrair patrocinadores. E o americano ainda ressaltou um fato pouco comentado: as brigas entre as equipes nos bastidores pela contrata\u00e7\u00e3o de funcion\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

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Zak Brown n\u00e3o fez quest\u00e3o de esconder estrat\u00e9gia pol\u00edtica (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Tentamos criar tens\u00e3o ou perturbar outras equipes, o que n\u00e3o \u00e9 algo \u00fanico da F1. Mas \u00e9 particularmente forte aqui. Voc\u00ea est\u00e1 constantemente lutando por funcion\u00e1rios, pilotos e patrocinadores. E a aten\u00e7\u00e3o da m\u00eddia desempenha um grande papel nisso”, admitiu o CEO da McLaren.<\/p>\n\n\n\n

“Se voc\u00ea conseguir gerar alguma instabilidade em times rivais, e nem sempre precisa funcionar a nosso favor, isso pode retard\u00e1-los \u2014 enquanto focamos em acelerar”, finalizou Brown.<\/p>\n\n\n\n

A rivalidade entre os dois come\u00e7ou ainda em 2022<\/strong>, quando Brown soltou uma carta aberta em que criticava a Red Bull por “trapacear”. Na \u00e9poca, a equipe austr\u00edaca foi punida por ultrapassar o teto or\u00e7ament\u00e1rio previsto em regulamento para 2021 <\/strong>\u2014 ano em que foi campe\u00e3 do Mundial de Pilotos<\/strong> com Max Verstappen<\/strong>, quebrando a sequ\u00eancia de sete t\u00edtulos <\/strong>da Mercedes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Como consequ\u00eancia, o time liderado por Horner teve de pagar US$ 7 milh\u00f5es<\/strong> [cerca de R$ 39,6 milh\u00f5es<\/strong> na cota\u00e7\u00e3o atual] e perdeu 10% <\/strong>do tempo em testes aerodin\u00e2micos para 2023<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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H\u00e1 alguns anos, Horner e Brown n\u00e3o se entendem direito na F1 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No ano passado, Horner passou por uma investiga\u00e7\u00e3o interna por ass\u00e9dio a uma funcion\u00e1ria da Red Bull. Brown, ent\u00e3o, voltou a se pronunciar ao ser questionado sobre o assunto em uma coletiva de imprensa da F\u00f3rmula 1 e falou em “ferimento \u00e0 integridade” do esporte.<\/p>\n\n\n\n

A produ\u00e7\u00e3o Drive to Survive<\/em>, da Netflix<\/em>, mostrou que Horner reagiu aos coment\u00e1rios de Brown na coletiva chamando-o de “babaca”. Em ocasi\u00f5es anteriores, o americano tamb\u00e9m se colocou contra o fato de uma marca ter duas equipes na F1. \u00c9 o caso da Red Bull, que corre com o time principal e ainda conta com a Racing Bulls<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Terceira etapa da temporada 2025 da F1, o GP do Jap\u00e3o<\/strong> ser\u00e1 disputado entre os dias 4 e 6 de abril<\/strong>, no Circuito de Suzuka<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> faz a cobertura completa do evento.<\/p>\n\n\n\n

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