{"id":26609,"date":"2025-03-21T06:34:37","date_gmt":"2025-03-21T09:34:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lance-stroll-classificacao-forte-sprint-china-explica-queda-ritmo-sq3\/"},"modified":"2025-03-21T07:51:22","modified_gmt":"2025-03-21T10:51:22","slug":"lance-stroll-classificacao-forte-sprint-china-explica-queda-ritmo-sq3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/lance-stroll-classificacao-forte-sprint-china-explica-queda-ritmo-sq3\/","title":{"rendered":"Stroll celebra “classifica\u00e7\u00e3o forte” para sprint da China e explica queda de ritmo no SQ3"},"content":{"rendered":"\n

D\u00e9cimo <\/strong>colocado na classifica\u00e7\u00e3o shootout do GP da China<\/strong>, que definiu o grid de largada da corrida sprint nesta sexta-feira (21)<\/a>, Lance Stroll<\/strong> saiu satisfeito com o trabalho da Aston Martin<\/strong>. Com 1min31s982 <\/strong>na volta mais r\u00e1pida, o canadense ficou exatamente 0s1 <\/strong>atr\u00e1s de Alexander Albon<\/strong>, da Williams<\/strong>, e explicou a estrat\u00e9gia da equipe na atividade \u2014 que teve uma queda de rendimento na \u00faltima fase.<\/p>\n\n\n\n

Stroll fez 1min31s742 <\/strong>no SQ2 <\/strong>e passou na nona posi\u00e7\u00e3o, \u00e0 frente de Yuki Tsunoda<\/strong> (1min31s794) e do companheiro Fernando Alonso<\/strong> (1min31s815), que ficou em 11\u00ba <\/strong>e acabou eliminado. No SQ3<\/strong>, entretanto, Lance foi 0s240 <\/strong>mais lento, o que o faria cair na fase anterior para Alonso e at\u00e9 Ollie Bearman<\/strong> \u2014 que fez 1min31s978.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a classifica\u00e7\u00e3o, o piloto da Aston Martin explicou a queda de rendimento e disse que a equipe manteve os pneus usados no carro para priorizar a defini\u00e7\u00e3o de grid da corrida principal. Assim, ficou dif\u00edcil mensurar a dist\u00e2ncia real em rela\u00e7\u00e3o aos concorrentes mais pr\u00f3ximos.<\/p>\n\n\n\n

“A classifica\u00e7\u00e3o da corrida sprint foi uma atividade forte para n\u00f3s, fico feliz por ter conseguido passar ao SQ3”, ressaltou Stroll. “Decidimos usar pneus macios usados nessa \u00faltima fase para guardar compostos para a classifica\u00e7\u00e3o”, explicou o piloto canadense.<\/p>\n\n\n\n

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Stroll evitou analisar posi\u00e7\u00e3o da Aston Martin na ordem de for\u00e7as (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sexto <\/strong>colocado no GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, em boa apresenta\u00e7\u00e3o, Stroll espera ganhar terreno ao longo do fim de semana. Al\u00e9m da quest\u00e3o dos pneus, o piloto ressaltou a paridade de for\u00e7as entre os times que brigam pelas \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es do top-10.<\/p>\n\n\n\n

“Ainda \u00e9 um pouco dif\u00edcil fazer uma compara\u00e7\u00e3o com aqueles que est\u00e3o ao nosso redor, especialmente com o equil\u00edbrio do pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio nesse momento”, destacou. “Vamos continuar analisando formas de melhorar para o restante do fim de semana”, finalizou Stroll.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0realiza o\u00a0GP da China<\/strong>, em\u00a0Xangai<\/a><\/strong>, entre os dias 21 e 23 de mar\u00e7o, a primeira etapa da\u00a0temporada 2025<\/strong>\u00a0com corrida sprint. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades\u00a0AO VIVO E EM\u00a0<\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o shootout, sprint, classifica\u00e7\u00e3o e corrida em\u00a0SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. No s\u00e1bado, a\u00a0largada da sprint<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcada para\u00a0meia-noite<\/strong>, com a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o \u00e0s 4h<\/strong> (sempre no hor\u00e1rio de Bras\u00edlia). No domingo (23), os pilotos disputam\u00a0o GP da China \u00e0s 4h<\/strong>. O Briefing <\/strong>comenta tudo na GPTV <\/strong>ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades.<\/p>\n\n\n\n

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