{"id":26385,"date":"2025-03-22T06:02:24","date_gmt":"2025-03-22T09:02:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-vibra-acerto-cheio-george-russell-pneus-classificacao-china\/"},"modified":"2025-03-22T06:37:21","modified_gmt":"2025-03-22T09:37:21","slug":"mercedes-vibra-acerto-cheio-george-russell-pneus-classificacao-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-vibra-acerto-cheio-george-russell-pneus-classificacao-china\/","title":{"rendered":"Mercedes vibra com “acerto em cheio” de Russell com pneus em classifica\u00e7\u00e3o na China"},"content":{"rendered":"\n

Se a McLaren <\/strong>n\u00e3o conseguiu capitalizar a primeira fila do grid do GP da China<\/strong>, George Russell<\/strong> fez tudo certo e colocou a Mercedes <\/strong>numa \u00f3tima segunda posi\u00e7\u00e3o, resultado bastante celebrado por Toto Wolff<\/strong>. O chefe das Flechas de Prata explicou depois da classifica\u00e7\u00e3o deste s\u00e1bado (22) <\/a>que o time penou para colocar os pneus na janela certa de performance.<\/p>\n\n\n\n

Russell e Oscar Piastri<\/strong>, o pole-position, foram os \u00fanicos que conseguiram melhorar tempo de volta na tentativa final do Q3<\/strong>. Lando Norris<\/strong>, por exemplo, errou no setor intermedi\u00e1rio e abortou o giro, terminando em terceiro, enquanto o #63 fez 1min30s723, apenas 0s082 mais r\u00e1pido que o #81 da McLaren.<\/p>\n\n\n\n

“Est\u00e1vamos lutando em todas as dire\u00e7\u00f5es para colocar os pneus na janela certa, e, finalmente, nessa \u00faltima volta, ele acertou em cheio”, celebrou Wolff aos microfones da emissora Sky Sports<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

“Acho que foi um bom trabalho em equipe, ele conseguiu reunir tudo na volta que fez e esse foi o resultado”, salientou. Em seguida, ao ser indagado sobre como o time tem lidado com o desgaste dos pneus, Toto explicou que h\u00e1 muita oscila\u00e7\u00e3o de performance entre as equipes.<\/p>\n\n\n\n

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George Russell acertou a volta no Q3 e larga ao lado de Piastri na China (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Acho que \u00e9 uma ci\u00eancia para todos, e d\u00e1 para notar essas flutua\u00e7\u00f5es, por exemplo, com o fato de as Ferrari terem sido dominantes ontem [sexta-feira] e hoje estarem em quinto e sexto, mas os tempos est\u00e3o muito acirrados, ent\u00e3o descobrir \u00e9 a miss\u00e3o”, encerrou o dirigente da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0realiza o\u00a0GP da China<\/strong>, em\u00a0Xangai<\/a><\/strong>, entre os dias 21 e 23 de mar\u00e7o, a primeira etapa da\u00a0temporada 2025<\/strong>\u00a0com a corrida sprint. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades\u00a0AO VIVO E EM\u00a0<\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o sprint, sprint, classifica\u00e7\u00e3o e corrida em\u00a0SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. No domingo (23), os pilotos disputam\u00a0o GP da China \u00e0s 4h<\/strong>\u00a0(de Bras\u00edlia, GMT-3). O Briefing chega para comentar na GPTV ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades.<\/p>\n\n\n\n

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