{"id":26409,"date":"2025-03-22T05:20:11","date_gmt":"2025-03-22T08:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/oscar-piastri-primeira-pole-f1-encontrou-ritmo-q3-china\/"},"modified":"2025-03-22T07:51:56","modified_gmt":"2025-03-22T10:51:56","slug":"oscar-piastri-primeira-pole-f1-encontrou-ritmo-q3-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/oscar-piastri-primeira-pole-f1-encontrou-ritmo-q3-china\/","title":{"rendered":"Piastri celebra primeira pole na F1, mas admite que &#8220;s\u00f3 encontrou ritmo no Q3&#8221; na China"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lando Norris<\/strong> parecia o carro mais r\u00e1pido da <strong>McLaren <\/strong>na classifica\u00e7\u00e3o do <strong>GP da China<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/oscar-piastri-evita-erros-classificacao-china-conquista-1a-pole-f1-gabriel-bortoleto-19o\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">realizada neste s\u00e1bado (22)<\/a>, mas <strong>Oscar Piastri<\/strong> surgiu com tudo no <strong>Q3 <\/strong>e arrebatou a primeira pole da carreira com uma volta de <strong>1min30s641<\/strong>. O brit\u00e2nico, por sua vez, precisou se contentar com o terceiro posto, j\u00e1 que <strong>George Russell <\/strong>separou os dois carros ingleses nos \u00faltimos segundos e tomou o segundo lugar para a <strong>Mercedes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a atividade, Piastri reconheceu que houve uma diferen\u00e7a de performance bastante positiva na \u00faltima fase da classifica\u00e7\u00e3o. Segundo ele, depois de certo sofrimento no <strong>Q1 <\/strong>e no <strong>Q2<\/strong>, o carro &#8220;ficou vivo&#8221; na \u00faltima parte e possibilitou a volta mais r\u00e1pida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Fico feliz que tenha parecido assim [seguro], porque n\u00e3o foi isso que senti. Encontrei o ritmo no Q3, n\u00e3o estava bem no Q1 e no Q2. O carro ficou vivo, eu tamb\u00e9m, e estou feliz com o que fiz no final. N\u00e3o foi uma volta perfeita, mas estou muito feliz por estar na pole&#8221;, celebrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oscar ainda elogiou a sensa\u00e7\u00e3o de pilotar no <strong>Circuito de Xangai<\/strong>, que passou por um recapeamento recente e se encontra com um novo asfalto. O \u00fanico problema, por\u00e9m, \u00e9 que qualquer erro cobra um pre\u00e7o caro \u2014 o que s\u00f3 valoriza a pole conquistada pelo australiano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/china-2025-f1-classificacao-sprint-mclaren-oscar-piastri-02-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-941971\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oscar Piastri foi o mais r\u00e1pido na classifica\u00e7\u00e3o do GP da China (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O novo asfalto est\u00e1 com muita ader\u00eancia, o que \u00e9 \u00f3timo para os pilotos. S\u00f3 que quando voc\u00ea perde a ader\u00eancia, \u00e9 prejudicado. Muitas chicoteadas, alguns momentos. \u00c9 complicado, mas, quando voc\u00ea acerta, \u00e9 uma sensa\u00e7\u00e3o incr\u00edvel. Ent\u00e3o, aceito uma volta mais r\u00e1pida em Xangai&#8221;, destacou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, Piastri se disse feliz com a oportunidade de largar \u00e0 frente do pelot\u00e3o, com ar limpo, e garantiu que o carro passou confian\u00e7a ap\u00f3s o segundo lugar na corrida sprint. Apesar de n\u00e3o ter conseguido vencer, o piloto assegurou que tirou alguns aprendizados da prova. E est\u00e1 animado para coloc\u00e1-los em pr\u00e1tica no domingo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Acho que vai ser uma ajuda. Espero poder manter o ar limpo, mas fiquei bem feliz com a corrida sprint. Fizemos o m\u00e1ximo que poder\u00edamos. Ficaria feliz com uma posi\u00e7\u00e3o a mais, mas com a forma que a corrida se desenrolou, n\u00e3o poder\u00edamos pedir mais. Aprendi bastante hoje, e estou animado para colocar isso em pr\u00e1tica amanh\u00e3&#8221;, finalizou Piastri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0realiza o\u00a0<strong>GP da China<\/strong>, em\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/xangai\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Xangai<\/a><\/strong>, entre os dias 21 e 23 de mar\u00e7o, a primeira etapa da\u00a0<strong>temporada 2025<\/strong>\u00a0com corrida sprint. O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/ao-vivo\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">AO VIVO E EM\u00a0<\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o shootout, sprint, classifica\u00e7\u00e3o e corrida em\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremio1\/streams\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. Neste domingo, os pilotos disputam\u00a0<strong>o GP da China \u00e0s 4h<\/strong> (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia). O <strong>Briefing <\/strong>comenta tudo na <strong>GPTV <\/strong>ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HAMILTON VENCE SPRINT. PIASTRI \u00c9 POLE E BORTOLETO, 19\u00ba, NO GRID: S\u00c1BADO DA F1 NA CHINA | BRIEFING\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CQbn_lHrdmg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na segunda classifica\u00e7\u00e3o para uma corrida principal da F1 2025, na China, Oscar Piastri subiu de n\u00edvel no Q3 e conquistou a primeira pole da carreira na categoria<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000941972,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[3630,642,222,1491,32667,90,2916,43036,39121],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-26409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2025","tag-f1-ao-vivo","tag-gp-da-china","tag-grande-premio","tag-grandepremio-f1","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-shangai-f1","tag-xangai-f1","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000941972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26409"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=26409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}