{"id":25478,"date":"2025-03-27T13:46:19","date_gmt":"2025-03-27T16:46:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/diretor-defende-presidente-fia-fala-corte-gastos-por-retorno-motores-v10\/"},"modified":"2025-03-27T14:51:16","modified_gmt":"2025-03-27T17:51:16","slug":"diretor-defende-presidente-fia-fala-corte-gastos-por-retorno-motores-v10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/diretor-defende-presidente-fia-fala-corte-gastos-por-retorno-motores-v10\/","title":{"rendered":"Diretor defende presidente da FIA e fala em &#8220;corte de gastos&#8221; por retorno dos motores V10"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nikolas Tombazis<\/strong>, diretor de monopostos da <strong>Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo [FIA]<\/strong>, argumentou os motivos pelos quais <strong>Mohammed Ben Sulayem<\/strong>, presidente da entidade que rege o esporte a motor, levantou a ideia de reintroduzir os <strong>motores V10<\/strong> na <strong>F1<\/strong>. Al\u00e9m de justificar o avan\u00e7o em combust\u00edveis sustent\u00e1veis, o dirigente da FIA apontou para corte de gastos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir de 2026, a F1 ter\u00e1 um novo regulamento de carro e motor, que est\u00e1 previsto para durar at\u00e9 o fim da temporada de 2030. Entretanto, Ben Sulayem <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-f1-estudam-estender-regulamento-atual-reintroduzir-motores-v10-2028\/\">defendeu a ideia de retorno dos<\/a> V10 para 2028, encurtando ou at\u00e9 jogando no lixo as novas regras. O argumento do presidente da FIA, como bem falou Tombazis, \u00e9 ter unidades de pot\u00eancias mais simples e baratas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, o diretor da FIA indicou que essa poss\u00edvel mudan\u00e7a deve ser acompanhada de discuss\u00f5es envolvendo outros participantes da categoria. Um assunto que j\u00e1 teve apoio de <strong>Lewis Hamilton<\/strong>, <strong>Max Verstappen<\/strong> e <strong>Red Bull<\/strong>, enquanto <strong>Mercedes<\/strong> e <strong>Audi<\/strong> se posicionaram de forma contr\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/GPF1-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-727224\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tombazis, \u00e0 esquerda, com Christian Horner, da Red Bull (Foto: FIA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O caminho certo sobre isso [motores V10] \u00e9 este: queremos um modelo diferente de motores daqui a tr\u00eas ou quatro anos? Se a resposta for sim, ent\u00e3o vamos para a pergunta dois \u2014 o que fazer nesse per\u00edodo intermedi\u00e1rio?&#8221;, comentou o diretor da FIA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O progresso com combust\u00edveis sustent\u00e1veis mostra que os motores podem ser mais simples. A economia mundial indica que, talvez, devemos tentar cortar um pouco mais de custos, e as unidades de pot\u00eancia atuais s\u00e3o muito caras. Essa \u00e9 a raz\u00e3o dos coment\u00e1rios do presidente da FIA sobre os motores V10 \u00e0 partir de 2028&#8221;, encerrou Tombazis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0<\/strong>volta de 4 a 6 de abril em\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/suzuka\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Suzuka<\/a><\/strong>, palco do<strong>\u00a0GP do Jap\u00e3o<\/strong>, terceira etapa da\u00a0<strong>temporada 2025<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"BOMBA! RED BULL CONFIRMA TROCA DE LAWSON POR TSUNODA NO JAP\u00c3O. E VERSTAPPEN DESAPROVA | WGP\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/zGjy6JQha2g?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Economia de gastos e combust\u00edveis sustent\u00e1veis s\u00e3o os principais motivos que fazem FIA pensar no retorno dos motores V10 \u00e0 F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000882916,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[27776,34186,27487,39086,41965,655,5660,8235,41950,969,147,3630,642,11958,160,41966,103,180,3628,1491,30103,28285,87,203,82,30344,23397,22035,3960,204,150],"42wp_author":[47155],"class_list":["post-25478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-assistir-f1-ao-vivo","tag-assistir-f1-gratis","tag-assistir-f1-online","tag-calendario-f1-2025","tag-calendario-f1-2025-horarios","tag-christian-horner","tag-classificacao","tag-classificacao-da-f1","tag-classificacao-f1-2025","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2025","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-live","tag-f1-tv","tag-f1-tv-2025","tag-fia","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-mohammed-ben-sulayem","tag-motor-v10","tag-motores-v10","tag-nikolas-tombazis","tag-red-bull","tag-toto-wolff","42wp_author-daniel-balsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25478"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25478\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000882916"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25478"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=25478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}