{"id":26524,"date":"2025-03-21T11:23:34","date_gmt":"2025-03-21T14:23:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-na-sexta-feira-do-gp-da-china-da-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-03-22T05:17:59","modified_gmt":"2025-03-22T08:17:59","slug":"5-coisas-que-aprendemos-na-sexta-feira-do-gp-da-china-da-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-que-aprendemos-na-sexta-feira-do-gp-da-china-da-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos na sexta-feira do GP da China da F\u00f3rmula 1 2025"},"content":{"rendered":"\n

Lewis Hamilton<\/strong> e Max Verstappen<\/strong> v\u00e3o dividir a primeira fila do grid de largada<\/a> da corrida sprint do GP da China.<\/strong> Nesta sexta-feira (21), o ingl\u00eas brilhou no SQ3 e, em uma classifica\u00e7\u00e3o bem apertada com o neerland\u00eas e com Oscar Piastri<\/strong>, ficou com a pole da prova curta em Xangai<\/strong>. Uma resposta contundente depois das d\u00favidas que surgiram por uma estreia apagada na Austr\u00e1lia <\/strong>com a Ferrari<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Contundente tamb\u00e9m foi o resultado de Verstappen. O tetracampe\u00e3o saiu da pista sem saber como conseguiu o segundo lugar, reclamando muito da falta de velocidade da Red Bull <\/strong>na China. Isso aumenta, tamb\u00e9m, a frustra\u00e7\u00e3o da McLaren<\/strong>, em terceiro com Piastri e apenas em sexto com o l\u00edder do campeonato, Lando Norris.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Charles Leclerc<\/strong> ficou com o quarto lugar do grid, frustrado sem entender o carro t\u00e3o bem quanto Hamilton. George Russell,<\/strong> em quinto, \u00e9 a principal esperan\u00e7a de ataque de uma Mercedes <\/strong>que ainda tem Andrea Kimi Antonelli<\/strong> na s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o do grid. O top-10 ainda teve Yuki Tsunoda, Alexander Albon<\/strong> e Lance Stroll.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gabriel Bortoleto, <\/strong>enquanto isso, mandou muito bem de novo. O brasileiro voltou a superar o <\/a>Q1 e, outra vez, deixou Nico H\u00fclkenberg <\/strong>para tr\u00e1s. Bortoleto ainda sai na frente na sprint de pilotos como Pierre Gasly <\/strong>e Liam Lawson.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton vai partir da pole na corrida sprint da China (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> separou cinco coisas que aprendemos na sexta-feira do GP da China, segunda etapa da F1 2025.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hamilton brilha e espanta princ\u00edpio de crise com pole na sprint da China<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A estreia de Hamilton pela Ferrari foi melanc\u00f3lica. No GP da Austr\u00e1lia, o heptacampe\u00e3o sofreu com ritmo, com o carro e at\u00e9 com os bot\u00f5es que tinha de apertar. O resultado foi uma corrida quase fora da zona de pontos e com discuss\u00f5es v\u00e1rias no r\u00e1dio com o novo engenheiro. Vinha tudo se desenhando para um princ\u00edpio de crise, mas Lewis tinha outros planos. Em Xangai, onde j\u00e1 venceu seis vezes e foi pole em outras seis, o ingl\u00eas brilhou no SQ3 e ficou com a pole da corrida sprint na unha, no talento, no controle do carro. O esporte \u00e9 din\u00e2mico e n\u00e3o d\u00e1 para desacreditar de um cara desse tamanho, n\u00e3o. Deve brigar por resultados fortes o fim de semana todo.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen arrasta Red Bull para primeira fila. Enquanto Lawson \u00e9 lanterna<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O treino livre e a classifica\u00e7\u00e3o da sprint mostraram uma Ferrari muito veloz, a McLaren mais completa e eficiente, a Mercedes talvez como quem mais conseguiu apresentar alguma consist\u00eancia e a Red Bull que, bom, s\u00f3 teve Verstappen mesmo. Falar que Max \u00e9 a Red Bull j\u00e1 ficou batido, mas isso foi escandaloso na sexta-feira da China. Tudo bem que Lawson exagera ficando em \u00faltimo, n\u00e3o era para tanto, mas o carro dos austr\u00edacos est\u00e1 verdadeiramente lento e problem\u00e1tico. \u00c9 at\u00e9 dif\u00edcil encontrar palavras para a primeira fila do neerland\u00eas. E ele vai para a briga, certamente.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen tamb\u00e9m teve grande pilotagem na classifica\u00e7\u00e3o (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

McLaren falha feio pela primeira vez no ano: 2025 come\u00e7ou oficialmente?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A McLaren continua favorit\u00edssima a vencer o GP da China e talvez seja a candidata mais s\u00f3lida at\u00e9 para a sprint, com Piastri, mas s\u00e3o dias assim que fazem as pessoas desconfiarem dos papaias. Melhor carro? Sim. Por muito? Tamb\u00e9m. A\u00ed chega no SQ3 e Piastri vacila, Norris erra feio duas vezes, o jogo se abre. A ver como esse carro se comporta no tr\u00e1fego, dif\u00edcil imaginar que um dos dois salte na frente na largada diante do hist\u00f3rico. Perder pontos grandes em Xangai seria um golpe e tanto nas pretens\u00f5es dos laranjinhas.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes deixa sexta-feira na China com cara de que pode fazer gra\u00e7a<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u00c9 bem verdade que a classifica\u00e7\u00e3o apresentou uma Mercedes com muitas falhas, especialmente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 ader\u00eancia, mas n\u00e3o parece que tudo esteja perdido para os prateados. Ainda que sofram muito com o asfalto novo e o tra\u00e7ado sinuoso chin\u00eas, Russell e Antonelli conduziram uma simula\u00e7\u00e3o de corrida das mais interessantes, com ritmo mais consistente que das rivais diretas, inclusive que a McLaren. Dif\u00edcil saber se isso segue no s\u00e1bado, mas h\u00e1 um fiapo de esperan\u00e7a a ser agarrado.<\/p>\n\n\n\n

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Gabriel Bortoleto bateu novamente Nico H\u00fclkenberg com a Sauber (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bortoleto bate H\u00fclkenberg de novo, Albon atropela Sainz e Bearman afunda Ocon<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Na ‘F1 B’, em um dia em que as equipes principais decepcionaram pouco, os holofotes ficaram mais fortes ainda nos duelos diretos. Na Williams, Albon tratou de frustrar mais uma vez Carlos Sainz e botar ordem na casa, chegando ao Q3 de novo. J\u00e1 na Haas, Oliver Bearman fez o carro parecer um F1 e atropelou Esteban Ocon, que novamente larga no finalzinho do pelot\u00e3o. Ambos s\u00f3 n\u00e3o chamaram mais a aten\u00e7\u00e3o que Bortoleto, outra vez dominando o duelo com H\u00fclkenberg em volta r\u00e1pida e se colocando em posi\u00e7\u00e3o interessante no meio do grid da sprint na China, em 14\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> realiza o GP da China<\/strong>, em Xangai<\/a><\/strong>, entre os dias 21 e 23 de mar\u00e7o, a primeira etapa da temporada 2025<\/strong> com a corrida sprint. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o sprint, sprint, classifica\u00e7\u00e3o e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. No s\u00e1bado (22), a largada da sprint<\/strong> est\u00e1 marcada para meia-noite<\/strong>, com a classifica\u00e7\u00e3o \u00e0s 4h<\/strong>. Por fim, no domingo (23), os pilotos disputam o GP da China \u00e0s 4h<\/strong>. O Briefing chega para comentar na GPTV ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades.<\/p>\n\n\n\n

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