{"id":26869,"date":"2025-03-20T04:54:52","date_gmt":"2025-03-20T07:54:52","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/andrea-kimi-antonelli-confessa-ficou-assustado-quase-perder-carro-chuva-australia\/"},"modified":"2025-03-20T04:58:51","modified_gmt":"2025-03-20T07:58:51","slug":"andrea-kimi-antonelli-confessa-ficou-assustado-quase-perder-carro-chuva-australia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/andrea-kimi-antonelli-confessa-ficou-assustado-quase-perder-carro-chuva-australia\/","title":{"rendered":"Antonelli confessa que ficou “assustado” ap\u00f3s quase perder carro sob chuva na Austr\u00e1lia"},"content":{"rendered":"\n

Andrea Kimi Antonelli<\/strong> saiu do GP da Austr\u00e1lia <\/strong>como o melhor entre os estreantes, mas por muito pouco n\u00e3o teve o mesmo destino de Jack Doohan<\/strong>, Gabriel Bortoleto<\/strong> e companhia. O piloto da Mercedes <\/strong>precisou de bra\u00e7o para evitar a batida depois de perder a traseira na curva 5 e admitiu que ficou “realmente assustado”.<\/p>\n\n\n\n

Antonelli parou ainda no Q1 <\/strong>e largou em 16\u00ba na corrida australiana. Logo depois da largada, quando a pista ainda estava bastante molhada, viu-se em apuros quando quase perdeu o controle do W16<\/strong>. Doohan, por exemplo, cometeu o mesmo erro na curva 5, mas n\u00e3o evitou a batida e abandonou.<\/p>\n\n\n\n

“Fiquei realmente assustado”, disse Antonelli ao canal oficial da F1. “N\u00e3o posso dizer o que pensei na hora, sen\u00e3o\u2026 mas definitivamente, foi uma grande salvada. Nada mal para come\u00e7ar a primeira volta”, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

Passado o susto, Kimi conseguiu imprimir ritmo forte sob chuva, saltando 12 posi\u00e7\u00f5es e cruzando a linha de chegada em quarto. Ele classificou a corrida como “muito agrad\u00e1vel”.<\/p>\n\n\n\n

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Andrea Kimi Antonelli terminou o GP da Austr\u00e1lia em quarto (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Na primeira parte, estava tentando entender as condi\u00e7\u00f5es porque a ader\u00eancia estava realmente complicada, muito baixa no in\u00edcio. Especialmente com aquelas linhas brancas [pintadas], era muito, muito complicado. Ent\u00e3o estava tentando entender isso. A pista come\u00e7ou a evoluir. Foi a primeira vez que experimentei o intermedi\u00e1rio, ent\u00e3o estava tentando entender como ele se comportava”, complementou.<\/p>\n\n\n\n

“Quando eu pulei para o \u00faltimo stint com os intermedi\u00e1rios, definitivamente me senti muito mais confiante com o carro e as condi\u00e7\u00f5es. Foi uma corrida muito agrad\u00e1vel”, ressaltou Antonelli, que ainda contou sobre a impress\u00e3o que teve de a corrida ter “parecido bem curta”.<\/p>\n\n\n\n

“Durante o safety-car, quando mudamos para pneus slicks, lembro de olhar para o painel e ver que j\u00e1 est\u00e1vamos na volta 40. Pensei, \u2018estamos no fim da corrida\u2019. Foi muito agrad\u00e1vel na pista”, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

“Acho que estava tamb\u00e9m estava tenso demais em Melbourne, especialmente quando chegou a hora da classifica\u00e7\u00e3o. Agora, definitivamente, eu me sinto muito mais relaxado e muito mais no controle da situa\u00e7\u00e3o. Ainda h\u00e1 muito a aprender, mas estou realmente ansioso por este fim de semana”, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0realiza o\u00a0GP da China<\/strong>, em\u00a0Xangai<\/a><\/strong>, entre os dias 21 e 23 de mar\u00e7o, a primeira etapa da\u00a0temporada 2025<\/strong>\u00a0com a corrida sprint. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades\u00a0AO VIVO E EM\u00a0<\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>, al\u00e9m de classifica\u00e7\u00e3o sprint, sprint, classifica\u00e7\u00e3o e corrida em\u00a0SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. Na sexta-feira (21), o \u00fanico\u00a0treino livre<\/strong>\u00a0do fim de semana acontece \u00e0\u00a00h30<\/strong>\u00a0(de Bras\u00edlia, GMT-3). Depois, \u00e0s\u00a04h30<\/strong>, os pilotos definem o\u00a0grid de largada da prova curta<\/strong>. No s\u00e1bado (22), a\u00a0largada da sprint<\/strong>\u00a0est\u00e1 marcada para\u00a0meia-noite<\/strong>, com a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o \u00e0s 4h<\/strong>. Por fim, no domingo (23), os pilotos disputam\u00a0o GP da China \u00e0s 4h<\/strong>. O Briefing chega para comentar na GPTV ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f LEIA MAIS:\u00a0Bortoleto encara batismo de fogo na Austr\u00e1lia, mas saldo da estreia ainda \u00e9 positivo<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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